[實用新型]一種利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置有效
| 申請號: | 201220101633.8 | 申請日: | 2012-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN202509006U | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 蹇守華;黃維柱;楊先忠;鄧晉 | 申請(專利權)人: | 四川天一科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C07C31/04 | 分類號: | C07C31/04;C07C29/152 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 吳彥峰 |
| 地址: | 610041 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 甲醇 放氣 生產 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于化工生產領域,特別涉及甲醇的制備裝置,具體為一種利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置。
背景技術
目前國內甲醇裝置的馳放氣經減壓后直接送出甲醇合成系統,此馳放氣中還含有未反應完的一氧化碳、二氧化碳及氫氣,沒有對其中的有效組分進行充分利用,造成了不少的資源浪費。
發明內容
本實用新型的目的是提供可降低馳放氣中一氧化碳和二氧化碳含量,減少碳排放,并可以增加甲醇產量的種利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置。
??本實用新型的技術方案為:
一種利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置,該裝置包括馳放氣裝置、換熱器、水冷器、氣液分離器,馳放氣裝置與換熱器連接,在換熱器的一側連接水冷器,水冷器與氣液分離器連接,在換熱器的裝置的另外一側設置合成塔,換熱器與合成塔循環連接,且在合成塔上連接汽包。
利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置還包括循環壓縮機,循環壓縮機分別與馳放氣裝置、氣液分離器和放氣管網連接。
裝置中氣液分離器與閃蒸槽連接;汽包與蒸汽管網連接。
采用利用甲醇馳放氣再次生產甲醇的方法,主要包括從已有甲醇裝置出來的未減壓的馳放氣再進入一套新增合成裝置生產甲醇,此馳放氣與新合成循環氣混合后進入氣氣換熱器,與從新合成的出塔氣換熱,然后進入新增甲醇合成塔合成甲醇,從新合成塔出來的出塔氣進入氣氣換熱器與新入塔氣換熱,最后經水冷(或空冷)器降溫至40℃后進行氣液分離。分離出的氣體一部分作為循環氣,經新增合成循環壓縮機增壓后返回新合成系統,其余部分經壓力控制后送出界外;分離出的含醇液體去原甲醇裝置閃蒸槽等步驟,其中新增合成操作壓力為原甲醇裝置的馳放氣壓力,新增合成返回尾氣量與由原甲醇裝置送出的馳放氣量之比為0~4。
本實用新型的積極效果體現在:
(一)、采用甲醇裝置的馳放氣進一步合成甲醇,可以降低馳放氣中一氧化碳和二氧化碳含量,減少碳排放;
(二)、采用甲醇裝置的馳放氣進一步合成甲醇,可以增加甲醇產量,增加原甲醇裝置的經濟效益。
附圖說明
圖1為本實用新型中各部件的連接關系示意圖。
圖2是本實用新型中各部件的連接關系可變換方式的示意圖。
其中,E1——換熱器、E2——水冷器、V1——氣液分離器,V2——汽包、R——合成塔、C——循環壓縮機。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不意味著對本實用新型的任何限制。
實施例1:
一種利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置,該裝置包括馳放氣裝置、換熱器、水冷器、氣液分離器,馳放氣裝置與換熱器連接,在換熱器的一側連接水冷器,水冷器與氣液分離器連接,在換熱器的裝置的另外一側設置合成塔,換熱器與合成塔循環連接,且在合成塔上連接汽包,從馳放氣裝置出來的未減壓的馳放氣進入一套新增合成裝置生產甲醇,此馳放氣與新合成循環氣混合后進入換熱器與從新合成出塔氣進行換熱,然后進入新增甲醇的合成塔合成甲醇,從合成塔出來的出塔氣進入換熱器與新入塔氣進行換熱,最后經水冷(或空冷)器降溫至40℃后進行氣液分離。分離出的氣體一部分作為循環氣,經新增合成循環壓縮機增壓后返回新合成系統,其余部分經壓力控制后送出界外;分離出的含醇液體去原甲醇裝置閃蒸槽。
利用甲醇馳放氣生產甲醇的裝置還包括循環壓縮機,循環壓縮機分別與馳放氣裝置、氣液分離器和放氣管網連接。
裝置中氣液分離器與閃蒸槽連接;汽包與蒸汽管網連接。
本實施例的利用馳放氣生產甲醇流程如下:
如圖1所示,原甲醇裝置馳放氣流量為17000Nm3/h(以20萬噸/年焦爐氣制甲醇計),壓力為6500KPa,溫度為40℃。循環壓縮機來的尾氣流量為34000Nm3/h,二者混合后進入氣氣換熱器E1與從合成塔出塔氣換熱,換熱后溫度為190~220℃,然后進入合成塔R,合成出口氣體溫度為210~250℃,進入氣體與氣體的換熱器E1換熱,換熱后合成氣溫度為70~100℃,再經水冷器E2冷卻到溫度~40℃,然后進入氣液分離器V1,分離出的含醇液體流量位2100kg/h,去原甲醇裝置的閃蒸槽,尾氣壓力為6300KPa,流量為13000Nm3/h經壓力控制后送出界外。新增合成塔副產飽和蒸汽流量為300kg/h,并入到原甲醇裝置副產蒸汽管網。
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