[實用新型]一種背包式汽輪發電機的冷卻系統有效
| 申請號: | 201220106446.9 | 申請日: | 2012-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN202524241U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 曾建國;肖勁飛;劉敏龍;黃興歡 | 申請(專利權)人: | 杭州杭發發電設備有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/14 | 分類號: | H02K9/14 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 311201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 背包 汽輪發電機 冷卻系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種背包式發電機系統,尤其是涉及一種背包式汽輪發電機的冷卻系統。
背景技術
空氣冷卻器主要用于汽輪發電機、水輪發電機的冷卻之用,也可作為各種工程中的換熱、采暖、干燥及制冷設備。空氣冷卻器既能用于電機通風冷卻系統以及空氣調節系統,也能做為大型風機盤管機組的部件。
傳統的汽輪發電機的空氣冷卻器不僅數量多,而且一般設置在發電機底部,空氣冷卻器需通過出風斗和水泥墻連接發電機,以形成一個密閉循環冷卻系統。發電機的出風口到空氣冷卻器的距離遠,使得基礎土建工作量大;而且一般空氣冷卻器的裝置結構比較復雜,其利用率也比較低。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供了一種背包式汽輪發電機的冷卻系統。
一種背包式汽輪發電機的冷卻系統,所述冷卻系統包括空氣冷卻器、風罩和機座,所述風罩包括出風風罩和進風風罩,空氣冷卻器位于出風風罩和進風風罩之間,出風風罩、進風風罩和空氣冷卻器分別安裝在機座上。
優選地,所述空氣冷卻器數量為兩個,分別設置在發電機頂部兩端。
優選地,所述空氣冷卻器兩側設有輔助扁鋼。
優選地,所述出風風罩內部設有圓弧形導風板。
優選地,所述機座設有泄水槽和排水管。
優選地,所述的空氣冷卻器和機座之間采用襯墊密封。
優選地,所述的空氣冷卻器和風罩通過螺栓與機座連接。
本實用新型具有的有益效果是:
1.???風路短,風路風阻小,空氣冷卻器利用率高;
2.???容易加工,安裝維修方便;
3.???電站基礎土建工作量小,成本低,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的工作流程示意圖。
圖2是本實用新型圖1中?A結構的局部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,但本實用新型的保護范圍并不限于此。
參照圖1、圖2,一種背包式汽輪發電機的冷卻系統,所述冷卻系統包括空氣冷卻器4、風罩和機座3,所述風罩包括出風風罩1和進風風罩5,出風風罩1內部設有圓弧形導風板2。空氣冷卻器4位于出風風罩1和進風風罩5之間,出風風罩1、進風風罩5和空氣冷卻器4分別安裝在機座3上,機座3設有泄水槽8和排水管9。
空氣冷卻器4數量為兩個,分別設置在發電機頂部兩端,形成兩個獨立的冷卻系統。空氣冷卻器4兩側設有輔助扁鋼7,防止空氣冷熱交換過程中產生的冷凝水流入發電機內部。
空氣冷卻器4和機座3之間采用密封襯墊6密封,空氣冷卻器4和風罩通過螺栓與機座3連接。
使用時,進風風罩5冷風區的冷風被轉子離心式風扇甩入發電機內部用于冷卻發熱部件,熱風集中到出風風罩1,通過圓弧形導風板2引入空氣冷卻器4,冷卻后的空氣再回冷風區形成一個循環冷卻系統。空氣冷熱交換過程中產生的冷凝水直接流入泄水槽8,通過排水管9排到發電機外面。
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