[實用新型]飛行器航拍云臺的Y軸結構

有效

• 申請號: 201220102463.5
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN202624646U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 徐鵬;王祥;白雪峰
• 申請（專利權）人: 廣州市紅鵬直升機遙感科技有限公司
• 主分類號: B64D47/08
• 分類號: B64D47/08
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 陳領

【技術領域】

本實用新型涉及一種結構緊湊、設計新穎及操作方便的飛行器航拍云臺的Y軸結構。

【背景技術】

伴隨著經濟的飛速發展，信息技術發展日新月異。在航空攝影中，如果能夠快速地獲取地面影像并快速地整理拼圖，就能更迅速地及時全面了解目標區域的現實情況，為領導決策提供強有力的信息支撐；且可廣泛應用于災情評估、搶險救災、現場偵察、軍事演練等領域等。因此，快速獲取地面影像信息，成為關鍵。目前，航拍云臺的載體很多，有固定翼飛機、直升機、無人機、動力三角翼等飛行器。其中通用飛行器具有性價比高、起降靈活，環境條件寬等優點，越來越被人們關注。但是通用飛行器飛行過程會出現自身的仰俯問題，影響航片的質量，因此要設計一種針對性結構，進而克服這一難題。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于解決上述現在技術存在的不足，提供一種結構簡單緊湊、小巧靈活、設計新穎，且操作方便的飛行器航拍云臺的Y軸結構。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：飛行器航拍云臺的Y軸結構，包括Y軸、Y軸支撐架和驅動電機，所述Y軸和驅動電機安裝于所述Y軸支撐架的同一側，所述驅動電機的輸出軸與所述Y軸支撐架另一側的驅動同步帶輪連接，所述Y軸與所述Y軸支撐架另一側的轉動同步帶輪連接，所述驅動同步帶輪與所述轉動同步帶輪通過同步帶連接。驅動電機通過同步帶帶動所述Y軸轉動，從而調整了相機的側翻姿態，使得航拍相機姿態不受飛行器側翻影響。

所述Y軸支撐架的一側有一個圓形帶臺階的通孔，所述臺階內設置有軸承，所述Y軸穿過所述軸承與轉動同步帶輪連接。

所述Y軸上安裝有法蘭盤。

所述法蘭盤下固定有球殼連接盤，所述球殼連接盤通過螺釘將球殼連接到所述的Y軸法蘭軸上。

所述Y軸支撐架設有同步帶一側設置有保護殼。

所述驅動電機為設置有電機套來保護。

所述Y軸支撐架采用鋁方料經鉆銑工藝制作而成一體化結構，確保使整個結構穩定可靠、精確度高。

與現有的技術相比，本發明具有以下優點：

(1)結構緊湊，設計新穎，將電機安裝在Y軸實體Y軸支撐架內部，使得整體結構簡練小巧；

(2)材料采用工程塑料和進口鋁材相配合，使得整體重量較輕；

(3)在結構上將Y軸的驅動部分和被驅動部分通過Y軸實體作為一體設計，極大的增加了傳動的經度和穩定性；

(4)在Y軸實體的設計過程中，與45號鋼軸的連接部分加長2cm出頭使得鋼軸在單邊受力的情況下仍然保持與Z軸的90度垂直，同時減小了鋼軸自身負重后的微小形變，確保XYZ三軸準確垂直。

【附圖說明】

圖1為本實用新型飛行器航拍云臺的Y軸結構的主視圖；

圖2為本實用新型飛行器航拍云臺的Y軸結構的左視圖；

圖3為本實用新型飛行器航拍云臺的Y軸結構的右視圖。

【具體實施方式】

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細的說明。