[實用新型]一種車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220102027.8
• 申請日: 2012-03-19
• 公開（公告）號: CN202557264U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石東坡;梁文偉;畢連生;韋興民;吳成明;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J10/04
• 分類號: B60J10/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車密封件安裝結(jié)構(gòu)，更具體的說，它涉及一種車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

車門內(nèi)水切的作用是通過自身特殊結(jié)構(gòu)，使車門玻璃在運動過程保持與玻璃緊密貼合，起到防水、密封作用。這就對內(nèi)水切的安裝提出了嚴格的要求，不但要保證內(nèi)水切本身安裝穩(wěn)定、不變形，還要同時保證內(nèi)水切與車門玻璃和門內(nèi)飾板緊密貼合。目前車門內(nèi)水切常見有兩種安裝方法，一種是安裝于車門內(nèi)板上，該種方式的缺點是車門內(nèi)板與車門內(nèi)飾板間存在較長較寬的間隙，車門內(nèi)水切安裝在車門內(nèi)板上時得不到車門內(nèi)飾板充分、均勻的貼合支撐，從而安裝不實易松動影響外觀品質(zhì)和使用功能；另一種是直接安裝于車門內(nèi)飾板本體上，該種方式的缺點是車門內(nèi)飾板上需要特別增設(shè)供車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)，這就大大增加了車門內(nèi)飾板的成型難度，注塑成型時車門內(nèi)飾板容易變形起翹，降低了產(chǎn)品的合格率。公開號為CN101376333A的實用新型于2009年3月4日公開了一種圍繞車門周緣安裝的車門密封條，包括安裝基部，用卡子將其固定于內(nèi)板；中空主密封部，與門洞周緣壓力接觸；副密封唇，在主密封部的橫向外側(cè)位置處，該副密封唇與門洞周緣壓力接觸；背面唇,與形成在車門周緣上的凸緣部壓力接觸；排水唇,形成為從安裝基部的外側(cè)壁部延伸而出,以與凸緣部壓力接觸；以及阻水肋,設(shè)置在安裝基部的基底部上,以與內(nèi)板的安裝面壓力接觸。該發(fā)明具有優(yōu)良的密封性能，但該發(fā)明中的車門密封條是安裝于內(nèi)板，而內(nèi)水切若安裝于車門內(nèi)板上則會存在一些前述的弊端，所以該發(fā)明所提供的方案不足效仿。?

實用新型內(nèi)容???????????????????????????????????????

為克服現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)水切安裝在車門內(nèi)板上的安裝結(jié)構(gòu)安裝不實，而內(nèi)水切安裝在車門內(nèi)飾板上的安裝結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致車門內(nèi)飾板難加工，合格率低的缺陷，本實用新型提供了一種牢固穩(wěn)定、加工成本低、制造難度小的車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)于車門內(nèi)飾板外之間，包括車門內(nèi)水切，車門內(nèi)飾板上固設(shè)有車門內(nèi)水切支架，車門內(nèi)水切設(shè)于車門內(nèi)水切支架上。這樣車門內(nèi)水切既可得到車門內(nèi)水切支架的全面穩(wěn)固支持，又不直接安裝在車門內(nèi)飾板，減少對車門內(nèi)飾板的破壞。

作為優(yōu)選，車門內(nèi)水切支架上設(shè)有至少兩個焊接筋，車門內(nèi)飾板上設(shè)有與焊接筋對應(yīng)的焊接筋槽，焊接筋焊接在焊接筋槽內(nèi)。車門內(nèi)水切支架與車門內(nèi)飾板焊接，具有較高強度，能為車門內(nèi)水切提供穩(wěn)固的安裝平臺。?

作為優(yōu)選，車門內(nèi)水切支架包括弧面段和折彎段，弧面段與車門內(nèi)飾板貼合，折彎段連接于弧面段靠近車門窗框的一端，折彎段為平板結(jié)構(gòu)。車門內(nèi)水切支架與車門內(nèi)飾板貼合的部分能對車門內(nèi)飾板起到內(nèi)襯加強的作用，使車門內(nèi)飾板不易變形，折彎段凌空伸出，可作為車門內(nèi)水切的安裝部位。

作為優(yōu)選，折彎段上設(shè)有卡槽，車門內(nèi)水切上設(shè)有卡接部，車門內(nèi)水切卡接在所述卡槽內(nèi)。用卡接方式安裝車門內(nèi)水切，安裝方便快捷，在車身裝配時有利于提高生產(chǎn)效率。?

本實用新型的有益效果是：

車門內(nèi)水切緊靠車門內(nèi)飾板，解決了車門內(nèi)水切安裝在車門內(nèi)板上時由于與車門內(nèi)板與車門內(nèi)飾板間存在間隙而導(dǎo)致車門內(nèi)水切與車門內(nèi)飾板貼合不實的問題。

設(shè)置車門內(nèi)水切支架作為車門內(nèi)水切承載體，不必因為直接在車門內(nèi)飾板上安裝車門內(nèi)水切而在車門內(nèi)飾板上設(shè)置復(fù)雜結(jié)構(gòu)，降低了車門內(nèi)飾板成型難度和制造成本，提高了產(chǎn)品合格率。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-車門內(nèi)水切，2-車門內(nèi)飾板，3-車門玻璃，4-焊接筋，5-焊接筋槽，6-弧面段，7-折彎段，8-卡接部。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖具體實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例：

??????如圖1所示，一種車門內(nèi)水切安裝結(jié)構(gòu)，設(shè)于車門內(nèi)飾板2外，包括車門內(nèi)水切1，其特征是車門內(nèi)飾板2上固設(shè)有車門內(nèi)水切支架，車門內(nèi)水切1設(shè)于車門內(nèi)水切支架上。車門內(nèi)水切支架上設(shè)有五個深度為2mm的焊接筋4，車門內(nèi)飾板2上設(shè)有五個與焊接筋4對應(yīng)的焊接筋槽5，焊接筋4通過振動摩擦焊接方法焊接在焊接筋槽5內(nèi)。所述車門內(nèi)水切支架包括弧面段6和折彎段7，弧面段6和折彎段7為一體成型結(jié)構(gòu)，弧面段6與車門內(nèi)飾板2貼合，折彎段7連接于弧面段6靠近車門窗框的一端，折彎段7為平板結(jié)構(gòu)，折彎段7凌空伸出，與車門玻璃3平行。折彎段7上設(shè)有卡槽，車門內(nèi)水切1上設(shè)有卡接部8，車門內(nèi)水切1通過卡接部8卡接在所述卡槽內(nèi)，車門內(nèi)水切1緊貼車門玻璃3起到密封防水作用。

????所述車門內(nèi)水切支架采用與車門內(nèi)飾板2相同的PET塑料制成，其弧面段6與車門內(nèi)飾板2上端的弧度吻合，因此弧面段6襯于車門內(nèi)飾板2底部并與之焊接成一體后，車門內(nèi)飾板2強度得到大大增強，且車門內(nèi)飾板2上只另外加工了五個較淺的焊接筋4，對車門內(nèi)飾板2外觀破壞很輕微。