[實用新型]鋁合金輪轂自動滾繪裝置有效
| 申請號: | 201220109977.3 | 申請日: | 2012-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN202541167U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 劉柏軍 | 申請(專利權)人: | 浙江萬豐摩輪有限公司 |
| 主分類號: | B44C1/00 | 分類號: | B44C1/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁合金 輪轂 自動 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及輪轂滾繪生產技術領域,更具體地說涉及一種鋁合金輪轂的自動滾繪設備。
背景技術:
目前,在鋁合金輪轂行業,產品外觀主要是通過整體涂裝的生產工藝來達到美觀產品的目的,停留在單純的外觀單色涂裝上。
實用新型內容:
本實用新型的目的就是針對現有技術之不足,而提供一種鋁合金輪轂自動滾繪裝置,它可以在輪轂上滾繪顏色,采用不同的滾繪筆在輪轂上可以滾繪出不同的多條顏色,增加輪轂的裝飾色,從而美化輪轂表面。
本實用新型的技術解決措施如下:
鋁合金輪轂自動滾繪裝置,包括工作臺,在工作臺上固定有電機和減速器,電機的轉軸固定連接在減速器的輸入軸上,減速器的輸出軸伸出工作臺表面且固定有托盤,托盤上固定有輪轂中心定位臺和輪轂定位柱;
在工作臺上固定有滾繪筆支架,滾繪筆支架的結構為,主架固定在工作臺上,主架上插套有二根導桿,導桿的下部固定連接在升降桿上,升降桿插套在主架的升降導孔中,上調節塊插套在升降桿上,上調節塊移動螺釘螺接在上調節塊上且前端壓緊在升降桿上,滾繪筆固定塊鉸接在上調塊上,滾繪筆固定塊上固定連接有調節桿,調節桿插套在支架塊上,固定塊調節螺釘螺接在支架塊上且前端伸入調節桿插入支架塊的插套孔壓緊在調節桿上,汽缸的活塞桿固定在升降桿上;
滾繪筆的結構為,筒體上螺接有筒上蓋和筒下蓋,推桿插套在筒下蓋和筒體中,推桿上固定有推片,齒輪鉸接在筒上蓋的開口處,筒體夾持在二個夾持塊上,滾繪筆固定在滾繪筆固定塊上,拉簧一端固定在上調節塊上、另一端作用力于推桿。
所述滾繪筆通過膠布粘貼或繩線系著固定在滾繪筆固定塊。
所述滾繪筆固定塊由左固定塊和右固定塊構成,左固定塊和右固定塊均鉸接在上調塊上,右固定塊固定連接在調節桿上,滾繪筆夾持固定在左固定塊和右固定塊上。
所述筒上蓋的開口處二側分別固定有橡膠片,齒輪夾持在二塊橡膠片之間。
本實用新型的有益效果在于:
1、它是一種不同于涂裝的輪轂滾繪著色設備,有利于增加輪轂表面的顏色,美化輪轂表面。
2、它的滾繪支架可以升降并且橫向可以調節位置,能適合不同型號輪轂的滾繪。
3、它的滾繪筆出顏料流暢,操作方便。
附圖說明:
圖1為實施例1的結構示意圖
圖2為實施例1中滾繪筆支架的立體示意圖
圖3為滾繪筆的結構示意圖
圖4為實施例2中滾繪筆支架的結構示意圖
具體實施方式:
實施例1:見圖1至3所示,鋁合金輪轂自動滾繪裝置,包括工作臺1,在工作臺1上固定有電機2和減速器3,電機2的轉軸固定連接在減速器3的輸入軸上,減速器3的輸出軸伸出工作臺1表面且固定有托盤4,托盤4上固定有輪轂中心定位臺42和輪轂定位柱41;
在工作臺1上固定有滾繪筆支架6,滾繪筆支架6的結構為,主架61固定在工作臺1上,主架61上插套有二根導桿62,導桿62的下部固定連接在升降桿63上,升降桿63插套在主架61的升降導孔611中,上調節塊64插套在升降桿63上,上調節塊移動螺釘66螺接在上調節塊64上且前端壓緊在升降桿63上,滾繪筆固定塊65鉸接在上調塊64上,滾繪筆固定塊65上固定連接有調節桿67,調節桿67插套在支架塊68上,固定塊調節螺釘69螺接在支架塊68上且前端伸入調節桿67插入支架塊68的插套孔壓緊在調節桿67上,汽缸6h的活塞桿固定在升降桿63上;
滾繪筆5的結構為,筒體51上螺接有筒上蓋52和筒下蓋53,推桿54插套在筒下蓋53和筒體51中,推桿54上固定有推片55,齒輪56鉸接在筒上蓋52的開口處,筒體51夾持在二個夾持塊47上,滾繪筆5固定在滾繪筆固定塊65上,拉簧6a一端固定在上調節塊64上、另一端作用力于推桿54。
所述滾繪筆5通過膠布粘貼或繩線系著固定在滾繪筆固定塊65。
所述筒上蓋52的開口處二側分別固定有橡膠片7,齒輪56夾持在二塊橡膠片7之間。
實施例2:見圖4所示,所述滾繪筆固定塊65由左固定塊65a和右固定塊65b構成,左固定塊65a和右固定塊65b均鉸接在上調塊64上,右固定塊65b固定連接在調節桿67上,滾繪筆5夾持固定在左固定塊65a和右固定塊65b上。其余同實施例1。
工作原理:滾繪時,首選將輪轂工件放置在托盤4上,輪轂工件的中心孔插套在輪轂中心定位臺42上,輪轂工件的輻條靠在輪轂定位柱41,這樣輪轂便被定位放置在了托盤4上,不會隨便移動。
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