[實用新型]加工方法蘭車床用夾具有效
| 申請號: | 201220100672.6 | 申請日: | 2012-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN202571854U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 劉祥軍;趙倩;秦友文;朱威 | 申請(專利權)人: | 中色十二冶金建設有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 043300 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加工 法蘭 車床 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車床用夾具,特別是涉及一種加工方法蘭的車床用夾具。
背景技術
傳統的加工方法蘭車床用夾具在加工方法蘭端面、內孔及螺紋時,由于車床通用卡盤為三抓,不能對方法蘭進行裝卡,需要用四抓卡盤對方法蘭進行裝卡,但四抓卡盤的制造成本較高;此外,方法蘭毛坯屬于鍛件的一種,其表面粗糙,在對其進行加工生產時,在車床上裝卡容易造成卡盤磨損。
發明內容
本實用新型的目的在于,克服現有的加工方法蘭車床用夾具存在的缺陷,而提供一種新型結構的加工方法蘭車床用夾具,所要解決的技術問題是使其實現無需使用四抓卡盤進行裝卡,同時能夠對其進行批量生產,從而節約投資成本,更加適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本實用新型提出一種加工方法蘭車床用夾具,其中,該夾具是開口圓盤形裝置,圓盤內設有燕尾槽。
本實用新型的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。前述的加工方法蘭車床用夾具,其中所述的燕尾槽的底部直徑ΦA+n比頂部直徑ΦA大n毫米。
本實用新型的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。前述的加工方法蘭車床用夾具,其中所述的圓盤的一端設有開口通槽。
本實用新型的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。前述的加工方法蘭車床用夾具,其中所述的n毫米以2毫米為最佳。
本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。本實用新型所采用的加工方法蘭車床用夾具結構簡單,制造成本相對減少,從而可以大幅降低生產成本,提高經濟效益。此外,根據本實用新型提出的加工方法蘭車床用夾具不易磨損,在使用的實用性及成本效益上,確實完全符合產業發展所需,相當具有產業利用價值。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能更清楚了解本實用新型的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明如下。
附圖說明
圖1(a)是本實用新型加工方法蘭車床用夾具結構的主視圖。
圖1(b)是本實用新型加工方法蘭車床用夾具結構的剖視圖。
圖2(a)是本實用新型加工方法蘭車床用夾具與方法蘭裝配的主視圖。
圖2(b)是本實用新型加工方法蘭車床用夾具與方法蘭裝配的剖視圖。
圖3(a)是本實用新型所涉及的方法蘭結構的主視圖。
圖3(b)是本實用新型所涉及的方法蘭結構的剖視圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本實用新型為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提出的加工方法蘭車床用夾具的詳細說明如后。
請參閱圖1(a)、圖1(b)所示的一種加工方法蘭車床用夾具,該夾具是開口圓盤形裝置,圓盤內設有燕尾槽。其中所述的燕尾槽的底部直徑ΦA+n比頂部直徑ΦA大n毫米,其中n≥2。如圖2(a)、圖2(b)所示,燕尾槽深度B的設計應使方法蘭的外露尺寸E大于方法蘭端面需加工掉的尺寸厚度,從而防止加工時車刀與裝置接觸,磨損卡盤。所述圓盤的一端設有開口通槽。圖3表示本實用新型所涉及的方法蘭的結構示意圖。在車床的三抓卡盤上進行裝卡時,開口通槽的收縮距離可用于夾緊方法蘭。
以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業的技術人員,在不脫離本實用新型技術方案范圍內,當可利用上述揭示的技術內容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
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