[實用新型]基于嵌入式Internet技術的汽車開關功能檢測系統有效
| 申請號: | 201220105607.2 | 申請日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN202551110U | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 何宏;蘇醒;張志宏;楊培培 | 申請(專利權)人: | 天津理工大學 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 天津佳盟知識產權代理有限公司 12002 | 代理人: | 侯力 |
| 地址: | 300384 天津市西青區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 嵌入式 internet 技術 汽車 開關 功能 檢測 系統 | ||
1.一種基于嵌入式Internet技術的汽車開關功能檢測系統,其特征在于,該系統由ARM處理模塊、網絡接口驅動模塊和監控系統模塊三部分組成;
ARM處理模塊數據總線連接到以太網控制器對應的引腳上與網絡接口驅動模塊雙向傳輸,網絡接口驅動模塊通過以太網總線與監控系統模塊雙向連接。
2.根據權利要求1所述的基于嵌入式Internet技術的汽車開關功能檢測系統,其特征在于所述的ARM處理模塊由下位機完成,包括ARM處理器、繼電器模塊、光電耦合模塊和開關電源;
開關電源正極經開關夾具通過電源轉換芯片后連接到ARM處理器的電源引腳,開關電源負極直接接地并連接到ARM處理器的接地端。繼電器的正極和負極端分別連接到開關電源的正極端和接地端。繼電器的信號輸入端連接到ARM處理器的通用I/O端口處,由ARM編程控制通過八重達林頓管驅動。負載電阻和光電耦合模塊并聯在繼電器的正極和負極端,分別用于對電流信號進行電壓轉換和數字信號進行光電隔離。經過繼電器模塊和光電耦合模塊處理后的信號輸入到ARM處理器的數據輸入引腳。
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