[實用新型]汽車水箱磁化防垢除垢器

有效

• 申請號: 201220091906.5
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN202625936U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 宋金陸;尹遜龍;張德志
• 申請（專利權）人: 宋金陸
• 主分類號: C02F5/00
• 分類號: C02F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種磁化防垢除垢器，其特征是采用永久磁性材料處理水的磁化防垢除垢器。?

背景技術：

磁場除垢早在半個世紀前已有定論。1945年，比利時科學家T.Vermeiren首先提出了利用磁處理水能夠使鍋爐去垢，并獲得專利權。同年，比利時工程師別爾夢林發明了第一臺磁水器，這一發明幾乎在所有工業發達國家獲取了專利(摘自《稀土》2006年06期)。汽車水箱作為發動機散熱的一個液體回路，吸收缸體的熱量，防止發動機過熱。時間長了水箱就會結水垢，水垢影響水箱散熱，不能有效的將發動機內的熱量輸出冷卻，嚴重時將導致發動機不能工作。目前，汽車水箱水垢清理方法有人工清理法和水箱除垢劑這兩種方法。這兩種方法存在的主要問題是除垢效率低、勞動強度大、不易清除干凈、易造成水箱二次損害、異味大、腐蝕性強、污染環境、成本高、縮短其使用壽命。?

發明內容：

為了克服現有技術的不足，本實用新型要解決的技術是提供一種供汽車水箱及循環管道的磁化防垢除垢器。它的構造是包括外殼(2)、非導磁材料過流管(1)、靈活彈性泡沫套(3)、磁場屏蔽帶(4)、方筒(5)、長方形釹鐵硼永久磁體(6)、加固墊(7)組成的四角為菱形的長方體，過流管(1)露出外殼的兩端制有圓形軟管式接口，其特征在于：分別將兩塊長方形釹鐵硼永久磁體(6)以異性相對的方式置于非導磁材料過流管(1)中間外表面，方筒(5)依次套在放有磁體的過流管上使其吻合，磁場屏蔽帶(4)包裹在方筒(5)上，靈活彈性泡沫套(3)套在磁場屏蔽帶(4)上，裝上外殼(2)的第一部分，在盒內四周裝上加固墊(7)，再裝上外殼(2)的第二部分使其成為一體，外殼(2)和方筒(5)分別由兩部分組成。過流管的另一種特征是所述非導磁材料過流管(1)，兩端前部是圓形軟管式接口，然后是正六邊形，再接著是由正六邊形過渡到扁平長方體，所述的過流管(1)兩端前部的圓形軟管式接口做成螺紋式接口。?

過流管是本實用新型的主要部件，它是由非導磁材料改性PPO工程塑料經模具注塑而成，這種材料具有高強度機械性能、高耐熱性能、高耐水解性能、尺寸穩定性好等特點。過流管的外壁構造是：兩端前部是圓形軟管式接口，然后是正六邊形，再接著是由正六邊形過渡到扁平長方體，過流管的內壁構造是：從兩端內壁圓筒形過渡到中間長方體形，這樣就形成了兩頭圓中間扁的過流管。過流管的設計思想是：為了不影響水流的流速，就必須滿足兩端圓形管道與中間長方形管道的內部橫截面積相等，就是圓面積等于長方形面積，π*r²＝a*b，即?圓半徑(r)與長方形的長(a)寬(b)之間的關系是?過流管的這種結構是本實用新型的主要技術特征，它的優點是：1由于改性PPO工程塑料是非導磁材料，所以它不被磁化，這樣就使得磁化器內部兩相對異性(N極S極)磁體的磁力線方向不改變，均勻垂直切割流過的水，2過流管由于扁平使得上下兩磁體之間的距離變短，磁通量增大，磁力增大，所以縮短兩異性磁體之間的距離增強了磁化能力，3兩異性磁極距離短，磁通量形成閉合，這種磁路結構漏磁小，4這種結構使磁體與過流管接觸面積增大從而使水被磁化的更充分，提高了磁化效率。根據汽車的特殊環境，本實用新型采用了平穩型結構，并采取了兩次磁場屏蔽，從而達到磁場對外零泄露，本實用新型還采用了靈活彈性泡沫套起到保溫隔熱和防震效果。?

本實用新型有益的積極效果是：結構簡單合理，工作可靠，操作簡便，使用壽命長，水與磁體不直接接觸，不產生污染，保證水流通道的暢通，防垢除垢效果好，從而解決了汽車水箱以往人工和化學除垢的諸多弊端，節約成本。?

下面結合附圖對本實用新型汽車水箱磁化防垢除垢器作進一步詳細描述。?

附圖說明：

圖1是長方形釹鐵硼永久磁性材料。?

圖2是本實用新型汽車水箱磁化防垢除垢器示意圖。?

圖3是圖2所示汽車水箱磁化防垢除垢器沿A-A線的剖視圖。?

圖4是過流管主視圖。?

圖5是過流管俯視圖。?

圖6是過流管左視圖。?

圖7是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第一部分的主視圖。?

圖8是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第一部分的俯視圖。?

圖9是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第一部分的左視圖。?

圖10是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第一部分的右面圖。?

圖11是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第二部分的主視圖。?

圖12是組成汽車水箱磁化防垢除垢器外殼第二部分的俯視圖。?