[實用新型]汽車自動會光器

有效

• 申請號: 201220109793.7
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN202448824U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 陳國臻
• 申請（專利權）人: 陳國臻
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14;B60Q1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車會光裝置，尤其涉及一種夜間行駛車輛自動會光時，從而使得遠光變為近光、近光變為遠光的汽車自動會光器。

背景技術

現有的汽車會車靠汽車自帶的大燈和小燈的手動開關來完成。所以，操作比較麻煩。

發明內容

本實用新型目的在于為了解決上述已有技術靠汽車自帶的大燈和小燈的手動開關才能完成的不足之處，而設計了汽車自動會光器是利用光電效應原理，使夜間行駛的車輛自動會光，具有自動會光和安裝方便的優點。

本實用新型的技術方案是：該汽車自動會光器是由安裝在汽車駕馭室上方的光電感應頭連接微處理器及繼電器、近光接頭、遠光接頭所組成。該汽車自動會光器，是由微處理器接收光電感應頭傳來的光照信號就會控制繼電器的通斷，在系統的作用下，遠光接頭斷開或閉合，則近光接頭就閉合或斷開所組成。

本實用新型的優點和效果：本實用新型設計，具有成本低，結構簡單，安裝使用方便，可以用在各類機動車輛上。此設計用在各類機動車輛上，能顯著減少交通事故，挽回生命和財產。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1是本實用新型的電路圖；

圖2是自動會光器結構示意圖；

a圖為光電感應頭3所受到的光照強度大于預先設定的光照強度

b圖為光電感應頭3所受到的光照強度小于預先設定的光照強度

具體實施方式

參照圖1-圖2所示，本實用新型的汽車自動會光器，是由安裝在汽車駕馭室上方的光電感應頭3連接微處理器5及繼電器4近光接頭2遠光接頭1所組成。。本實用新型的汽車自動會光器，當兩輛車回車時，車輛的遠光均打開，光線會照到對方司機的眼部，使司機的眼睛受到強烈的刺激，看不清前方道路。如果在每位司機眼部正前方安裝一個光電感應頭3，兩車的光電感應也會同時受到光照，微處理器5接收光電感應頭3傳來的信號就會控制繼電器4的通斷。

當兩輛車的光電感應頭3所受到的光照強度大于預先設定的光照強度時，微處理器5接收到光電感應頭3傳來的光照信號，使繼電器4接通，在系統的作用下，遠光接頭1斷開，近光接頭2閉合，車輛自動由遠光變為近光。

反之，光電感應頭3所受到的光照強度小于預先設定的光照強度時，則效果與上述相反，此時遠光接頭1閉合，近光接頭2斷開，車輛自動由近光變為遠光，依次類推。

此設計可以用在各類機動車輛上，能顯著減少交通事故，挽回生命和財產。

此設計既簡便經濟，又安全實用。