[實用新型]新型數控車床防護罩

有效

• 申請號: 201220109426.7
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202606890U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 王舜昌;曹剛;于恒
• 申請（專利權）人: 山東冠泓數控裝備有限公司
• 主分類號: B23B25/04
• 分類號: B23B25/04
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術領域

?????本實用新型涉及一種車床鈑金，尤其涉及一種數控車床防護罩。

背景技術

????傳統的數控車床拉門鈑金防護設計簡單、粗糙形狀多為矩形。其拉門連接形式主要是和床身底座上鈑金連接。矩形拉門工作中容易出現卡門、震動及變形拉動行程短等不足。且矩形拉門與各防護之間配合不夠合理精確。

發明內容

????針對現有普通數控車床矩形拉門的諸多缺點，本實用新型提供一種新型數控車床防護罩。

????為了實現上述目標，本實用新型在車身的一側底部和上部后側分別設有下導軌和上導軌，下導軌和上導軌將左弧形拉門和右弧形拉門支撐在車身上，控制面板設在右弧形拉門的中間部位。

????通過以上設置，本實用新型的左弧形拉門和右弧形拉門

采用合理實用的平弧流線型結構，不易發生形變且美觀大方，上導軌和下導軌表面光滑可以減少摩擦，減少震動噪音。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖?1是實用型的結構示意圖。

圖中：1、車身，2、下導軌，3、上導軌，4、左弧形拉門，5、右弧形拉門，6、控制面板。

具體實施方式

????如圖1所示，本實用新型在車身1的一側底部和上部后側分別設有下導軌2和上導軌3，下導軌2和上導軌3將左弧形拉門4和右弧形拉門5支撐在車身1上，控制面板6設在右弧形拉門的中間部位。通過以上設置，本實用新型的左弧形拉門4和右弧形拉門5不易發生形變且美觀大方，上導軌3和下導軌2表面光滑可以減少摩擦，減少震動噪音。