[實用新型]一種高效鉆削裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220103167.7
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202539627U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李存禹;姜春秋;康偉;陳德鵬;吳守杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國有色（沈陽）冶金機械有限公司
• 主分類號: B23B43/00
• 分類號: B23B43/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是涉及鉆削裝置結(jié)構(gòu)的改進。

背景技術(shù)

現(xiàn)有臥式車床鉆孔時，一般在車床尾座上的莫式錐柄上把合鉆頭，將待加工工件裝卡到車床卡盤上；在工件旋轉(zhuǎn)后，操作人員通過手搖尾座把手達到鉆削的目的。

采用上述裝置對工件進行加工存在以下缺點。

由于人工手搖尾座把手，因此加工時間長、體力付出大、效率低，這種缺點在加工成批量零件時更為突出。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型就是針對上述問題，提供一種生產(chǎn)效率高且結(jié)構(gòu)簡單的高效鉆削裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，本實用新型包括莫式錐柄，莫式錐柄上安裝有鉆頭，其結(jié)構(gòu)要點莫式錐柄固定在車床溜板箱的刀臺上。

作為一種優(yōu)選方案，本實用新型所述莫式錐柄的下端具有長方體卡塊。

本實用新型有益效果：本實用新型莫式錐柄固定在車床溜板箱的刀臺上；操作者可利用溜板箱的快速走刀搖桿，而不是通過手動操作尾座搖柄對工件進行鉆削加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

通過實踐驗證，加工φ49×110mm深孔，用傳統(tǒng)尾座方法鉆孔時間為30分鐘左右，用本實用新型約為10分鐘左右（車床主軸轉(zhuǎn)數(shù)200n/min，進給量0.2mm）；加工效率是傳統(tǒng)方法的3倍。

其次，本實用新型只是將莫式錐柄與鉆頭結(jié)合后，固定在車床溜板箱的刀臺上；結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣、制作。

另外，本實用新型應用性強，不僅能夠在普通臥式車床上使用，也可在數(shù)控臥式車床上使用；特別適用于加工φ6～φ70mm之間的孔。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。本實用新型保護范圍不僅局限于以下內(nèi)容的表述。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的K向視圖。

圖3是本實用新型使用狀態(tài)圖。

圖中，1為長方體卡塊、2為莫式錐柄、3為鉆頭、4為卡盤、5為工件、6為車床、7為尾座。

具體實施方式

如圖所示，本實用新型包括莫式錐柄2，莫式錐柄2上安裝有鉆頭3，莫式錐柄2固定在車床6溜板箱的刀臺上。

所述莫式錐柄2的下端具有長方體卡塊1；便于將莫式錐柄2固定在車床6溜板箱的刀臺上。

所述莫式錐柄2與鉆頭3的連接方式可采用慣常的內(nèi)孔卡柄式。

下面結(jié)合附圖說明本實用新型的使用過程。

首先，將待加工工件5裝卡到車床6卡盤4上并找正，利用尾座7在工件5上打標準中心孔。

然后，將本實用新型莫式錐柄2下端的長方體卡塊1固定在車床6溜板箱的刀臺上，并用標準墊片調(diào)整長方體卡塊1在刀臺上的位置；在工件5上安裝百分表，對本實用新型莫式錐柄2外圓進行找正，確保鉆頭3中心與加工工件5軸向同心。

最后，通過控制溜板箱的快速走刀搖桿完成鉆孔加工，加工的同時澆注冷卻液，并排屑。

可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。