[實用新型]一種電鍍掛具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220092816.8
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN202530189U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李德龍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波四維爾工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: C25D17/08
• 分類號: C25D17/08
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33226
• 代理人: 邱積權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種掛具，尤其是涉及一種電鍍掛具。

背景技術(shù)

汽車標牌通常掛在電鍍掛具上進行電鍍，在汽車標牌上形成金屬膜保護，使得汽車標牌的顏色比較顯眼，且能在空氣中長久不褪色。其中，使用的電鍍掛具一般由框架和設(shè)置在框架上的掛針組成，掛針上設(shè)置有鋼絲等具有彈性夾持力的材料圍成的兩個插口，汽車標牌的兩個定位柱插入插口中將汽車標牌固定在掛具上。但是因為掛針的結(jié)構(gòu)固定，使得不同的汽車標牌進行電鍍時，由于汽車標牌上兩個定位柱的間距不同，需要在電鍍前在汽車標牌上另外設(shè)置兩個電鍍工藝腳，而在汽車標牌電鍍完成后將兩個電鍍工藝腳割掉，從而加大了工作量，并造成了資源的浪費。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種夾持距離可改變以適合對不同汽車標牌進行固定的電鍍掛具。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種電鍍掛具，包括框架及多個設(shè)置在框架上的夾持組件，所述的夾持組件包括第一橫桿和第二橫桿，所述的第一橫桿和所述的第二橫桿中的至少其中一根橫桿為彈性橫桿，所述的第一橫桿的一端和所述的第二橫桿的一端分別與所述的框架連接，所述的第一橫桿的另一端設(shè)置有第一夾持部，所述的第二橫桿的另一端設(shè)置有第二夾持部，所述的第一夾持部與所述的第二夾持部配合將鍍件夾緊。

所述的第一橫桿和所述的第二橫桿都為彈性橫桿。

所述的第一夾持部和所述的第二夾持部呈V字形或U字形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于將第一橫桿和第二橫桿中的至少其中一根橫桿設(shè)置為彈性橫桿，這樣就可以通過扳動彈性橫桿來調(diào)整第一夾持部與第二夾持部之間的距離來夾持定位柱距離不同的汽車標牌，無需在汽車標牌上設(shè)置電鍍工藝腳，從而減少了工作量，且節(jié)約了資源；第一橫桿和第二橫桿都為彈性橫桿時，可以調(diào)整第一夾持部與第二夾持部之間的距離的幅度更大，滿足更多的需求；第一夾持部和第二夾持部呈V字形或U字形使夾持更穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實用新型的側(cè)面示意圖；

圖2為本實用新型的夾持組件工作狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

一種電鍍掛具，包括框架1及多個設(shè)置在框架1上的夾持組件2，夾持組件2包括第一橫桿21和第二橫桿22，第一橫桿21和第二橫桿22中的至少其中一根橫桿為彈性橫桿，第一橫桿21的一端和第二橫桿22的一端分別與框架1連接，第一橫桿21的另一端設(shè)置有第一夾持部211，第二橫桿22的另一端設(shè)置有第二夾持部221，第一夾持部211與第二夾持部221配合將鍍件夾緊，如此可以通過拉動彈性橫桿，來擴大第一夾持部211與第二夾持部221之間的距離，從而無需在汽車標牌上設(shè)置電鍍工藝腳，就可以將定位柱距離不同的汽車標牌夾持住。

在本實施例中，優(yōu)選的是第一橫桿21和第二橫桿22都為彈性橫桿。

其中，第一夾持部211和第二夾持部221呈V字形或U字形。