[實用新型]掰板機

有效

• 申請號: 201220108679.2
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202507373U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 李光學
• 申請（專利權）人: 李光學
• 主分類號: B28B11/00
• 分類號: B28B11/00
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 陳月華

技術領域

?本實用新型涉及一種掰板機。

背景技術

現有的建筑用砌塊，都是先模制出大型的砌塊，而后將大型砌塊按要求切割成小砌塊，然后，整體進行干燥處理。但是，在干過程中，由于小砌塊起初較為潮濕，上下相鄰的兩層砌塊會粘接于一體，因此，干燥后需將砌塊掰開。目前，干燥后需要人工手動將砌塊掰開，但手工掰板存在操作費時費力和因人工施力不均而損壞砌塊的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種掰板機，它是專業掰板機械。可替代人工掰板，操作省時省力，并可有效防止掰板過程中損壞砌塊，可解決現有技術存在的問題。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：掰板機，包括機座，機座上設有砌塊槽；砌塊槽將機座分為支撐部和掰動部兩部分，支撐部和掰動部相互對應；掰動部內安裝第一壓緊機構、掰板臂和驅動機構；掰板臂與驅動機構或機座鉸接；第一壓緊機構和掰板臂分別與上下相鄰的兩層砌塊接觸；第一壓緊機構夾緊其中一層砌塊，掰板臂掰動另一層砌塊。

為了進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案：所述支撐部內安裝第二壓緊機構和第三壓緊機構，第三壓緊機構與第一壓緊機構對應，第二壓緊機構與掰板臂對應。所述第一壓緊機構、第二壓緊機構和第三壓緊機構是液壓缸。所述驅動機構是第一液壓缸，掰板臂與機座鉸接；第一液壓缸的活塞桿與掰板臂配合；第一液壓缸能推動掰板臂向外擺動。所述驅動機構是第一液壓缸，第一液壓缸與機座鉸接，第一液壓缸的活塞桿與掰板臂的外端鉸接，第一液壓缸能推動掰板臂向外擺動。所述驅動機構是第一液壓缸，第一液壓缸與機座鉸接；第一液壓缸的活塞桿與掰板臂的內端鉸接，第一液壓缸拉動掰板臂使掰板臂向外擺動。所述驅動機構由第一液壓缸、第二液壓缸和壓緊臂連接構成，壓緊臂的一端與機座鉸接，第二液壓缸和第一液壓缸分別與機座鉸接；第二液壓缸的活塞桿與壓緊臂另一端鉸接；掰板臂與壓緊臂鉸接，第一液壓缸的活塞桿與掰板臂的內端鉸接；第一液壓缸能拉動掰板臂使掰板臂向外擺動，第二液壓缸能推動壓緊臂向外擺動。所述驅動機構由第一液壓缸、第二液壓缸和壓緊臂連接構成，壓緊臂的一端與機座鉸接，第二液壓缸與機座鉸接，第二液壓缸的活塞桿與壓緊臂的另一端鉸接；壓緊臂與掰板臂鉸接；第一液壓缸與壓緊臂鉸接，第一液壓缸的活塞桿與掰板臂鉸接；第一液壓缸能推動掰板臂向外擺動，第二液壓缸推動壓緊臂向外擺動。所述機座的底部設有支撐架，支撐架上安裝導軌；支撐架上安裝升降臺，升降臺上設有滑輪，滑輪與導軌配合；機座的上部安裝卷揚機，卷揚機的鋼絲繩與升降臺連接。所述機座上安裝提升機構，提升機構與支架連接；提升機構可帶動機座相對支架升降。

本實用新型的優點在于：它裝有壓緊機構和驅動機構，可模仿人工掰板原理，夾緊一層砌塊，掰動與其相鄰的另一層砌塊。整個掰板過程高效快捷，并且，由于整個掰過程對砌塊施力較為均衡，因此，不易損壞砌塊。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、操作方便和制造成本低廉的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型所述掰板機的結構示意圖，圖中升降臺可帶動砌塊升降；圖2是沿圖1A-A線的剖視結構示意圖；圖3、4、5、6、7分別是圖1的Ⅰ局部放大結構示意圖，并分別表示了五種驅動機構的結構方案；圖8是本實用新型所述掰板機的結構示意圖，圖中機座可沿支架升降。

附圖標記：1支架?2機座　3第三壓緊機構　4卷揚機?5鋼絲繩?6升降臺?7滑輪?8導軌?9掰板臂?10第一液壓缸　11第一壓緊機構?12支撐架?13第二液壓缸?14夾緊塊?15壓緊臂?16第二壓緊機構?17砌塊槽　20砌塊。

具體實施方式

本實用新型所述的掰板機包括機座2，機座2上設有砌塊槽17。如圖2所示，砌塊槽17將機座2分為支撐部和掰動部兩部分，支撐部和掰動部相互對應。掰動部內安裝第一壓緊機構11、掰板臂9和驅動機構。掰板臂9與驅動機構或機座2鉸接。第一壓緊機構11和掰板臂9分別與上下相鄰的兩層砌塊20接觸。第一壓緊機構11夾緊其中一層砌塊20，掰板臂9掰動另一層砌塊20。為防止機座2的支撐部和掰動部相對移動，如圖1所示，兩部分之間設有連接部，使機座2呈矩形框。

掰板時，先將上下兩層砌塊20置于砌塊槽17內，啟動第一壓緊機構11，第一壓緊機構11壓緊其中一層砌塊20，啟動驅動機構，驅動機構使掰板臂9相對機座2向外轉動，從而，將另一層砌塊20掰開。