[實用新型]一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構

有效

• 申請號: 201220103538.1
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202492776U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 尚路;孫念超;宋泰志
• 申請（專利權）人: 尚路;孫念超;宋泰志
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;E01C7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，可廣泛應用于高速公路、一級公路的底基層，二級及二級以下公路和城市道路的基層和底基層，屬于道路工程建設技術領域。?

背景技術

目前道路修筑方法是這樣的：首先將準備好的原路基結構層或新路基結構層用壓路機碾壓至規定密度；然后將準備好的砂石或土壤，摻入水泥或石灰，或二者的混合物，拌合均勻，再加水壓實構成底基層；然后再將準備好的碎石(一般為級配碎石、天然礦礫，即砂石)按比例摻入水泥拌合均勻，加水至規定含水量，碾壓而成為基層，最后鋪上水泥混凝土面層或瀝青混凝土面層即可。現有技術的缺點是：這種筑路方法需要鋪筑較厚的底基層和基層，需要用到大量的砂石料，在缺少砂石料的地方修建道路，必須從很遠的地方運輸，成本很高，不利于工程建設。此外，大量使用能耗高的工業制品水泥和石灰，給生態環境造成嚴重污染。?

土壤固化劑是在常溫下能夠直接膠結土體中土壤顆粒表面或能夠與黏土礦物反應生成膠凝物質的土壤硬化劑。固化劑加固土是采用一定的物理化學方法使土的物理力學性能適應工程需求的技術。20世紀70年代，土壤固化劑作為一種新型的固化材料，在歐美等發達國家得到廣泛使用。土壤固化劑以其優越的性能，已經在水利、交通、環境、港口、機場等基礎設施的建設中得到了廣泛應用，取得了顯著的成效。近年來，隨著綠色建筑材料的發展，各類礦渣(工業廢料)逐漸開始被開發用做建筑原料。電石渣是采用電石生產PVC的企業產生的廢渣，其主要是含結晶水的Ca(OH)₂。本實用新型一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，用廢渣處理并代替石灰在固化土壤應用中有了新的突破，用于道路的基層或底基層，性能優異，可大大提高固化土的強度，實現將電石渣應用于道路工程建設。由于本實用新型具有較高承載性能和抗滲性能，加固土壤的結構厚度比傳統道路結構厚度可減薄。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，用于道路的基層或底基層，使電石渣成為有用的建筑材料，以減少道路工程中水泥及石灰的用量，為電石渣廢物利用開辟新的途徑。?

1.一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，其技術原理及技術問題所采用的技術方案：1)一種復合離子土壤固化劑與電石渣實現液粉共同綜合加固土壤。其加固機理是基于電化學機理，將復合離子土壤固化劑溶于水后形成的溶液，噴灑于土壤中，溶液中的高價離子可以改變土壤顆粒表面電荷的特性，降低土壤顆粒間的排斥力，破壞土壤顆粒的吸附水膜，提高土壤顆粒間的吸附力。其次，該復合離子土壤固化劑和電石渣與土壤作用后，通過機械碾壓使固化土達到密實，致使土粒毛細管中的水壓無法存在，內壓降低，最終形成整體板塊結構。原來土壤毛細管中的結合水逐步被長鏈大分子所置換，結合水變成了自由水。其中與電石渣的主要成分Ca(OH)₂所形成的部分凝聚物及晶體與分散的活性物質填充了土壤的毛細孔。活化劑不斷促進交換作用的進行，土粒表面和大分子顆粒接觸點形成不可逆的凝結，整個長鏈變成了不溶于水的大分子。同時表面活化劑被滯于土壤表面及毛細管中，而它?的強電荷及氫鍵與土粒表面發生吸附作用，使排列極性基團朝向土粒疏水基向外，隨著時間的延長而更加牢固，形成穩定性極強的半剛性整體板塊。由此大幅減低土壤的親水性，提高水穩定性。改變土壤的使用性能，達到固化土壤的最終目的。2)一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，它是以土壤為主要原料，添加一種復合離子土壤固化劑和電石渣拌勻后，采用機械攤鋪并碾壓，經過一定時間養護從而達到設計強度要求。一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構，它是以道路的原路基結構層或新路基結構層(1)為基體，在道路的原路基結構層或新路基結構層(1)上攤鋪和碾壓經過土壤固化劑和電石渣固化的土壤，形成固化土道路結構底基層(2)和基層(3)，再在道路基層(3)上鋪筑水泥混凝土面層或噴灑乳化瀝青并鋪筑瀝青混凝土面層(4)。?

2.本實用新型一種復合離子土壤固化劑與電石渣鋪筑的道路結構與傳統材料鋪筑的道路結構，其技術相比具有以下效果：?