[實用新型]機頭環形擋邊皮帶有效
| 申請號: | 201220100873.6 | 申請日: | 2012-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN202529493U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發明(設計)人: | 夏鳳義 | 申請(專利權)人: | 夏鳳義 |
| 主分類號: | B65G15/30 | 分類號: | B65G15/30;B65G15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 安徽省淮*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機頭 環形 皮帶 | ||
技術領域:
本發明涉及皮帶運輸機所用皮帶,特別是涉及一種環形擋邊皮帶。
背景技術:
目前皮帶運輸機所用運輸皮帶分為一般運輸皮帶(平直皮帶)和擋邊運輸皮帶,擋邊運輸皮帶是整條皮帶均設有擋邊,對于輕質松散的物料運輸其提高了皮帶運輸機的運能;然而,對于礦物等硬度高、質量重的物料無法承擔運送任務。對于專門為運輸礦物等硬度高、質量重的物料而設計的礦用擋邊運輸皮帶,但其造價高、工藝復雜、易損壞;相關設備制造、安裝工藝要求也高而很少使用。通常礦用、碼頭皮帶運輸機所用運輸皮帶為一般運輸皮帶,一般運輸皮帶運送礦物等硬度高、質量重的物料時托棍槽角較小,主要是受到皮帶運輸機機頭滾筒處運輸皮帶為平直限制;為增加運能,只有加大運輸皮帶的寬度。
發明內容:
本發明的目的就于提供一種皮帶運輸機機頭處專用機頭環形擋邊皮帶,其與一般皮帶運輸機配套使用,既有一般皮帶運輸機簡單、成本低、作業方便的優點;也具有擋邊運輸皮帶的功能以提高了皮帶運輸機現有運能。
機頭環形擋邊皮帶技術方案為,在皮帶運輸機機頭處,將兩機頭環形擋邊皮帶套在機頭附近上托輥至機頭滾筒的兩邊,機頭環形擋邊皮帶橫截面設有橫邊和凸豎邊,運輸皮帶由機頭附近上托輥經機頭滾筒至機頭滾筒最低點壓在機頭環形擋邊皮帶的橫邊上并在兩凸豎邊之間;也可在機頭附近上托輥前略下方設一導向橫托輥,同時將兩機頭環形擋邊皮帶套在導向橫托輥經機頭附近上托輥至機頭滾筒的兩邊。
機頭環形擋邊皮帶橫截面即可是L型,也可是方形、三角形、梯形、圓形,半圓形等其他形狀;但均設橫邊和凸豎邊;機頭環形擋邊皮帶橫邊是用于夾在運輸皮帶與機頭滾筒、上托輥之間,使機頭環形擋邊皮帶隨著機頭滾筒轉動與運輸皮帶同步運行;機頭環形擋邊皮帶凸豎邊均高出運輸皮帶,用于擋住運輸皮帶所運物料;凸豎邊即可是三角型、方形、梯形,圓形、半圓形等其他形狀。
此處所稱機頭滾筒也稱卸載滾筒;因其位于機頭端或運輸皮帶機最前端(如伸縮皮帶機),故稱為機頭滾筒;既皮帶運輸機所運物料經此轉入下一運輸過程或倉儲。
機頭附近上托輥以運輸皮帶截面由凹型向機頭滾筒平直型過渡位置來確定,其確定在過渡位置前或過渡位置上的上托輥。
在機頭環形擋邊皮帶由機頭滾筒最低點兩邊至機頭附近上托輥兩邊之間依次設導向豎擋輥、導向橫托輥、豎擋輥。
導向豎擋輥擋著機頭環形擋邊皮帶,使其靠近上托輥邊一側;導向橫托輥將環形擋邊皮帶導向上托輥邊并使環形擋邊皮帶橫邊與運輸皮帶下表面接近、重合;豎擋輥擋住環形擋邊皮帶凸豎邊,使擋邊緊靠運輸皮帶邊。
當機頭滾筒、運輸皮帶運行時,由于機頭環形擋邊皮帶橫邊壓在運輸皮帶與機頭滾筒、上托輥之間,在摩擦力作用下隨著機頭滾筒和運輸皮帶而運行;當機頭環形擋邊皮帶隨著運輸皮帶通過機頭滾筒下面最低點時,機頭環形擋邊皮帶和運輸皮帶分離并在導向豎擋輥、導向橫托輥的引導下進入機頭附近上托輥邊與運輸皮帶接近、重合;與此同時,在豎擋輥作用下,使環形擋邊皮帶橫向與運輸皮帶重合并通過機頭附近上托輥向機頭滾筒處運行;在所運物料由機尾隨運輸皮帶至機頭附近上托輥時,運輸皮帶由凹型向平直過渡,物料向兩邊坍塌,由于運輸皮帶兩邊均有凸豎邊并緊靠運輸皮帶邊,所運物料坍塌被凸豎邊擋住并隨運輸皮帶一起運至并通過機頭滾筒進入下一運輸皮帶機或進入儲倉。
機頭環形擋邊皮帶與一般皮帶運輸機配合使用,提高了運量,擴大了適用范圍,使其除適用礦產品等運輸外,也可適用目前擋邊帶皮機和槽型皮帶機的適用范圍。
機頭環形擋邊皮帶結構簡單,易生產;與一般皮帶運輸機配合使用時易安裝和使用方便,且成本低。
附圖說明:
圖1為機頭環形擋邊皮帶結構示意圖。
圖2為機頭環形擋邊皮帶橫截面A--A剖視結構示意圖。
圖3為機頭環形擋邊皮帶在皮帶運輸機使用的主視結構示意圖。
圖4為機頭環形擋邊皮帶在皮帶運輸機使用的俯視結構示意圖。
圖5為機頭環形擋邊皮帶在皮帶運輸機使用的B-B剖視結構示意圖。
圖6為機頭環形擋邊皮帶在皮帶運輸機使用的c點放大結構示意圖。
圖7為機頭環形擋邊皮帶在皮帶運輸機使用的d點放大結構示意圖。
具體實施方式:
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