[實用新型]一種斗輪取料機回轉減速機的聯軸器

有效

• 申請號: 201220090515.1
• 申請日: 2012-03-12
• 公開（公告）號: CN202468737U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 王明江;劉昌吉;周琪;張昊;程瓊;唐國成
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: F16D3/02
• 分類號: F16D3/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 段姣姣

技術領域

本實用新型涉及聯軸器，具體屬于斗輪取料機回轉減速機的聯軸器。

背景技術

目前，斗輪取料機回轉減速機所采用的聯軸器，隨著機組產能的增加，其故障產生較為頻繁，經常導致作業中途停止生產而影響機組作業率。為保證正常生產，須及時檢修，然而其檢修難度大，用時長，每次檢修時間長達10小時，嚴重影響生產效率。其主要原因是：由于斗輪取料機的回轉傳動方式采用的是電機——聯軸器——立式行星減速機。該種傳動方式的聯軸器的回轉力矩的大小主要靠螺釘調整彈簧決定，因此，其存在：1)轉動慣性力較大，使減速機高速軸支承軸承及嚙合的盆齒磨損及損壞加劇；2)由于彈簧易于疲勞折斷，造成調節回轉力矩失效；3)聯軸器換油困難，每次換油要拆除電機才可以換油，并且由于聯軸器經常缺油，加快了聯軸器磨損的速度，減少了聯軸器的使用壽命；4)檢修時每次拆、裝都非常困難，檢修時間過長；5)聯軸器運行轉動時，碰撞的聲音大，形成較大噪音，影響操作人員的健康。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單、運行無噪音、重量輕、安裝與拆卸方便，檢修用時少、聯軸器容易對位、不需要換油，使用壽命長的斗輪取料機回轉減速機的聯軸器。

實現上述目的的技術措施：

一種斗輪取料機回轉減速機的聯軸器，由制動輪、半聯軸器、柱銷、擋圈、減速機軸組成，其在于：在減速機軸上的擋圈外側裝有碟片式減振器，在碟片式減振器的外側裝有鎖緊螺母。

本實用新型的特點在于：能降低聯軸器損耗，減輕檢修人員的勞動強度，檢修時間由原來的每次需要10個小時以上縮短為6個小時左右；設備故障相應減少，由此提高了設備的作業效率，且安裝與拆卸方便，聯軸器容易對位，不需要換油。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖

圖中：1-制動輪，2-半聯軸器，3-柱銷，4-擋圈，5-減速機軸，6-碟片式減振器，7-鎖緊螺母。

具體實施方式

下面結合附圖做進一步描述：

一種斗輪取料機回轉減速機的聯軸器，由制動輪1、半聯軸器2、柱銷3、擋圈4、減速機軸5組成，其在減速機軸5上的擋圈4外側套裝有碟片式減振器6，在碟片式減振器6的外側套裝有鎖緊螺母7。

動作原理

電機運轉帶動半聯軸器2運轉，半聯軸器2帶動碟片式減振器6轉動，在半聯軸器2的帶動下減速機軸5運轉。其回轉力矩的大小由鎖緊螺母7通過碟片式減振器6來調節。