[實用新型]助力車用前軸車堵有效
| 申請號: | 201220105022.0 | 申請日: | 2012-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN202531612U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 黎建華 | 申請(專利權)人: | 天津雅迪實業有限公司 |
| 主分類號: | F16B41/00 | 分類號: | F16B41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300401 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 助力車 前軸 | ||
技術領域
本實用涉及助力車配件技術領域,尤其涉及助力車車堵。
背景技術
本發明創造是是基于助力車前軸堵的改進發明,專利號為201120088786.9。該發明的技術方案為:在主套體內部同軸制有螺母安裝孔及螺栓安裝孔,并在螺栓安裝孔內設置螺紋。在主套體端部安裝有可方便拆卸的端蓋,并在端蓋外表面布置軸向防滑突起,該技術可解決現有技術中前軸螺母、螺栓直接暴露在外,造成雨淋銹蝕的現象,并可起到美觀整體車型的作用。內部采用螺紋配合,安裝時只要擰緊即可解決了傳統套筒式的設計,結構更為簡單安裝更加牢固。主套體端部外設置的可拆卸端蓋,使得端蓋在發塵碰撞受損后進行更換,端蓋外表面雖然已經設計了軸向防滑凸起,但該技術在實際應用時還是產生了問題,由于主套體整體呈現圓柱形,因此在拆卸安裝時不易受力,容易打滑。防滑凸起是嵌裝在主蓋體外表面的,因此在受外力后會造成防滑凸起的脫落,防滑凸起脫落后整體主套體便呈現出圓柱體形態更加不易受力。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防滑,安裝牢固,外形美觀的助力車用前軸車堵,包括可拆卸端蓋、螺母安裝孔、螺栓安裝孔、內螺紋,其特征在于:在主套體外部設置可拆卸端蓋,所述可拆卸端蓋上布置有防滑凸起,防滑凸起與可拆卸端蓋為一整體,頂端呈向外放射狀六角形,兩點之間的連接線呈內凹式弧形。
所述螺母安裝孔與螺栓安裝孔過渡部位設置有限位卡突。
所述螺栓安裝孔內設置螺紋。
本實用新型較改進產品的優點在于:
1、本實用新型助力車用前軸車堵主套體外部安裝有可拆卸端蓋,可拆卸端蓋上設置有防滑凸塊。較改進發明來說改進了傳統產品安裝時不易受力,容易打滑等問題,我們將傳統產品主套體圓柱形結構,改變成為放射狀六角形的結構,使得產品本身就存在著力點,因此在使用時更加符合人體力學結構。
2、本實用新型去除了傳統產品防滑凸起的嵌裝式結構,直接將防滑凸起與可拆卸端蓋設
3、計為一整體,這樣就避免了產品在受外力后造成防滑凸起脫落的問題。加上防滑凸起設計為外放狀六角形獨特設計結構,使得設計科學合理符合人體力學,外形也更加美觀,可對助力車前軸部分的端部起到很到的保護作用。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型俯視圖。
具體實施方式
根據圖1、圖2所示,主套體內部同軸制有螺母安裝孔(2)及螺栓安裝孔(3),在螺栓安裝孔(3)內壁制有內螺紋(4),主套體外安裝有可拆卸端蓋(1),所述可拆卸端蓋(1)表面均設有防滑凸起(5),該防滑凸起(5)與可拆卸端蓋(1)為一整體,頂端呈向外放射狀六角形,兩點之間的連接線呈內凹式弧形,螺母安裝孔與螺栓安裝孔過渡部位設置有限位卡突(6),可在使用時協助固定車軸端部。可拆卸端蓋(1)設計的特殊造型更加符合人體力學,便于使用時擰緊施力。使用時只要將車堵直接擰緊于前車軸的軸端部,直至無法繼續前進為止,該產品可將裸露在外的螺栓、螺母全部包含在其中,避免外界風吹雨淋的侵蝕。
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