[實用新型]一種重型叉車用散熱器集液池

有效

• 申請號: 201220108215.1
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202582252U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃啟貴;吳勝兵
• 申請（專利權）人: 貴陽百德鑄造有限公司
• 主分類號: F28D1/02
• 分類號: F28D1/02;B66F9/075
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種散熱器集液池，尤其是一種重型叉車用散熱器集液池。?

背景技術

目前，散熱器主要由右集液池、芯體部分（包括流道、散熱翅片等）、左集液池組成，其中，集液池內腔通常采用矩形凹槽結構，外表面平整，并且右、左集液池都分別設有一個通孔，作為散熱器的進液和出液通道，這樣的集液池僅起到液體冷卻介質的循環集液作用，而沒有起到輔助散熱作用，散熱器的整體散熱能力有限，很難滿足重型叉車高散熱的要求。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種能夠輔助提升散熱器性能的重型叉車用散熱器集液池。?

為解決上述技術問題，實用新型所提供的技術方案是：一種重型叉車用散熱器集液池，包括右集液池和左集液池兩部分，所述右集液池和左集液池內腔均采用U形凹槽結構。?

所述右集液池和左集液池表面均設有散熱葉片，并依次平行排列。所述右集液池設置一個進液口和一個冷凝劑加入口，左集液池設置一個出液口。?

本實用新型具有的優點：集液池內腔采用U形凹槽結構，使液體介質在流入和流出集液池時，形成渦流，從而增大液體介質與集液池內表面的接觸面積，提高換熱效率；同時，利用散熱葉片的方式，增大集液池與空氣的接觸面積，進一步提高散熱效率。在右集液池上多設置一個冷凝劑加入口，在必要時可以加入適量的冷凝劑，使液體冷卻介質具有更好的吸熱能力，提升散熱能力。?

本產品具有較好的輔助散熱能力，適用于散熱要求較高的重型叉車散熱器上，具有輔助提高散熱器整體散熱能力的作用。?

附圖說明

圖1為本實用新型集液池橫向剖視圖。?

圖2為本實用新型集液池側視圖。?

圖3為本實用新型集液池縱向局部剖視圖。?

圖4為本實用新型集液池正視圖。?

圖中標注為：1右集液池，2左集液池，3內腔，3-1右集液池內腔，3-2左集液池內腔，4散熱葉片，4-1右集液池散熱葉片，4-2左集液池散熱葉片，5進液口，6出液口，7冷凝劑加入口。?

具體實施方式

本實用新型所述的一種重型叉車用散熱器集液池，包括右集液池1和左集液池2兩個部分。所述右集液池1和左集液池2內腔3均采用U形凹槽結構，其集液池表面均設有平行的散熱葉片4；在右集液池1的兩端分別設有冷凝劑加入口7和進液孔5，左集液池2的一端設有出液口6。?

裝配時，右集液池1裝配在散熱器芯體部分的右邊，左集液池2裝配在散熱器芯體部分的左邊，芯體部分由流道、散熱翅片等組成。散熱器工作時，液體冷卻介質通過右集液池1的進液口5進入散熱器，再由散熱器流道進入左集液器2，通過出液口6流出，實現散熱液體冷卻介質在散熱器中的流動，并且通過外部機構進行循環；如果需要進一步提高散熱器的散熱效果，可以通過在左集液池2的冷凝劑加入口7添加冷凝劑來實現。?