[實用新型]一種電梯能量回饋裝置

有效

• 申請號: 201220106528.3
• 申請日: 2012-03-21
• 公開（公告）號: CN202508704U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 孫松嶺
• 申請（專利權）人: 成都市特種設備檢驗院
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B11/04
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司 11282
• 代理人: 巢瑞鈺

技術領域

本實用新型涉及一種能量回饋裝置，尤其涉及一種電梯能量回饋裝置。

背景技術

在用的電梯中大部分是使用變頻器驅動電機的方式，電梯在運行過程中，有電動運行與發電運行(也叫制動運行)兩種狀態。當電梯啟動達到最高運行速度時產生的機械動能也是最大的，而當電梯到達目的層前要逐步減速，而這個減速的過程就是電梯釋放機械動能的一個過程。系統將電動機這一運動過程的機械能轉換成電能存儲在變頻器內部的電容中。輸送回這個電容中的電能越多，電容電壓就會越高，如果不能及時把電容器儲存的這些電能釋放掉，電梯就可能產生過壓故障，會直接導致電梯無法正常工作運行。因此在使用中會通過外置制動電阻將這些能量以熱能的方式消耗掉，這個制動的過程使整個控制柜內的溫度上升。目前比較先進的做法就是把電梯發電產生的能量通過反饋電路反饋回電網。

如圖2所示，常見的電梯能量回饋系統電路由6個MOS管組成電梯能量回饋電路的主電路，當直流側電容電壓(A、B兩點間)超過設定閥值時，能量反饋電路啟動，把多余的能量回饋給電網。回饋給電網的能量必須為正弦波，且與電網要保持同步同頻，由此必須設計頻率、電壓跟隨反饋電路，電路復雜，而且制造成本較高；又因為跟外電網直接連接，可靠性差，同時，不可避免的對外電網有諧波污染。

發明內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可靠性高、制造成本低的電梯能量回饋裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

本實用新型包括正極電源連接端、負極電源連接端、充電電路、儲能電容器、逆變電路、高頻變壓器和高頻整流電路，所述充電電路的輸入端與所述正極電源連接端連接，所述充電電路的輸出端與所述儲能電容器的正極連接，所述儲能電容器的負極與所述負極電源連接端連接，所述儲能電容器的兩端與所述逆變電路的輸入端連接，所述逆變電路的輸出端與所述高頻變壓器的輸入端連接，所述高頻變壓器的輸出端與所述高頻整流電路的輸入端連接，所述高頻整流電路的正極輸出端與所述正極電源連接端連接，所述高頻整流電路的負極輸出端與所述負極電源連接端連接。高頻變壓器是升壓變壓器。

作為最佳選擇，所述儲能電容器由多個電容器串聯組成。

具體地，所述儲能電容器由100個100F/2.7V的電容器串聯組成。

所述正極電源連接端與電梯供電裝置中的逆變電路的正極輸入端連接，所述負極電源連接端與所述電梯供電裝置中的逆變電路的負極輸入端連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型具有結構簡單、可靠性高、制造成本低和能量回饋時對電網不會有諧波污染的優點。具體優點如下：

1、采用了多個電容組成的儲能電容器儲存電梯發電能量，在電梯正常運行時反饋給電梯主電路直流端，能量不輸送給外電網，自己的能量自己用，避免了電網污染，而且節省的電能便于統計，降低了單臺電梯的能耗。

2、儲能電容器采用由多個電容器串聯組成，采用較低電壓和過壓保護的方式，把能量通過逆變升壓整流反饋給主電路直流側使用，充分利用了多個電容低電壓、大容量的特點，儲能電容器利用率高(80V～250V的電壓工作范圍)。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種電梯能量回饋裝置應用時的電路框圖；

圖2是傳統電梯能量回饋裝置應用時的電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示：本實用新型包括正極電源連接端A端、負極電源連接端B端、充電電路、儲能電容器、逆變電路、高頻變壓器和高頻整流電路，充電電路的輸入端與正極電源連接端A端連接，充電電路的輸出端與儲能電容器的正極連接，儲能電容器的負極與負極電源連接端連接，儲能電容器的兩端與逆變電路的輸入端連接，逆變電路的輸出端與高頻變壓器的輸入端連接，高頻變壓器的輸出端與高頻整流電路的輸入端連接，高頻整流電路的正極輸出端與正極電源連接端A端連接，高頻整流電路的負極輸出端與負極電源連接端B端連接。

如圖1所示：儲能電容器由100個100F/2.7V的電容器串聯組成，正極電源連接端A端與電梯供電裝置中的逆變電路的正極輸入端連接，負極電源連接端B端與電梯供電裝置中的逆變電路的負極輸入端連接，正極電源連接端A端與整流電路的正極輸出端連接，負極電源連接端B端與整流電路的負極輸出端連接，整流電路的輸入端與三相電源連接。逆變電路的輸入端與直流側的電源端對應連接。高頻變壓器是升壓變壓器，把儲能電容器上儲存的低壓電升高成系統正常運行所需600V左右的高壓電。