[實用新型]一種軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置

有效

• 申請號: 201220109212.X
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202667246U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 陳巖
• 申請（專利權）人: 江蘇元通高新科技有限公司
• 主分類號: B21B25/02
• 分類號: B21B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種限位導向裝置，尤其涉及一種軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置。

背景技術

現有的單行程限位開關，在軋機軋軋完料后，小車后退到底時碰到開關停止電機工作，從而停止小車，但在實際工作中經常由于行程開關失效導致電機不能及時斷電造成小車開過頭拉斷鏈條，加裝雙聯行程開關裝置后可以確保小車到位后電機及時斷電及時停止小車，從而防止拉斷鏈條。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，能夠防止芯桿掉落故障，提高設備保障率。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是提供一種軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，包括軋機機架、滾輪、托輪和芯桿，所述軋機機架前端固定有滾輪，后端固定有托輪，所述芯桿架于滾輪和托輪上，所述托輪的兩側設置有托耳，其中所述托耳的外側設置有托輪擋板。

上述的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，其中，所述托輪擋板材質為不銹鋼。

上述的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，其中，所述托輪擋板正對設置在托輪的兩側。

上述的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，其中，所述托輪擋板通過螺栓固定在托耳上。

上述的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，其中，所述滾輪和托輪通過螺栓固定在軋機機架。

本實用新型對比現有技術有如下的有益效果：本實用新型提供的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，通過在托輪上設置托輪擋板，降低了每次軋制完成后芯桿后退時，直接沿著軋機尾架上的托輪回退，跑出托輪，掉下尾架這種狀況的發生概率，并且結構簡單，提高了設備保障率，降低了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置結構示意圖。

圖中：

1軋機機架????2滾輪????3托輪

4芯桿????????5托耳????6托輪擋板

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置結構示意圖。

請參見圖1，本實用新型提供的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置包括軋機機架1、滾輪2和托輪3，軋機機架構成了整個裝置的骨架，并為其他部件提供基本支撐，滾輪2、托輪3分別固定在軋機機架的前端和后端上，芯桿4架于托輪3上，其桿尖部分指向滾輪2，托輪3的兩側設置有托耳5，托耳5的外側設置有托輪擋板6。托輪擋板6的數量為兩片，優選不銹鋼材質，正對設置在托輪3的兩側，通過螺栓固定在托耳5的外側。滾輪2和托輪3通過螺栓固定在軋機機架1上。

綜上所述，本實用新型提供的軋機芯桿后退防脫落限位導向裝置，通過在托輪3上設置托輪擋板6，降低了每次軋制完成后芯桿4后退時，直接沿著軋機尾架上的托輪3回退，跑出托輪3，掉下尾架這種狀況的發生概率，并且結構簡單，提高了設備保障率，降低了成本。

雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領域技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內，當可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當以權利要求書所界定的為準。