[實用新型]一種具有風扇的汽車溫濕度傳感器

有效

• 申請號: 201220107859.9
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202582597U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 蘇磊
• 申請（專利權）人: 上海潤升動態測試系統有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 周榮芳

技術領域

本實用新型涉及一種傳感器，具體涉及一種具有風扇的汽車溫濕度傳感器。?

背景技術

人體的舒適性取決于：人體的熱平衡機能、體溫調節、內分泌系統、消化器官等，人體的生理功能受到多種氣象要素的綜合影響。例如大氣溫度、濕度、氣壓、光照、風等。實驗表明：氣溫適中時，濕度對人體的影響并不顯著。由于濕度主要影響人體的熱代謝和水鹽代謝。當氣溫較高或較低時，其波動對人體的熱平衡和溫熱感就變的非常重要。例如，氣溫在15.5°C時，即使相對濕度波動達到50%，對人體的影響也僅為氣溫變化1°C的作用。而當溫度在21—27°C時，若相對濕度改變為50%時，人體的散熱量就有明顯差異，相對濕度在?30%時，人體的散熱量比相對濕度在80%時要多。而當相對濕度超過80%時，由于高溫高濕影響人體汗液的蒸發，機體的熱平衡受到破壞，因而人體會感到悶熱不適。隨著溫度的升高，這種情況將更趨明顯。當冬季的天氣陰冷潮濕時，由于空氣中相對濕度較高，身體的熱輻射被空氣中的水汽所吸收。加上衣服在潮濕的空氣中吸收水分，導熱性增大，加速了機體的散熱，使人感到寒冷不適。當氣溫低于皮膚溫度時，風能使機體散熱加快。風速每增加1米/秒，會使人感到氣溫下降了2—3°C，風越大散熱越快，人就越感到寒冷不適。?

自動空調控制通過測得的溫濕度值，再由相應的程序計算人體舒適值，?DI?=?T?-?(?0.55?-?0.55f?)?(?T?-?58?)計算出人體舒適度指數。通過人體舒適度指數判斷人體感覺，其關系如表1所示。?

人體舒適度指數環境人體感覺0極冷不舒適0－25很冷不舒適26－38冷大部分人不舒適39－50冷大部分人舒適59－70舒適舒適71－75暖大部分人舒適76－79熱少部分人不舒適80－84炎熱大部分人不舒適85－88暑熱不舒適89－100酷熱很不舒適

?????????????表1?人體舒適度指數與人體感覺的關系表?