[實用新型]新型工字輪

有效

• 申請號: 201220100940.4
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN202498098U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 虞建光
• 申請（專利權）人: 常州海碩機械制造有限公司
• 主分類號: B21C47/00
• 分類號: B21C47/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及工字輪的技術領域，尤其是一種結構簡單，加工時間短，制造成本低的新型工字輪。

背景技術

如圖1所示的HF-335工字輪，它具有兩個法蘭盤，各個法蘭盤的兩個平面與斜面之間的夾角均為135度斜角，車端面的結構比較復雜，加工工藝也較為繁瑣，同時加工的時間也長，進而大大提高了制造的成本。同時HF-335工字輪上的耳扣使用的是線切割加工，耳扣焊接在角度為135度斜面上的工藝比較復雜，報廢率較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中提到的問題，本實用新型提供一種新型工字輪，它的耳扣焊接的面為平面，簡化了工藝過程，縮短了加工時間和節約了制造成本。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型工字輪，用于切片機收放鋼線，具有兩個相同規格且相對分布的法蘭盤以及與兩個法蘭盤一體成型的排線管，各個法蘭盤的第一外端面和第二外端面均為平面，第一外端面和第二外端面通過斜面連接，第二外端面上設置有兩個耳扣。

進一步地：各個法蘭盤的外徑尺寸為304±0.3～306±0.3mm。

進一步地：排線管的長度尺寸為314±0.3～316±0.3mm。

進一步地：第一外端面與斜面之間所成夾角和第二外端面與斜面之間所成夾角均為135°。

進一步地：各個法蘭盤的表面和排線管的表面均鍍有4～12μm的鎳層。

本實用新型的有益效果：該新型工字輪主要用于切片機收放鋼線，它是對現有的HF-335工字輪的車端面結構進行了改進，使得其中的一個較小平面變成一個較大平面，這樣的改進可簡化工藝過程，縮短加工時間和節約制造成本；對現有的HF-335工字輪上的耳扣的位置及其形狀都做了改進，將耳扣焊接在平面上，結構也進行了簡化，不再使用線切割加工，而直接采用車加工，工藝也相應的簡化了，還可以減少報廢率，同樣縮短了加工時間和節約了制造成本；同時由于法蘭盤的表面和排線管的表面均鍍有鎳層，故使得整個工字輪的表面的抗氧化能力大大的增強。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是HF-335工字輪的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖中1、HF-335工字輪用法蘭盤，1-1、HF-335工字輪用法蘭盤第一外端面，1-2、HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面，1-3、HF-335工字輪用法蘭盤斜面，2、排線管，3、HF-335工字輪用耳扣，4、法蘭盤，4-1、第一外端面，4-2、第二外端面，4-3、斜面，5、耳扣，A、外徑尺寸，B、長度尺寸。

具體實施方式

如圖1所示的HF-33工字輪，具有兩個相同規格且相對分布的HF-335工字輪用法蘭盤1以及與兩個HF-335工字輪用法蘭盤1一體成型的排線管2，各個HF-335工字輪用法蘭盤1的HF-335工字輪用法蘭盤第一外端面1-1和HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2均為平面，HF-335工字輪用法蘭盤第一外端面1-1和HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2通過HF-335工字輪用法蘭盤斜面1-3連接，HF-335工字輪用法蘭盤第一外端面1-1與HF-335工字輪用法蘭盤斜面1-3之間所成夾角和HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2與HF-335工字輪用法蘭盤斜面1-3之間所成夾角均為135°，其中HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2為一個較小的平面，端面的結構比較復雜，加工工藝也較為繁瑣，同時加工的時間也長，進而大大提高了制造的成本；在HF-335工字輪用法蘭盤第一外端面1-1、HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2和HF-335工字輪用法蘭盤斜面1-3上焊接有HF-335工字輪用耳扣3，HF-335工字輪用耳扣3焊接的位置比較復雜，且HF-335工字輪用耳扣3使用的是線切割加工，加工工藝比較復雜，報廢率也較高。

如圖2所示的本實用新型的新型工字輪，用于切片機收放鋼線，具有兩個相同規格且相對分布的法蘭盤4以及與兩個法蘭盤4一體成型的排線管2，各個法蘭盤4的第一外端面4-1和第二外端面4-2均為平面，第一外端面4-1和第二外端面4-2通過斜面4-3連接，第二外端面4-2上設置有兩個耳扣5。其中，各個法蘭盤4的外徑尺寸A為304±0.3～306±0.3mm；排線管2的長度尺寸B為314±0.3～316±0.3mm；第一外端面4-1與斜面4-3之間所成夾角和第二外端面4-2與斜面4-3之間所成夾角均為135°；各個法蘭盤4的表面和排線管2的表面均鍍有4～12μm的鎳層。該新型工字輪是它是對現有的HF-335工字輪的車端面結構進行了改進，使得其中的一個較小平面HF-335工字輪用法蘭盤第二外端面1-2變成一個較大平面第二外端面4-2，這樣的改進可簡化工藝過程，縮短加工時間和節約制造成本；對HF-335工字輪上的HF-335工字輪用耳扣3的位置及其形狀也都做了改進，將耳扣5焊接在第二外端面4-2上，耳扣5的結構也簡化了，不再使用線切割加工，而直接采用車加工，工藝也相應的簡化了，還可以減少報廢率，同樣縮短了加工時間和節約了制造成本；同時由于兩個法蘭盤1的表面和排線管2的表面均鍍有鎳層，故使得整個工字輪的表面的抗氧化能力大大的增強。