[實用新型]齒輪真空復合泵

有效

• 申請號: 201220102397.1
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202500773U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 劉興杰
• 申請（專利權）人: 阜新阜太泵業制造有限公司
• 主分類號: F04C25/02
• 分類號: F04C25/02
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術領域

本實用新型屬于液壓元件，特別涉及一種齒輪真空復合泵。

背景技術

原有設計為齒輪油泵與真空泵分體的結構形式，真空泵另需動力源驅動，發動機需要兩處取力口，造成布局繁瑣，致使制造成本高，并且具有工作效率低、維護成本高的缺點。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構緊湊，制成成本低，工作效率高的齒輪真空復合泵。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：齒輪真空復合泵包括齒輪泵主動齒輪、齒輪泵前泵蓋、齒輪泵泵體、齒輪泵后泵蓋、密封組件、密封圈、真空泵，其特點是齒輪泵后泵蓋和真空泵之間設有連接體，連接體上分別設有三個連接孔、四個安裝孔、主動齒輪孔、密封圈槽，密封圈槽設在連接體的右端面上，齒輪泵主動齒輪上的右端外花鍵與真空泵內花鍵孔傳動連接，齒輪泵主動齒輪和真空泵同步運轉。

本實用新型的有益效果是：齒輪真空復合泵結構緊湊，布局合理，通過齒輪泵的主動齒輪的外花鍵與真空泵內花鍵孔傳動連接，實現齒輪泵和真空泵同步運轉，減少一個動力源，降低了制造成本，提高了主機的工作效率，而且具有維護成本低的優點。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1是齒輪真空復合泵結構及局剖圖。

圖2是圖1中連接體主視圖。

圖3是圖2的A-A剖視圖。

圖4是圖2的后視圖。

圖中，1-齒輪泵主動齒輪；2-齒輪泵蓋泵蓋；3-齒輪泵泵體；4-齒輪泵后泵蓋；5-連接體；5-1-連接孔；5-2-安裝孔；5-3-主動齒輪孔；5-4-密封圈槽；6-真空泵；7-密封圈；8-密封組件。

具體實施方式

實施例，參照附圖1~4，齒輪真空復合泵的齒輪泵前泵蓋2、齒輪泵泵體3、齒輪泵后泵蓋4、連接體5之間用內六角螺釘穿裝連接為一整體，內裝齒輪泵主動齒輪1，主動齒輪1與齒輪泵后泵蓋4之間裝密封組件8，齒輪泵后泵蓋4和連接體5之間裝有密封圈7密封。連接體5上分別設有三個連接孔5-1、四個安裝孔5-2、主動齒輪孔5-3、密封圈槽5-4，密封槽5-4設在連接體5的右端面上。主動齒輪孔5-3穿裝主動齒輪1的右端，三個連接孔5-1分別穿裝內六角螺釘連接真空泵6，密封圈槽5-4填裝密封圈7用于連接體5和真空泵6之間的密封，齒輪泵主動齒輪1右端的外花鍵與真空泵6的內花鍵孔傳動連接，齒輪泵主動齒輪1和真空泵6同步運轉。

齒輪真空復合泵的工作原理是：通過連接體5把齒輪泵和真空泵6連接成一體，齒輪泵主動齒輪1上的右端外花鍵與真空泵6內花鍵孔傳動連接，啟動齒輪泵，齒輪泵主動齒輪1和真空泵6就會同步運轉，從而減少一個動力源，并可節約占用的空間，提高主機的工作效率。