[實用新型]電機水冷機座水道防腐處理系統

有效

• 申請號: 201220105747.X
• 申請日: 2012-03-20
• 公開（公告）號: CN202543328U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 王裕峰;周會軍;王成;朱紅燕;楊菲;黃森林;郭強;安康平;陳恒峰
• 申請（專利權）人: 中科盛創（青島）電氣有限公司
• 主分類號: C23C22/73
• 分類號: C23C22/73
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 孫力堅

技術領域

本實用新型涉及電機水冷機座水道防腐技術，適用于中大型發電機冷卻用水夾克式機座。

背景技術

隨著大功率風力發電機的不斷發展，由于受到機艙內有限空間尺寸的限制，水夾克機座冷卻也得到進一步應用。由于水夾克機座冷卻直接通過導熱與強制液體對流換熱來冷卻發電機，因此發電機溫升可以得到較好的控制。

目前水夾克機座在風力發電機的應用中也遇到了一些問題，其中發電機水夾克機座內的防腐問題是目前比較關注的一個課題。由于水夾克機座內部流通循環冷卻水，因此水道內部容易受到不同程度的腐蝕。由于腐蝕的存在，水道中生成的鐵銹等物質脫落后進入循環冷卻水，可以引起外部散熱器的堵塞，嚴重時甚至可以引起水夾克機座的漏水而導致發電機燒損。

當前水夾克機座水道內的防腐處理一般采用噴涂耐高溫防腐漆，而且由于水夾克機座的密封性，要求在焊接水道外筒體之前將內部防腐處理完畢，因為在焊接完成后內部將無法再進行防腐處理。由于防腐漆長期浸泡在冷卻水中，且承受長期水流的沖刷，很容易造成內部防腐漆膜的脫落，最終導致堵塞外部散熱器。

實用新型內容

本實用新型針對目前水夾克機座中水道內的防腐問題，提供一種電機水冷機座水道防腐處理系統，可以在機座整體焊接熱處理完成后進行防腐處理，而且不受水夾克機座焊接加工工序的影響。

本實用新型的技術方案如下：

一種電機水冷機座水道防腐處理系統，由發藍液池、耐高溫泵、管道、調節閥以及機座組成；所述發藍液池內設置三條管道，分別連接至所述機座的進水口、出水口、泄液口；在發藍液池和機座進水口之間的管道上安裝耐高溫泵和調節閥；在發藍液池和機座泄液口之間的管道上安裝調節閥。

其進一步的技術方案為：所述機座所處的位置高于所述發藍液池所處的位置。

其進一步的技術方案為：所述發藍液池中安裝有加熱設備。

本實用新型的有益技術效果是：

本實用新型的水道防腐處理可在焊接、熱處理、機座加工后進行，通過發藍處理使機座水道內形成致密的氧化膜防腐層，可以滿足風力發電機機座水道內的長期防腐要求。

附圖說明

圖1?是發電機水夾克機座的結構示意圖。

圖2?是圖1的左視圖。

圖3?是本實用新型的防腐處理系統的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

如圖1、圖2所示，在發電機水夾克機座中，由內筒體5、外筒體4、兩端的水道密封環1、進水口2及出水口3構成冷卻水通道；在水夾克機座底部最低點設置一個與冷卻水通道連通的帶有調節閥的泄液口6。在機座整體焊接熱處理后，進行水道內防腐處理。

本實用新型的防腐處理處理系統如圖3所示。其由發藍液池11、耐高溫泵12、管道13a/13b/13c、調節閥14a/14b、機座15組成。發藍液池11內設置三條管道13a/13b/13c，分別連接至機座15的進水口2、出水口3、泄液口6；在發藍液池11和機座15進水口2之間的管道13a上安裝耐高溫泵12和調節閥14a；在發藍液池11和機座15泄液口6之間的管道13c上安裝調節閥14b。

結合圖3對本實用新型的使用方法進行說明。將機座15置于較發藍液池11高的一個位置，發藍液通過耐高溫泵12和管道13a經過調節閥14a進入機座15的進水口2，經由機座15內部迂回的水道后從出水口3流出，再經由管道13b進入發藍液池11進行加熱。在發藍液循環過程中可以通過調節閥14a控制發藍液的流量，使得發藍液在水道內的流速控制在一個較低的水平，達到發藍效果。為了保持發藍液溫度在合理的范圍，發藍液池11中可設置有加熱設備，以保持發藍液的溫度在150℃左右。在機座水道發藍處理完成后，可以打開機座底部泄液口6處的調節閥14b，使得發藍液在液位差的作用下自動經管道13c流回發藍液池11，完成發藍液的回收。

所述“發藍（bluing）”是指將鋼材或鋼件在空氣-水蒸氣或化學藥物中加熱到適當溫度使其表面形成一層藍色或黑色氧化膜的工藝，也稱發黑。黑色金屬表面經發藍處理后所形成的氧化膜，其外層主要是四氧化三鐵，內層為氧化亞鐵。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型不限于以上實施例。可以理解，本領域技術人員在不脫離本實用新型的基本構思的前提下直接導出或聯想到的其他改進和變化，均應認為包含在本實用新型的保護范圍之內。?