[實用新型]一種遠程汽車操控系統

有效

• 申請號: 201220096524.1
• 申請日: 2012-03-15
• 公開（公告）號: CN202443326U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 潘磊
• 申請（專利權）人: 潘磊
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車控制領域，特別涉及一種遠程的汽車操控系統。

背景技術

現在的汽車中控系統只局限于操作者車體內通過中控面板上的按鈕或開關對汽車各部件的控制，或加裝了汽車中控鎖的可一定距離范圍內對車體的門窗鎖進行控制，部分高級車的中控鎖可近距離對車體進行入庫控制。這些控制方法都具有一定的距離限制或者功能限制，對于遠離汽車的用戶想了解車內和車體的狀況甚是不便。

發明內容

為解決上述現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種遠程的汽車操控系統，能夠不受距離限制，通過手機、筆記本等多媒體遠距離完成對汽車的操控。本發明采用如下的技術方案。

本實用新型一種遠程汽車操控系統，包括車載端管控裝置、遠端信號收發裝置，其特征在于：所述車載端管控裝置包括傳感器導控模塊、開關導控模塊、中央集成模塊和車載端數據信息收發模塊，且所述車載端管控裝置通過中央集成模塊和汽車中控臺電信號連接，通過所述車載端數據信息收發模塊和所述遠端信號收發裝置傳輸數據信息；所述傳感器導控模塊包括傳感器信息收集單元和傳感器數據處理單元；所述開關導控模塊包括開關信息收集單元和開關控制單元；所述中央集成模塊包括數據處理單元、中央管理控制單元和數據轉換單元；所述車載端數據信息收發模塊和所述遠端信號收發裝置通過GSM、CDMA、WCDMA通訊方式傳輸數據信息。

本實用新型和現有技術相比具有如下優點：1、本實用新型可對汽車進行遠程操控，實時掌握車輛狀況，操控發動機、空調、車窗、音響、車門、車燈、雨刷、倒車鏡等，即可實施汽車中控臺的所有功能；2、本實用新型使用GSM、CDMA、WCDMA等通訊方式作為傳輸網絡，遠程操控能力不受空間限制，同時這些網絡數據傳輸技術成熟，保證了遠程控制的穩定性和實時性。

附圖說明

附圖1為本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

如附圖1所示，本實用新型一種遠程汽車操控系統，包括車載端管控裝置1、遠端信號收發裝置2，其特征在于：所述車載端管控裝置1包括傳感器導控模塊11、開關導控模塊12、中央集成模塊13和車載端數據信息收發模塊14，且所述車載端管控裝置1通過中央集成模塊13和汽車中控臺電信號連接，通過所述車載端數據信息收發模塊14和所述遠端信號收發裝置2傳輸數據信息；所述傳感器導控模塊11包括傳感器信息收集單元111和傳感器數據處理單元112；所述開關導控模塊12包括開關信息收集單元121和開關控制單元122；所述中央集成模塊13包括數據處理單元131、中央管理控制單元132和數據轉換單元133；所述車載端數據信息收發模塊14和所述遠端信號收發裝置2通過GSM、CDMA、WCDMA通訊方式傳輸數據信息。

在該實施例中，所述系統工作原理為：車載端管控裝置1和汽車的中控臺相連接，通過傳感器導控模塊11管理汽車既有傳感器采集到的數據，通過開關導控模塊12管理汽車所有可通過中控臺控制的開關信息，并將采集到的數據和信息發送到中央集成模塊13進行處理；中央集成模塊13將處理過的數據和信息轉換成可在GSM、CDMA、WCDMA等通訊網絡傳輸的數字信號通過車載端數據信息收發模塊14發送給遠端信號收發裝置2，用戶可通過遠端信號收發裝置2對接收的數據進行管理，了解汽車實時的車況，并通過遠端信號收發裝置2發送操控汽車的信號命令，車載端數據信息收發模塊14接收到操作信號命令，反饋到中央集成模塊13，中央集成模塊13通過傳感器導控模塊11和開關導控模塊12控制汽車中控臺實施遠端用戶的遠程操控命令。

?以上對本實用新型實施例所提供的一種遠程汽車操控系統進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型例的思路，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。