[實用新型]一種油漆循環桶電動攪拌器支撐座

有效

• 申請號: 201220102438.7
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202570058U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 吉煥文;常士忠;朱敬聰
• 申請（專利權）人: 北京興信易成機電工程有限公司
• 主分類號: B01F15/00
• 分類號: B01F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于油漆循環桶設備，尤其是一種油漆循環桶電動攪拌器支撐座。

背景技術

在通常用的油漆循環桶電動攪拌器支撐座上，設計上只解決了電動攪拌器的支撐問題，但電機減速箱的密封墊在長時間轉動后，密封墊出現破損，導致減速箱中的潤滑油出現溢流，順著減速器軸、聯軸器和攪拌軸進入油漆中，影響了油漆的品質，進而對噴涂效果產生了很大的影響。

實用新型內容

本實用新型提供了一種當減速箱密封圈長時間運轉破損后，可以防止減速箱中的潤滑油進入油漆桶內的油漆循環桶電動攪拌器支撐座。

實現本實用新型目的的油漆循環桶電動攪拌器支撐座，包括用于連接減速器軸和攪拌軸的聯軸器，套在聯軸器外部的減速器支撐套，所述減速器支撐套一側設有蓋板，所述減速器軸上端套有傘形的離心導流盤，所述離心導流盤與減速器軸之間設有密封圈，所述減速器軸上，位于離心導流盤的下方，套有減速器支撐套連接盤，所述減速器支撐套連接盤位于減速器支撐套的上方，所述減速器支撐套連接盤的上部設有凹槽，所述凹槽的一側設有排泄孔。

所述減速器軸的側面設有花鍵與所述聯軸器連接，所述減速器軸的下端面通過螺釘與所述聯軸器連接，所述攪拌軸的側面通過螺釘與所述聯軸器連接。

所述減速器支撐套與攪拌軸之間設有攪拌桿支撐套。

減速器支撐套連接盤的中心，位于所述減速器軸的四周設有一圈凸臺，所述凸臺插入所述離心導流盤的下部。

本實用新型的油漆循環桶電動攪拌器支撐座的有益效果如下：

本實用新型的油漆循環桶電動攪拌器支撐座，通過在常用電動攪拌器支撐座的基礎上進行改進，針對于電機減速箱密封圈失效后，增加了一個防止潤滑油順著減速器軸溢流的密封圈和離心導流盤，從而避免油污進入油漆桶影響油漆的品質。

附圖說明

圖1為本實用新型的油漆循環桶電動攪拌器支撐座的結構示意圖。

圖2為圖1-I局部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型的油漆循環桶電動攪拌器支撐座，包括用于連接減速器軸1和攪拌軸14的聯軸器5，套在聯軸器5外部的減速器支撐套6，所述減速器支撐套6一側設有蓋板12，所述減速器軸1上端套有傘形的離心導流盤3，所述離心導流盤3與減速器軸1之間設有密封圈2，所述減速器軸1上，位于離心導流盤3的下方，套有減速器支撐套連接盤4，所述減速器支撐套連接盤4位于減速器支撐套6的上方，所述減速器支撐套連接盤4的上部設有凹槽，所述凹槽的一側設有排泄孔11。

所述減速器軸1的側面設有花鍵9與所述聯軸器5連接，所述減速器軸1的下端面通過螺釘10與所述聯軸器5連接，所述攪拌軸14的側面通過螺釘與所述聯軸器5連接。

所述減速器支撐套6與攪拌軸14之間設有攪拌桿支撐套7。

減速器支撐套連接盤4的中心，位于所述減速器軸1的四周設有一圈凸臺，所述凸臺插入所述離心導流盤3的下部。

本實用新型油漆循環桶電動攪拌器支撐座的工作原理如下：

增加了減速器軸鍵槽和減速箱之間的光軸段部分配合一個帶圓錐面的離心導流盤3，再減速器軸1和離心導流盤3之間再配合一個密封圈2，這樣當減速箱有油溢流時，就會流入到離心導流盤3上，隨著減速器軸1的轉動，油污就被甩到減速器支撐套連接盤4壁上，在其側壁下邊沿上，開有一個排泄孔11，孔外端可以引一段硬管或軟管到收集容器里，這樣就保證了油漆桶溢流入油污的可能。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。