[實用新型]基于公眾GSM網(wǎng)絡的鐵路專用無線調度系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220103130.4
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202499162U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 薛佳;劉明;代雙杰;王永佳;趙麗;鄭彩順;黃志剛;李欣;鄒華勇;王玉璽;趙化磊
• 申請（專利權）人: 天津七一二通信廣播有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;H04W84/04
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標代理有限公司 12105
• 代理人: 莫琪

技術領域

本實用新型涉及鐵路專用無線調度系統(tǒng)，尤其涉及一種基于公眾GSM網(wǎng)絡的鐵路專用無線調度系統(tǒng)，可用于公眾GSM網(wǎng)絡下進行無線列調系統(tǒng)專用的語音通信和數(shù)據(jù)傳輸。

背景技術

我國現(xiàn)有鐵路運輸中使用的無線通信系統(tǒng)主要為450MHz列調系統(tǒng)。隨著我國鐵路向高速鐵路、客運專線方向發(fā)展，既有無線通信系統(tǒng)提供的業(yè)務和功能與現(xiàn)代運輸需要之間的差距不斷擴大，其已成為制約我國鐵路發(fā)展的瓶頸。由于GSM-R技術滿足了現(xiàn)代鐵路運輸對信息化建設的需求，并具有技術的可持續(xù)發(fā)展性，所以必然成為我國鐵路運輸信息化建設的主要技術平臺。

GSM-R（GSM?for?Railways）系統(tǒng)是專門為鐵路通信設計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng)。它在GSM?Phase2+的規(guī)范協(xié)議的高級語音呼叫功能，如組呼、廣播呼叫、多優(yōu)先級搶占和強拆業(yè)務的基礎上，加入了基于位置尋址和功能尋址等功能，適用于鐵路通信特別是鐵路專用調度通信的需要，主要提供無線列調、編組調車通信、區(qū)段養(yǎng)護維修作業(yè)通信、應急通信、隧道通信等語音通信功能，可為列車自動控制與檢測信息提供數(shù)據(jù)傳輸通道，并可提供列車自動尋址和旅客服務。

但是截至目前，國內只有部分鐵路段架設了GSM-R網(wǎng)絡，而公眾GSM網(wǎng)絡早已實現(xiàn)了全面覆蓋。因此急需一種技術方法，來實現(xiàn)在沒有GSM-R網(wǎng)絡的鐵路區(qū)段也能進行GSM-R平臺所提供的無線列調業(yè)務。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有機車通信方法的不足，而提出一種基于公眾GSM網(wǎng)絡的鐵路專用無線調度系統(tǒng)，可以在沒有GSM-R網(wǎng)絡的地方實現(xiàn)無線列調調度通信。

本實用新型是通過這樣的技術方案實現(xiàn)的：一種基于公眾GSM網(wǎng)絡的鐵路專用無線調度系統(tǒng)，其特征在于，包括公眾GSM網(wǎng)絡和由機車臺、車站臺和調度臺組成的硬件系統(tǒng)；

所述車站臺和調度臺分別連接有路由器，車站臺與調度臺之間以及各車站臺之間均通過互聯(lián)網(wǎng)連接，機車臺、車站臺和調度臺之間均通過公眾GSM網(wǎng)絡連接；

所述機車臺包括顯示終端?MMI（人機界面?）和與其相連的主機，主機包括主控單元，主控單元利用串行通信總線與GSM語音單元、GSM數(shù)據(jù)單元、GPS單元和記錄單元相連，?GSM語音單元、GSM數(shù)據(jù)單元和GPS單元分別連接天線，電源單元為主機提供電源；

所述車站臺由送受話器和與其相連的主機構成，主機包括平板電腦、GSM模塊和電源單元，GSM模塊分別與平板電腦、天線??連接，電源單元為主機提供電源；

所述調度臺包括語音臺、主用工控機和備用工控機，語音臺由送受話器和與其相連的主機構成，主機包括平板電腦、GSM模塊和電源單元，GSM模塊分別與平板電腦、天線??連接，電源單元為主機提供電源。

本實用新型的有益效果是：應用本實用新型的方法，可用于公眾GSM網(wǎng)絡下進行無線列調系統(tǒng)專用的語音通信和數(shù)據(jù)傳輸，通過公眾GSM網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)鐵路專用無線調度，可以在沒有GSM-R網(wǎng)絡的地方實現(xiàn)無線列調調度通信，從而延伸和擴大了無線列調業(yè)務的應用范圍，具有推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統(tǒng)示意圖；

圖2為本實用新型的機車臺結構示意圖；

圖3為本實用新型的車站臺結構示意圖；

圖4為本實用新型的調度臺結構示意圖。

具體實施方式

為了更清楚的理解本實用新型，結合附圖和實施例詳細描述：

?如圖1所示，為本實用新型的系統(tǒng)示意圖，該系統(tǒng)由機車臺1、車站臺2和調度臺3組成，車站臺2和調度臺3分別連接有路由器4，車站臺與調度臺3之間以及車站臺2與車站臺2之間的數(shù)據(jù)傳輸均通過互聯(lián)網(wǎng)5進行，機車臺1、車站臺2和調度臺3之間的語音通信均通過公眾GSM網(wǎng)絡6進行。

如圖2所示，為機車臺的結構示意圖，包括至少一個MMI和與其相連的主機，主機包括主控單元，主控單元利用串行通信總線與GSM語音單元、GSM數(shù)據(jù)單元、GPS單元和記錄單元相連，?GSM語音單元、GSM數(shù)據(jù)單元和GPS單元分別連接天線。

GSM語音單元?用于在公眾GSM網(wǎng)絡下實現(xiàn)無線列調的語音通信功能；

GSM數(shù)據(jù)單元用于在公眾GSM網(wǎng)絡下實現(xiàn)無線列調的數(shù)據(jù)傳輸功能；

GPS單元用于采集機車位置信息；

記錄單元用于記錄系統(tǒng)的通話及工作數(shù)據(jù)；