[實用新型]航空航天用兩芯絞合帶護套電線電纜

有效

• 申請號: 201220092608.8
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN202473302U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 黃淑貞;張兆文;李涌
• 申請（專利權）人: 廣州凱恒特種電線電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/17
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本實用新型涉及一種航空航天用兩芯絞合帶護套電線電纜。

背景技術

半個多世紀以來，西方國家一直沒有放松過對我國的軍事技術封鎖及其物化武器的禁運，尤其是航空航天領域，尋求國外發達國家的高端技術支持尤為困難。隨著我國航空航天事業的快速發展、空間技術的進步以及對宇宙環境的嚴酷性認識的不斷深化，對于航空航天領域電子儀器、儀表設備中的連接線材提出了耐高低溫、耐老化、耐輻射、重量輕等更高的性能要求，特別是航空航天用傳輸導線，一般的氟塑料絕緣電線電纜因易發生開裂、壽命短、安全可靠性差等不良，不能滿足設備性能需要，在航空航天史上，由于線纜絕緣材料引起的失效、事故不在少數。

針對這些要求，需要開發一種結構緊湊、耐輻射、耐高溫的聚酰亞胺復合薄膜繞包絕緣電線電纜，供各大飛機制造廠和軍工企業使用，滿足航空航天機載設備對電線電纜外徑小、耐摩擦、耐高低溫、耐輻射等性能要求，增加了我國航空航天產品的自主研發能力，促進了國防科技的發展，打破了西方國家對我國進口產品的相關技術封鎖。

含氟塑料及聚酯亞胺是非常優良的電線電纜絕緣材料，在航空航天線纜中占有十分重要的地位。然而隨著航空航天技術的發展，它們的不足之處也越發明顯，最具代表性的典型的氟塑料，包括PTFE、FEP、PFA，除機械強度不足、比重大之外，最薄弱一點是耐輻射性能差，所有塑料在高能輻照下都會產生斷裂，而曾經在航空導線中廣泛應用的PI，由于其不耐Arc?tracking、原子氧、不耐潮、不耐水解、低溫彎曲性能差而不能用于航天，而對各種己有氟塑料進行物性、化性的改性或改進線纜絕緣結構發現，采用PTFE與PI薄膜的復合絕緣結構，讓它們性能互補是近年來航空航天用電線電纜發展的總趨勢。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種航空航天用兩芯絞合帶護套電線電纜。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種航空航天用兩芯絞合帶護套電線電纜，包括兩根絕緣芯線，所述絕緣芯線由導體與包覆導體的絕緣層構成，在兩根絕緣芯線外設有一護套層，其中，所述的絕緣層由內絕緣層與外絕緣層構成，所述內絕緣層的厚度為0.06-0.12mm。

所述的外絕緣層的厚度為0.10-0.2mm。

所述的護套層由內護套層與外護套層構成，其中，所述的外護套層的厚度為0.10-0.2mm。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的電纜結構緊湊，重量較輕，具有優良的機械性能、阻燃性能、超強的耐高低溫性能、卓越的抗輻射性能以及高潤滑性及抗開裂性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖2是本實用新型電線電纜的截面示意圖。

具體實施方式

如圖1及圖2所示，本實用新型航空航天用兩芯絞合帶護套電線電纜是由兩芯絞合而成，所述結構包括由多股單絲絞合而成的鍍銀（鎳）銅或高強度合金導體1、聚酰亞胺/聚四氟乙烯復合薄膜+聚四氟乙烯生料帶絕緣層2、聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜+聚四氟乙烯生料帶護套層3。

在導體1表面緊密繞包絕緣層2。絕緣層2是由內、外絕緣層緊密繞包燒結而成，內絕緣層是聚酰亞胺雙面涂覆改性聚四氟乙烯復合薄膜，內絕緣層厚度為0.06～0.12mm；外絕緣層是聚四氟乙烯生料帶，外絕緣層厚度為0.10～0.2mm。導體1和絕緣層2構成絕緣芯線，共兩根絕緣芯線，在兩根絕緣芯線外設有一護套層3，其是由內、外護套層緊密繞包燒結而成，內護套層是聚酰亞胺涂覆改性聚全氟乙丙烯復合薄膜，外護套層是聚四氟乙烯生料帶，所述外護套層厚度為0.10～0.2mm。

本實用新型的電線電纜的制備過程如下：

1)????導體絞合：選用退火后的鍍銀(鎳)銅導體按標準要求的節徑比小于20進行絞合；

2)????絕緣繞包：內層繞包聚酰亞胺/聚四氟乙烯復合薄膜帶，外層緊密繞包聚四氟乙烯生料帶，繞包重疊率按產品標準在50.5%以上；

3)????絕緣燒結：繞包后的半成品線材通過燒結爐高溫固化成致密的絕緣層；

4)????成纜絞合：將燒結好的兩根絕緣芯線絞合成一股；

5)????護套繞包：內層繞包聚全氟乙丙烯/聚酰亞胺復合薄膜帶，外層緊密繞包聚四氟乙烯生料帶。

6)????護套燒結：護套繞包后的半成品線材通過燒結爐高溫固化成致密的護套層；

7)????印字：按行業標準及客戶要求噴印所需要的字符。

8)????得到成品：按一定米數倒軸成卷實現。