[實用新型]一種變電站用屏柜運輸車組

有效

• 申請號: 201220103014.2
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202508129U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 楊衛平;鄒長敏;張建勇;朱伯濤
• 申請（專利權）人: 邢臺供電公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 米文智

技術領域

本實用新型涉及一種平板運輸車，尤其是一種運輸變電站屏柜類的平板車，屬于變電站運輸設備。

背景技術

在變電站檢修過程中，有時需要對屏柜進行更換，將舊屏退運，新屏就位。在搬運屏柜過程中，通常是人力或滾杠搬抬，采用這種方式人員勞動強度大，屏體易碰觸鄰近物品，其內部器件也因振動容易造成損壞。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種變電站用屏柜運輸車組，它具有省時、省力、運輸安全等特點。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：它包括至少兩個平板車，平板車包括一個平板車身和平板車身底部四角對稱安裝的四個萬向輪，平板車的高度相等，相鄰的兩個平板車由連接件連接在一起，在運輸車組的首端和/或尾端設有與平板車身連接的車把。

本實用新型進一步改進在于：平板車為兩個，且寬度相等，連接件為兩個連接梁，分別位于平板車身的兩側；車把為∏形，平板車身的兩側端部對稱設有車把的連接孔；平板車身的長度也相等，平板車身的表面鋪設有膠墊。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：平板車根據實際運輸貨物的需要可單獨使用，也可連起來加長后使用，尤其可由兩個平板車組裝為中間斷開，兩端放置型式，能以平、立兩種方式搬運屏柜，前后均可360度轉角，底部萬向輪尺寸大，轉向靈活，易于跨越較低的障礙。平板車表面鋪設的膠墊可防滑，減少屏體表面磨損，同時消除了因震動造成的內部元件損壞，保證了設備的完好性，減輕了搬運屏柜的勞動強度，提高了人身安全的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

在附圖中：1、平板車身；2、萬向輪；3、連接梁；4、車把；5、車把的連接孔。

具體實施方式

由圖1所示的實施例可知，它包括至少兩個平板車，平板車包括一個平板車身1和平板車身1底部四角對稱安裝的四個萬向輪2，萬向輪的尺寸選擇稍大一些，平板車的高度相等，相鄰的兩個平板車由連接件連接在一起，在運輸車組的首端和/或尾端設有與平板車身1連接的車把4；平板車為兩個，且寬度相等，連接件為兩個連接梁3，分別位于平板車身1的兩側；車把4為∏形，平板車身1的兩側端部對稱設有車把4的連接孔5；平板車身1的長度也相等，平板車身1的表面鋪設有膠墊。

平板車身與連接梁可以用螺栓連接，也可以通過軸銷進行連接。

使用方法：

本實用新型可根據需要對平板車進行搭配安裝，平板車既可單獨使用也可由幾個連接起來加長使用，需要加長時，將平板車通過連接梁連接起來；將車把通過連接孔用螺栓進行連接，可連接在車組的首端，或首端與尾端同時連接，連接好后即可以進行運輸作業。