[實用新型]一種換熱器抽芯機有效
| 申請號: | 201220107281.7 | 申請日: | 2012-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN202491049U | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 宋衛東;李麗紅;梁志強;魏恩安;趙小平 | 申請(專利權)人: | 陜西化建工程有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 韓翎 |
| 地址: | 712100 陜西省西安市楊凌*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 換熱器 抽芯機 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及一種換熱器抽芯機。
二、背景技術:
隨著近年來石化企業的增加,每年石化企業的設備檢修工作量越來越大,石化企業出于效率的考慮對檢修時間和工期要求越來越短,而在石化企業每年大修中換熱器檢修的所占比例大、拆裝難度高,換熱器檢修的好壞快慢決定石化企業大修的工作是否能按期完成,而在換熱器的拆裝檢修中,換熱器的抽裝芯子又是換熱器拆裝檢修的關鍵的環節,所以需要一種高效的抽芯機。由于以往大修使用的老式抽芯機存在工作效率低、操作復雜、抽芯力小等原因。
三、實用新型內容:
本實用新型為了解決上述背景中的不足之處,提供一種安全可靠、操作簡單、運作平穩的換熱器抽芯機。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種換熱器抽芯機,包括抽芯機本體,其特征在于:所述的抽芯機本體的兩側設置有支撐架,所述的支撐架上設置有肋板,所述的肋板上設置有吊板,所述的抽芯機本體的兩側上還設置有“八”字型支架,所述的“八”字型支架的上端口通過連接件連接,所述的抽芯機本體的一端設置有減速機,抽芯機本體靠近減速機的一側上設置有前吊小車,靠近抽芯機本體的另一端設置有后吊驅動小車,所述的“八”字型支架靠近減速機處設置有電機,所述的抽芯機本體的兩側還設置有鏈條。
所述的電機與減速機上設置有防雨罩。
所述的后吊驅動小車下設置有插板。
所述的支撐架至少設置有2個。
所述的“八”字型支架與抽芯機本體之間通過支撐桿連接。
所述的抽芯機本體的結構為工字鋼結構。
與現有技術相比,本實用新型具有的優點和效果如下:本實用新型根據工作環境和工作性質要求,可達到安全可靠、操作簡單、運轉平穩等要求。
四、附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖中:1-抽芯機本體,2-鏈條,3-支架,4-支撐桿,5-連接件,6-吊板,7-電機,8-防雨罩,9-減速機,10-,11-支撐架,12-肋板,13-后吊驅動小車,14-插板。
五、具體實施方式:
一種換熱器抽芯機,包括抽芯機本體1,所述的抽芯機本體1的兩側設置有支撐架11,所述的支撐架11上設置有肋板12,所述的肋板12上設置有吊板6,所述的抽芯機本體1的兩側上還設置有“八”字型支架3,所述的“八”字型支架3的上端口通過連接件5連接,所述的抽芯機本體1的一端設置有減速機9,抽芯機本體1靠近減速機9的一側上設置有前吊小車10,靠近抽芯機本體1的另一端設置有后吊驅動小車13,所述的“八”字型支架3靠近減速機9處設置有電機7,所述的抽芯機本體1的兩側還設置有鏈條2,所述的電機7與減速機9上設置有防雨罩8,所述的后吊驅動小車13下設置有插板14,所述的支撐架11至少設置有2個,所述的“八”字型支架3與抽芯機本體1之間通過支撐桿4連接,所述的抽芯機本體1的結構為工字鋼結構,所述的“八”字型支架3、支撐桿4和連接件5的結構為槽鋼。
本實用新型是這樣實驗的,首先主體框架由2根工字鋼焊接,機頭部分用厚度大于30mm的鋼板連接制造,后在工字鋼上焊接槽鋼組成框架使其形成整體結構。框架槽鋼外側焊接8個吊板(實際使用其中4個,可根據換熱器芯子長短重心位置選定吊點)。槽鋼框架的一端焊接電機固定板并固定電機,電機減速機上方設置防雨罩,框架另一端焊接工具箱和電源控制箱內設電控操作開關。在框架電機的一側工字鋼上安裝減速機的軸承支架,減速機與工字鋼用槽鋼、鋼板、肋板連接固定。方剛截取適宜長度均布焊接在工字鋼框架的上,以便上托鏈條防止下墜。前吊小車與后吊驅動小車利用倒掛車輪與工字鋼連接,以便前后移動,鏈條經過減速機與后吊驅動小車通過螺栓與螺栓孔相連接,鏈條連接螺栓須大于M36。前吊小車與后吊驅動小車上掛4臺5噸倒鏈,用于換熱器抽芯時捆吊換熱器芯子。前吊小車與后吊驅動小車上的插板孔和插板,作用是在換熱器抽裝芯子時將鏈條的前后運動力,傳遞給換熱器芯子形成抽裝力。
1、安全性:
由于抽芯機是一種抽、裝、吊換熱器芯子的專業工具,在設計中它的使用安全性是首先考慮的重點,為了具有良好的承載性和輕量化,在設計抽芯機的主體時選擇借鑒了橋梁的框架結構,主要的大梁軌道選擇22#B型橋梁用工字鋼,抽芯機整體構架是以大梁為主體,組對前支架、后減速機支架、邊梁、拉梁、吊耳等,使其成為一個承重的整體,考慮到實際檢修中的安全需要特別對吊耳、前后抽裝芯小車、換熱器芯子的捆吊機構進行強化,電器控制方面設計了漏電保護、前后抽芯小車限位器等相應的安全保護裝置。
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