[實用新型]一種電機驅動繼電器

有效

• 申請號: 201220106558.4
• 申請日: 2012-03-20
• 公開（公告）號: CN202839478U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 石國偉;姜輝
• 申請（專利權）人: 博達電氣(深圳)有限公司
• 主分類號: H01H53/00
• 分類號: H01H53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電機驅動繼電器，其特征在于，包括：上蓋，底殼，所述底殼上設置有用于驅動的電機、穩壓控制線路板、預壓彈簧、弓片組、齒輪組、拉動塊、第一轉軸、第二轉軸、壓板、動觸片和靜觸片，其中：

所述電機通過齒輪組與轉軸傳動連接，所述齒輪組的末級齒輪上設置有拉動塊，所述拉動塊連接彈片的一端，所述彈片的另一端連接在弓片組上，所述預壓彈簧的一端固定在底殼的壁上，所述預壓彈簧的另一端壓在所述弓片組上，所述弓片組上還設置有動觸點，所述靜觸片對應動觸點的一端設置有靜觸點，動觸片的一端連接在所述弓片組上；

所述齒輪組包括電機上的設置的馬達齒輪、第一齒輪、第二齒輪和作為末級齒輪的第三齒輪，所述電機上的馬達齒輪嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪嚙合第二齒輪，所述第二齒輪嚙合第三齒輪，所述第一齒輪和第三齒輪都裝設在第一轉軸上，所述第二齒輪裝設在第二轉軸上，轉軸設置在底殼上，轉軸上設置有壓板將轉軸壓緊定位。

2.如權利要求1所述繼電器，其特征在于，所述第一轉軸和第二轉軸垂直設置于底殼底面上，第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪和底殼底面平行。

3.如權利要求1或2所述繼電器，其特征在于，所述馬達齒輪嚙合第一齒輪，馬達齒輪設計為一直齒輪，和馬達齒輪嚙合的第一齒輪設計為盤形齒輪。

4.如權利要求1或2所述繼電器，其特征在于，所述馬達齒輪和嚙合的第一齒輪還可以設計為另一種結構，馬達齒輪設計為一錐齒輪，和馬達齒輪嚙合的第一齒輪設計為錐齒盤形齒輪。

5.如權利要求1所述繼電器，其特征在于，預壓彈簧的一端頂在底殼的壁上，所述預壓彈簧的另一端壓在所述弓片組上。?