[實用新型]一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220108522.X
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202499537U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖書云
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州宏瑞達新能源裝備有限公司
• 主分類號: B65G47/66
• 分類號: B65G47/66;B65G49/06
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)，具體設(shè)計一種用于光伏自動化流水線的相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)。

背景技術(shù)

在光伏自動化流水線中，玻璃組件在水平傳輸過程中，機臺與機臺的連接處存在一定的間隙。玻璃組件的邊框與玻璃平面有一定的高度差，在機臺間隙的傳輸階段也要對玻璃組件進行可靠地托舉。沒有可靠托舉的話，會造成玻璃組件邊框與流入機臺的碰撞。而且相鄰機臺的高度不能做到絕對的水平對齊，造成玻璃組件在兩個機臺間的顛簸跳動。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)，實現(xiàn)機臺之間的光滑無縫對接，無碰撞輸送，平穩(wěn)過渡，有效避免玻璃組件在傳輸過程中的顛簸跳動，極大地降低了廢品率，具有很好的經(jīng)濟效益。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)，包括兩臺相鄰的機臺、連接板和惰輪機構(gòu)，所述機臺之間通過所述連接板連接，所述惰輪機構(gòu)設(shè)置在所述連接板上；所述惰輪機構(gòu)包括兩個惰輪、圓皮帶和圓皮帶托架，所述兩個惰輪分別設(shè)置在所述圓皮帶托架兩端，并且所述兩個惰輪之間通過所述圓皮帶連接。

優(yōu)選的，所述圓皮帶設(shè)有至少一根。

優(yōu)選的，所述兩臺相鄰的機臺之間設(shè)有至少一組所述相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)。

采用本技術(shù)方案的有益效果是：由于通過設(shè)置惰輪機構(gòu)，實現(xiàn)機臺之間的光滑無縫對接，無碰撞輸送，平穩(wěn)過渡，有效避免玻璃組件在傳輸過程中的顛簸跳動，極大地降低了廢品率，具有很好的經(jīng)濟效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為使用本實用新型技術(shù)方案的兩機臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.機臺2.機臺3.連接板4.惰輪5.圓皮帶6.圓皮帶托架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

如圖1所示，本實用新型的一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)，包括相鄰的機臺1和機臺2、連接板3和惰輪機構(gòu)，機臺1和機臺2之間通過連接板3連接，惰輪機構(gòu)設(shè)置在連接板3上；惰輪機構(gòu)包括兩個惰輪4、圓皮帶5和圓皮帶托架6，兩個惰輪4分別設(shè)置在圓皮帶托架6兩端，并且兩個惰輪4之間通過圓皮帶5連接。在本實施例中，圓皮帶設(shè)有兩根。如圖2所示，使用本實用新型技術(shù)方案的兩臺機臺之間，設(shè)有一組本實用新型的一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)。

工作原理：在機臺1和機臺2的間隙之間增加惰輪橋接機構(gòu)。惰輪機構(gòu)，通過調(diào)整惰輪機構(gòu)使得圓皮帶5的上表面與機臺1?和機臺2?的輸送皮帶上表面相切。當組件由機臺1皮帶推動向機臺2過渡過程中，組件先與機臺1的輸送皮帶脫離，由圓皮帶5起過渡支撐作用，組件同時推動圓皮帶5帶動惰輪機構(gòu)轉(zhuǎn)動；同時在此過程中，組件在垂直地面方向上位置不變，從而實現(xiàn)組件從機臺1到機臺2的平穩(wěn)過渡。

實施例2

其余與實施例1相同，不同之處在于，圓皮帶5設(shè)有三根。根據(jù)設(shè)備設(shè)計要求的不同，設(shè)置圓皮帶5的數(shù)量，從而滿足設(shè)備的工作要求，圓皮帶5設(shè)有至少一根。

實施例3

其余與實施例1相同，不同之處在于，使用本實用新型技術(shù)方案的兩臺機臺之間，設(shè)有多組本實用新型的一種相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)。根據(jù)設(shè)備設(shè)計要求的不同，設(shè)置相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)的數(shù)量，從而滿足設(shè)備的工作要求，相鄰機臺過渡橋接機構(gòu)設(shè)有至少一組。

采用本技術(shù)方案的有益效果是：由于通過設(shè)置惰輪機構(gòu)，實現(xiàn)機臺之間的光滑無縫對接，無碰撞輸送，平穩(wěn)過渡，有效避免玻璃組件在傳輸過程中的顛簸跳動，極大地降低了廢品率，具有很好的經(jīng)濟效益。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。