[實用新型]外置式輪胎壓力監測系統發射器的防漏機構

有效

• 申請號: 201220108715.5
• 申請日: 2012-03-22
• 公開（公告）號: CN202520942U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 唐海波;徐永龍
• 申請（專利權）人: 揚州源悅汽車安全技術有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06;B60C23/04
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 江平

技術領域

本實用新型涉及密封技術領域，特別是一種輪胎壓力監測系統發射器密封技術。

背景技術

目前市場上普遍存在的外置式輪胎壓力監測系統發射器密封?，一般都是由簡單的氣門芯和一個橡膠墊組合而成，實驗證明可以起到密封氣體的結果，但是實際密封效果不理想，且在生產裝配的過程中會帶來橡膠圈易滑出，不易安裝，以及出現生產后成品不良率增加等缺陷。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種提高密封性能、安裝方便的外置式輪胎壓力監測系統發射器的防漏機構。

本實用新型包括底座，在底座的下部內套絕緣墊，在底座中部內套芯桿，在所述芯桿的周向和底座之間設置第一密封圈，其特征在于在芯桿底部與底座之間設置第二密封圈。

本實用新型設置了第一密封圈，使得密封氣體的橡膠圈不易滑出，另外，還在芯桿底部與底座之間設置第二密封圈，克服了單層的防漏體系，提高了密封性能。本實用新型使氣門芯與密封機構形成一個整體，在生產裝配的過程中，可以同時裝入氣門嘴里，起到嚴防氣體回流的效果。本實用新型安裝方便，密封性能好，提高了整體產品的質量。

為了提高第二密封圈的穩固性，本實用新型可以在朝向底座的所述芯桿底部設置環形凹槽，所述第二密封圈設置在所述環形凹槽內；也可以在朝向所述芯桿的所述底座上部設置環形凹槽，所述第二密封圈設置在所述環形凹槽內。

傳統的底座都以平面進行裝配來密封，為了實現密中加密的效果，本實用新型在所述底座下部外側套置第三密封圈。

在所述芯桿的頸部外周設置頸部環形凹槽，所述第一密封圈套置在所述頸部環形凹槽內。本實用新型通過頸部環形凹槽可加強第一密封圈在芯桿上的穩固位置，以進一步保障此處密封的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型設有底座1，在底座1的下部內套絕緣墊2，在底座1中部內套芯桿3，在芯桿3的頸部外周設置頸部環形凹槽3-1，在頸部環形凹槽3-1內套置第一密封圈4。

在朝向底座1的芯桿3底部，或在朝向芯桿3的底座1的上部設置環形凹槽，在環形凹槽內布置第二密封圈設置5。

在底座1下部的外側套置第三密封圈6。