[實(shí)用新型]測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220096427.2
• 申請(qǐng)日: 2012-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN202562936U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙子剛;王從永;張麗麗;宮照海;白鹍鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京岳能科技有限公司
• 主分類號(hào): G01P1/00
• 分類號(hào): G01P1/00
• 代理公司: 北京方韜法業(yè)專利代理事務(wù)所 11303
• 代理人: 遆俊臣

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電廠給煤機(jī)控制系統(tǒng)中的測(cè)速連接裝置，特別是涉及一種測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置。?

背景技術(shù)

給煤機(jī)系統(tǒng)主要包括給煤機(jī)本體、傳動(dòng)部分、各種安全保護(hù)裝置、測(cè)速裝置、稱重傳感器、流量積分控制器及安全回路控制器及標(biāo)定部分。其中，給煤量=載荷×速度，所以測(cè)速裝置對(duì)整個(gè)給煤機(jī)控制系統(tǒng)的安全、性能及可靠性起著至關(guān)重要的作用。?

傳統(tǒng)的測(cè)速傳感器安裝在給煤機(jī)內(nèi)部，而給煤機(jī)在日常工作時(shí)是一個(gè)封閉的系統(tǒng)，一旦傳感器損壞需要檢修時(shí)，需要使給煤機(jī)停止工作，不利于日常維護(hù)、檢修和更換。此外，給煤機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)沖擊和震動(dòng)，而且給煤機(jī)周圍的環(huán)境溫度一般較高，都會(huì)給測(cè)速傳感器的測(cè)量準(zhǔn)確性帶來影響。?

由此可見，上述現(xiàn)有的測(cè)速傳感器連接裝置在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。如何能創(chuàng)設(shè)一種可將測(cè)速傳感器安裝于給煤機(jī)外部，并具有耐溫、防震性能，從而提高測(cè)速準(zhǔn)確度的新型結(jié)構(gòu)的測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置，是當(dāng)前業(yè)界?極需改進(jìn)的目標(biāo)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置，使其可將測(cè)速傳感器安裝于給煤機(jī)外部，并具有耐溫、防震性能，從而提高測(cè)速準(zhǔn)確度，克服現(xiàn)有的測(cè)速傳感器連接裝置的不足。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一種測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置，包括端蓋、罩殼、軸套、軸承和傳感器安裝板，其中：傳感器安裝板兩側(cè)分別與端蓋、罩殼固定連接；傳感器安裝板與端蓋之間形成測(cè)速傳感器與聯(lián)軸器安裝腔；罩殼為環(huán)狀柱體；軸套固定在罩殼內(nèi)部，其內(nèi)孔直徑與給煤機(jī)的輸出軸匹配；軸承套設(shè)在罩殼與軸套之間。?

作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的罩殼側(cè)面設(shè)有軸承安裝開口，并在該開口處可拆卸安裝有側(cè)端蓋。?

所述的軸套上設(shè)有與給煤機(jī)鍵大小匹配的鍵槽結(jié)構(gòu)。?

所述的軸承通過軸端蓋安裝在罩殼內(nèi)部。?

所述的傳感器安裝板在安裝測(cè)速傳感器與聯(lián)軸器的側(cè)面上設(shè)有密封墊片。?

所述的傳感器安裝板通過螺釘與端蓋、罩殼連接。?

所述的傳感器安裝板采用耐高溫樹脂材料。?

所述的傳感器安裝板采用尼龍66材質(zhì)。??

采用這樣的結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：?

1、采用防震設(shè)計(jì)，使測(cè)速傳感器測(cè)量精度提高；?

2、雙軸承的設(shè)計(jì)既能減小給煤機(jī)帶來的徑向的震動(dòng)同時(shí)能起到導(dǎo)向作用，整體的密封結(jié)構(gòu)有利于隔絕外部高溫，減小對(duì)測(cè)速傳感器帶來的影響。?

如上所述，本實(shí)用新型的連接裝置，可將測(cè)速傳感器安裝于給煤機(jī)外部，在不需要給煤機(jī)停機(jī)的情況下即可方便的實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)速裝置的日常維護(hù)、檢修或更換，并利用耐高溫樹脂材料安裝板進(jìn)行安裝，大幅減小了給煤機(jī)的瞬時(shí)沖擊和震動(dòng)對(duì)測(cè)速傳感器的影響，將測(cè)速傳感器置于密閉密封的空間中，也能夠隔絕高溫，從而使測(cè)量更加準(zhǔn)確，更適于推廣使用。?

附圖說明

上述僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。??

圖1是本實(shí)用新型測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是本實(shí)用新型測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置的罩殼結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型測(cè)速傳感器耐溫防震連接裝置，主要包括端蓋1、罩殼2、軸套3、軸承4和傳感器安裝板5。其中，傳感器安裝板5兩側(cè)分別與端蓋1、罩殼2固定連接，傳感器安裝板5?與端蓋1之間形成測(cè)速傳感器與聯(lián)軸器安裝腔，測(cè)速傳感器與聯(lián)軸器10即安裝在傳感器安裝板5上。?

請(qǐng)配合參閱圖2所示，罩殼2為環(huán)狀柱體，并可在罩殼2的側(cè)面設(shè)有軸承安裝開口，在該開口處安裝有可拆卸的側(cè)端蓋8，通過該安裝開口可以將聯(lián)軸器兩端的緊定螺釘旋緊或旋松，有利于安裝聯(lián)軸器和拆卸聯(lián)軸器。?

軸套3固定在罩殼2內(nèi)部，其內(nèi)孔直徑與給煤機(jī)的測(cè)速輸出軸相匹配，與給煤機(jī)的測(cè)速輸出軸通過鍵連接，軸套3上還可根據(jù)給煤機(jī)鍵的大小設(shè)有相應(yīng)的鍵槽結(jié)構(gòu)。?

軸承4套設(shè)在罩殼2與軸套3之間，并軸端蓋7固定。?

較佳的，傳感器安裝板5優(yōu)選耐高溫樹脂材料，例如尼龍66（聚己二酰己二胺，簡(jiǎn)稱PA66），能夠吸收并減弱來自給煤機(jī)給傳感器帶來的震動(dòng)，傳感器安裝板5可通過螺釘與端蓋1、罩殼2固定連接，并可在傳感器安裝板5安裝測(cè)速傳感器與聯(lián)軸器10的側(cè)面上設(shè)有密封墊片6。?