[實用新型]防滑輪胎墊

有效

• 申請號: 201220091208.5
• 申請日: 2012-03-13
• 公開（公告）號: CN202480802U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 林建
• 申請（專利權）人: 林建
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 周涌賀

技術領域

本實用新型涉及一種防滑穩定裝置，尤其是一種輪胎用的防滑輪胎墊。?

背景技術

在冰凍天氣里，路上常有積雪，路面較滑，行車很不安全。鐵鏈是一種目前雪地常用且較為經典的防滑用具，其結構簡單、價格低廉，深受人們喜愛。但安裝拆卸需經驗豐富的人才能完成，若行車途中遇積雪路滑，普通人難以自行安裝拆卸，無法再前行，非常不便。而且目前的鐵鏈防滑效果較為一般。因此，急需出現一種防滑效果好、安裝簡便的防滑輪胎墊。?

發明內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種防滑效果好、安裝簡便的防滑輪胎墊，滿足人們需求。?

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種防滑輪胎墊，包括墊體，墊體包括一組橫設于輪胎胎面上的鏈條，該組鏈條兩端均設有環扣，所述同一側的環扣通過繩索穿引鎖緊。這樣，將鏈條組包于輪胎胎面上，用繩索將同一側的環扣穿引鎖緊，使整個墊體就緊緊套于胎面上了，整個固定過程僅有套鏈鎖緊兩步，操作簡便，而且經鎖緊后鏈條不易松動，可減少對車胎的磨損，從而提高車胎的使用壽命。?

進一步，各相鄰鏈條間連接有長度為3㎝～30㎝的連接件。通過連接件連接相鄰鏈條使其間距得到有效限定，在該間隔尺寸使用時抓地力大，防滑效果好。繩索為彈性松緊帶。這樣便于將墊體鎖緊在胎面上，也便于墊體拆卸。鏈條的長度大于等于胎面寬。這樣，輪胎與地面接觸的面都被鏈條包裹住了，增大了鏈條與地面接觸的面積，提高了墊體的防滑效果。繩索兩端通過卡扣連接。通過卡扣連接便于墊體的安裝拆卸。鏈條為金屬鎖鏈。金屬鎖鏈的硬度大強度高，使用壽命較長。?

本實用新型有益的效果是：本實用新型的結構合理、簡單，通過鏈條組、連接件、環扣、繩索和卡扣等組件間的合理配合，使防滑墊的安裝更加簡易，普通人員也能自行操作，滿足不同人群的需求，而且墊體整體防滑效果好，對輪胎磨損相對較少，能有效提高輪胎的使用壽命。本實用新型生產成本低，使用效果好，壽命長，值得推廣。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2?為本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：墊體1，鏈條2，環扣3，繩索4，卡扣5，連接件6。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：?

參照附圖：本實施例中的這種防滑輪胎墊，包括墊體1，墊體1包括一組橫設于輪胎胎面上的鏈條2，該組鏈條2兩端均設有環扣3，同一側的環扣3通過繩索4穿引鎖緊。各鏈條2間隔為3㎝～30㎝。繩索4為彈性松緊帶。鏈條2的長度大于等于胎面寬。繩索4兩端通過卡扣5連接。鏈條2為金屬鎖鏈。

本實用新型中的繩索4還可以是細金屬鏈，鎖緊固定強度大；卡扣5可以是常用的鉤件，鎖緊操作簡便。本實用新型使用時，將鏈條2套設在胎面上，由于連接件6的作用，各鏈條2間距得到有效限定，使鏈條2能均勻分布在胎面上；將同一側的鏈條2端部的環扣3用繩索4穿引鎖緊，整個墊體1有效固定在胎面上，整個過程方便簡易。各鏈條2間距在3㎝～30㎝時，鏈條2抓地力大，防滑效果最佳，鏈條2被鎖緊在胎面上，可減少鏈條2松動，從而減少鏈條2對胎面的磨損，提高輪胎的使用壽命。采用彈性松緊帶作為鎖緊環扣5用的繩索4，操作更加簡便。?

雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。?