[實用新型]合縫機有效
| 申請號: | 201220102104.X | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN202479259U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 邱洋;劉富葉 | 申請(專利權)人: | 青島武曉集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B21C37/08 | 分類號: | B21C37/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266300 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合縫 | ||
1.合縫機,其特征是:包括機體框架結構、模具機構、動作機構、液壓系統、電氣系統和輸送料系統,所述機體框架結構包括上橫梁(1)、底座(2)和立柱(3),所述上橫梁(1)及底座(2)分別與立柱(3)通過焊接結構連接,所述焊接結構的平焊縫處采用埋弧焊法形成的結構,角焊縫處采用二氧化碳保護焊法形成的結構。
2.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述機體框架結構、動作機構、模具機構、液壓系統、電氣系統和輸送料系統的數量均為一套,所述橫梁(1)和底座(2)的數量均為一件,所述立柱(3)的數量為兩件。
3.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述模具機構設有模具(8),所述模具(8)與主油缸(4)油缸尾部耳環通過圓柱銷形成連接結構。
4.根據權利要求3所述的合縫機,其特征是:所述模具(8)的數量為三件。
5.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述動作機構包括主油缸(4)、牽引油缸(5)、主油缸外套(6)和主油缸內套(7),所述主油缸內套(7)與主油缸(4)通過螺釘緊固形成連接結構,所述主油缸外套(6)與主油缸內套(7)形成滑動摩擦結構,所述牽引油缸(5)與主油缸(4)通過圓柱銷形成舉升推拉的連接結構,所述主油缸(4)與機體框架通過圓柱銷形成連接結構。
6.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述液壓系統包括油缸座(9)和液壓站,所述油缸座(9)與牽引油缸(5)通過圓柱銷形成連接結構,所述液壓站通過液壓管路與主油缸(4)及牽引油缸(5)形成連接結構。
7.根據權利要求5或6所述的合縫機,其特征是:所述主油缸(4)、主油缸外套(6)和主油缸內套(7)的數量均為三件,所述牽引油缸(5)的數量為兩件;所述油缸座(9)的數量為兩件,所述液壓站的數量為一套。
8.根據權利要求5或6所述的合縫機,其特征是:所述主油缸(4)設為倒裝式安裝結構,其活塞桿頭部耳環與機體框架結構相連接。
9.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述電氣系統是通過交流接觸器、繼電器、電動機、開/關按鈕和急停開關對其進行控制系統相連接。
10.根據權利要求1所述的合縫機,其特征是:所述合縫機其外部加掛設有輸送料道工裝。
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