[實(shí)用新型]水電站雙小車橋式起重機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220109083.4
• 申請日: 2012-03-22
• 公開（公告）號: CN202508783U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梅建中;黃錫鏞;王英杰;聶貴茂;黃聞
• 申請（專利權(quán)）人: 江西省電力設(shè)備總廠
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04
• 代理公司: 江西省專利事務(wù)所 36100
• 代理人: 黃新平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種水電站雙小車橋式起重機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的水電站雙小車橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)笨重復(fù)雜，承載梁受力不均容易彎扭變形，且主吊與副吊分開設(shè)置，系統(tǒng)控制不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安全穩(wěn)定性好的水電站雙小車橋式起重機(jī)。

本實(shí)用新型的水電站雙小車橋式起重機(jī)，包括橋架、主起升機(jī)構(gòu)、起升小車、大車運(yùn)動機(jī)構(gòu)、駕駛室，起升小車設(shè)置在橋架上，橋架中部裝有門式拱架，主起升機(jī)構(gòu)固定安裝在門式拱架上，主起升機(jī)構(gòu)通過閉式硬齒面減速機(jī)、鋼絲繩、滑輪組與起升小車相連，起升小車上設(shè)有主鉤，副起升機(jī)構(gòu)固裝在起升小車車架下方。

本實(shí)用新型的水電站雙小車橋式起重機(jī)，由于主起升機(jī)構(gòu)安裝在橋架的門式拱架上，不僅增強(qiáng)了橋架的強(qiáng)度和剛度，而且對承載梁的彎扭變形起到了抑制作用，還具有自重輕、輪壓小的特點(diǎn)。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)向示意圖。

具體實(shí)施方式

一種水電站雙小車橋式起重機(jī)，包括橋架1、主起升機(jī)構(gòu)2、起升小車4、大車運(yùn)動機(jī)構(gòu)5、駕駛室8，起升小車4設(shè)置在橋架1上，橋架1中部裝有門式拱架3，主起升機(jī)構(gòu)2固定安裝在門式拱架3上，主起升機(jī)構(gòu)2通過閉式硬齒面減速機(jī)、鋼絲繩、滑輪組與起升小車4相連，起升小車4上設(shè)有主鉤6，副起升機(jī)構(gòu)7固裝在起升小車4車架下方。