[實(shí)用新型]深海液壓系統(tǒng)壓力補(bǔ)償裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220107301.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-21 | 
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202468549U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳鴻云;高宇清 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙礦山研究院有限責(zé)任公司 | 
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B21/00 | 分類(lèi)號(hào): | F15B21/00 | 
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙永星專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 43001 | 代理人: | 周詠;米中業(yè) | 
| 地址: | 410012 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 | 
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 深海 液壓 系統(tǒng) 壓力 補(bǔ)償 裝置 | ||
1.一種深海液壓系統(tǒng)壓力補(bǔ)償裝置,其特征在于:它包括拉簧、法蘭、連接頭和橡膠皮囊,法蘭的數(shù)量為兩個(gè),法蘭之間連接多個(gè)拉簧,橡膠皮囊位于法蘭之間、拉簧的內(nèi)側(cè),其兩端均硫化與法蘭連成一體,連接頭與法蘭連通。
2.如權(quán)利要求1所述的深海液壓系統(tǒng)壓力補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述法蘭為圓板結(jié)構(gòu),靠外圓周的周向均布一圈通孔,圓板的中間開(kāi)設(shè)一個(gè)與所述連接頭匹配的螺紋通孔。
3.如權(quán)利要求1所述的深海液壓系統(tǒng)壓力補(bǔ)償裝置,其特征在于:所述拉簧為直鉤彈簧,其兩端直鉤分別穿過(guò)并鉤住法蘭對(duì)應(yīng)周向的通孔。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類(lèi)其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來(lái)自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專(zhuān)門(mén)措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過(guò)濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
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