[實(shí)用新型]用于液壓支架試驗(yàn)臺的加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220107522.8
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202501989U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范正猛;王亞軍;劉金國;劉欣科;李強(qiáng);馬國慶
• 申請（專利權(quán)）人: 山東塔高礦業(yè)機(jī)械裝備制造有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

一、?????技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于液壓支架試驗(yàn)臺的加載裝置，尤其是一種適應(yīng)用于大噸位液壓支架試驗(yàn)臺的液壓支架拖運(yùn)裝置。

二、?????背景技術(shù)

隨著掘進(jìn)裝置的機(jī)械程度的提高，液壓支架已是一個重要的礦山裝置，為了保證液壓支架的性能，必須對液壓支架進(jìn)行性能試驗(yàn)，隨著液壓支架行業(yè)迅猛發(fā)展，液壓支架噸位不斷增大，品種增多，試驗(yàn)工作強(qiáng)度增強(qiáng)，在進(jìn)行液壓支架試驗(yàn)時(shí)，需要一種對液壓支架加載的裝置，因此用于液壓支架試驗(yàn)臺的加載裝置使一個重要部件，在現(xiàn)有的用于液壓支架試驗(yàn)臺的加載裝置中，方式一是：如圖1，液壓支架試驗(yàn)臺的前端加載裝置為：固定在活動梁前端的互幫版工裝，用一塊鋼板11固定在活動梁前段，鋼板11上加加強(qiáng)筋，只能進(jìn)行內(nèi)加載試驗(yàn)；液壓支架試驗(yàn)臺的后端加載裝置為：固定在活動梁下表面T形槽上的尾梁工裝12，通過T型槽與尾梁連接，然后傳遞到T型槽板上，通過T型槽板與底梁之間的連接螺栓來承力。以上兩種方式，當(dāng)對較大的液壓支架進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，各個工裝所受到的力，單獨(dú)作用在T型槽或者底梁頂面上，受力比較集中，受力方式也不合理，從而對試驗(yàn)臺產(chǎn)生損害，影響試驗(yàn)臺的使用壽命。

三、?????發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于液壓支架試驗(yàn)臺的加載裝置，因此延長了試驗(yàn)臺的壽命。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：包含有活動梁、前加載裝置和后加載裝置，活動梁設(shè)置在試驗(yàn)臺的立架中并設(shè)置為與立架滑動式聯(lián)接，前加載裝置和后加載裝置分別設(shè)置在活動梁的兩側(cè)，前加載裝置設(shè)置為與活動梁鉸接，后加載裝置設(shè)置為與試驗(yàn)臺的底板聯(lián)接。

當(dāng)對液壓支架進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，把前加載裝置作用在液壓支架的前端，把后加載裝置作用在液壓支架的后端，就可以對液壓支架進(jìn)行試驗(yàn)，由于設(shè)計(jì)了活動梁、前加載裝置和后加載裝置，使對液壓支架的作用力不再呈對稱式分布，作用力不再集中，減少了對試驗(yàn)臺的損害，因此延長了試驗(yàn)臺的壽命。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，前加載裝置設(shè)置為包含有互幫箱體和翻轉(zhuǎn)油缸，在活動梁的前端設(shè)置有互幫箱體，互幫箱體設(shè)置為與活動梁鉸接，翻轉(zhuǎn)油缸的一端設(shè)置為與互幫箱體鉸接并另一端設(shè)置為與活動梁鉸接。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，翻轉(zhuǎn)油缸設(shè)置為四個并設(shè)置為并列分布在互幫箱體上。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，后加載裝置設(shè)置為包含有承載梁、拉桿、導(dǎo)向架、定位油缸、插銷油缸、承載油缸和耳座，在承載梁的兩端設(shè)置有拉桿，拉桿設(shè)置為耳座滑動聯(lián)接，在拉桿和耳座上設(shè)置有插孔，插銷油缸設(shè)置在耳座上并伸縮桿設(shè)置在拉桿和耳座的插孔中，耳座設(shè)置為與試驗(yàn)臺的底梁滑動聯(lián)接，承載油缸的一端設(shè)置為與耳座鉸接并另一端與試驗(yàn)臺的底梁鉸接，導(dǎo)向架、耳座和定位油缸設(shè)置為三連桿機(jī)構(gòu)，拉桿設(shè)置為與導(dǎo)向架接觸式聯(lián)接。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，定位油缸設(shè)置為兩個并分別設(shè)置在拉桿的一側(cè)。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，導(dǎo)向架設(shè)置為與耳座鉸接，定位油缸的一端設(shè)置為導(dǎo)向架鉸接并另一端設(shè)置為與耳座鉸接

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了，還包含有壓塊，壓塊設(shè)置為多塊并設(shè)置在承載梁的下側(cè)面，壓塊設(shè)置為與承載梁萬向節(jié)式聯(lián)接。

四、?????附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖：

圖2為圖1的A向的示意圖。

五、?????具體實(shí)施方式

附圖為本實(shí)用新型的一個實(shí)施例，結(jié)合附圖具體說明本實(shí)施例，包含有活動梁1、互幫箱體2、翻轉(zhuǎn)油缸3、承載梁4、拉桿5、導(dǎo)向架6、定位油缸7、插銷油缸11、承載油缸12、壓塊18和耳座19，活動梁1設(shè)置在試驗(yàn)臺的立架中并設(shè)置為與立架滑動式聯(lián)接，在活動梁1的前端設(shè)置有互幫箱體2，互幫箱體2設(shè)置為與活動梁1鉸接，翻轉(zhuǎn)油缸3的一端設(shè)置為與互幫箱體2鉸接并另一端設(shè)置為與活動梁1鉸接，在活動梁1的后端設(shè)置有承載梁4，在承載梁4的兩端設(shè)置有拉桿5，拉桿5設(shè)置為耳座19滑動聯(lián)接，在拉桿5和耳座19上設(shè)置有插孔，插銷油缸11設(shè)置在耳座19上并伸縮桿設(shè)置在拉桿5和耳座19的插孔中，耳座19設(shè)置為與試驗(yàn)臺的底梁滑動聯(lián)接，承載油缸12的一端設(shè)置為與耳座19鉸接并另一端與試驗(yàn)臺的底梁鉸接，導(dǎo)向架6設(shè)置為與耳座19鉸接，定位油缸7的一端設(shè)置為導(dǎo)向架6鉸接并另一端設(shè)置為與耳座19鉸接，拉桿5設(shè)置為與導(dǎo)向架6接觸式聯(lián)接，壓塊18設(shè)置為多塊并設(shè)置在承載梁4的下側(cè)面，壓塊18設(shè)置為與承載梁4萬向節(jié)式聯(lián)接，定位油缸7設(shè)置為兩個并分別設(shè)置在拉桿5的一側(cè)，壓塊18設(shè)置為設(shè)置為三個。

在本實(shí)施例中，翻轉(zhuǎn)油缸3設(shè)置為四個并設(shè)置為并列分布在互幫箱體2上。