[實(shí)用新型]一種橋梁限位隔震橡膠滑板支座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220089761.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202466397U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周函宇;寧響亮;庾光忠;郭紅鋒;胡宇新;廖懸 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/04 | 分類號(hào): | E01D19/04 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 412007 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 限位 橡膠 滑板 支座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于橋梁減震抗震領(lǐng)域,具體涉及一種橋梁限位隔震橡膠滑板支座。
背景技術(shù)
橋梁支座作為橋梁工程最重要的構(gòu)件之一,應(yīng)至少具有如下兩個(gè)功能:1)荷載傳遞能力,即能夠?qū)㈧o力和動(dòng)力荷載傳送到橋墩和橋臺(tái);2)變形能力,亦即能適應(yīng)由交通荷載、溫度變化、地震、收縮徐變等產(chǎn)生的位移。為了提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,在滿足上述支座功能的基礎(chǔ)上,通過(guò)增大支座的水平柔性和阻尼來(lái)隔離、耗散地震能量,具體有天然橡膠支座、鉛芯橡膠支座、滑板支座、高阻尼橡膠支座以及摩擦擺支座等系列產(chǎn)品,前四種在此統(tǒng)稱為隔震橡膠支座。
對(duì)于中小跨度的簡(jiǎn)支或多跨連續(xù)橋梁,最經(jīng)濟(jì)、有效的方法是采用隔震橡膠支座,通常需要在一個(gè)墩或多個(gè)墩上設(shè)置滑板支座以釋放溫度或混凝土收縮徐變引起的附加內(nèi)力和變形。需要注意到,傳統(tǒng)的滑板支座不具有復(fù)位能力,在水平地震作用下往往會(huì)導(dǎo)致梁體橫向、縱向位移過(guò)大而碰撞兩側(cè)的限位擋塊以及造成相鄰梁體間的相互碰撞,造成擋塊失效甚至落梁、結(jié)構(gòu)破壞;其次,傳統(tǒng)的滑板支座不具備豎向抗拉能力,當(dāng)向上的地震作用力超過(guò)梁體自重時(shí),會(huì)引起梁體上下跳動(dòng),并伴隨水平振動(dòng)最終形成多空間無(wú)規(guī)則、大振幅運(yùn)動(dòng),這將導(dǎo)致梁體移位更為明顯,對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)造成更大的破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種橋梁限位隔震橡膠滑板支座,具有豎向抗拉拔功能,縱橋向能在預(yù)定位移量?jī)?nèi)自由滑動(dòng)并能在超過(guò)預(yù)定位移量時(shí)具有限位功能,橫橋向具有較強(qiáng)復(fù)位能力,實(shí)現(xiàn)了在正常使用狀態(tài)下發(fā)揮活動(dòng)支座的功能,在地震作用下具有良好抗拉拔與自復(fù)位隔震功能。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種橋梁限位隔震橡膠滑板支座,包括疊層橡膠板、頂鋼板、底鋼板、滑動(dòng)板和橫橋向擋板;所述疊層橡膠板通過(guò)螺栓與其上的頂鋼板連接,與其下的底鋼板硫化粘接;所述滑動(dòng)板上設(shè)置橫橋向擋板,其特征在于:所述橫橋向擋板形狀為“「”型折角,可以單邊設(shè)置,也可對(duì)稱設(shè)置。
所述橫橋向擋板與滑動(dòng)板鑄造成型,也可以通過(guò)焊接或者螺栓連接的方式與滑動(dòng)板連接。
所述橫橋向擋板可設(shè)置成整體成型的一根,也可分段成幾根。
所述一種橋梁限位隔震橡膠滑板支座還包括由縱橋向限位塊和滑動(dòng)槽組成的縱橋向限位裝置,所述縱橋向限位裝置可以單邊設(shè)置,也可對(duì)稱設(shè)置。
所述縱橋向限位結(jié)構(gòu)可以由底鋼板上設(shè)置的滑動(dòng)槽與橫橋向擋板上設(shè)置的限位塊組成;也可以由底鋼板上設(shè)置的滑動(dòng)槽與滑動(dòng)板上設(shè)置的限位塊組成;還可以由底鋼板上設(shè)置的限位塊和橫橋向擋板上設(shè)置的滑動(dòng)槽組成。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
底鋼板與“「”型的橫橋向擋板組成抗拉拔裝置,當(dāng)向上的地震作用力超過(guò)梁體自重時(shí),橫橋向擋板可鎖死底鋼板,同時(shí)牽制梁體向上跳動(dòng),實(shí)現(xiàn)常規(guī)隔震橡膠滑板支座無(wú)法提供的抗拉拔功能。
由縱橋向限位塊和滑動(dòng)槽組成的縱橋向限位裝置,在預(yù)定位移量?jī)?nèi)梁體能自由滑動(dòng)并在超過(guò)預(yù)定位移時(shí)起到限位的作用限位。
由溫度和混凝土收縮徐變等引起梁體小位移時(shí),支座可在橫、縱橋向自由滑動(dòng)以釋放內(nèi)力和變形;在地震作用下,擋板和限位塊發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)橫、縱橋向的自復(fù)位隔震功能,可避免由于橫橋向位移過(guò)大導(dǎo)致落梁以及縱橋向位移過(guò)大造成相鄰梁體間的相互碰撞,大大減小地震作用下結(jié)構(gòu)的響應(yīng),提高結(jié)構(gòu)的抗震安全性。
附圖說(shuō)明
圖1??是本實(shí)用新型橫橋向局部剖視圖;
圖2??是本實(shí)用新型俯視圖;
圖3??圖1中部位I的局部放大圖;
圖4??圖1中部位II的局部放大圖。
其中附圖標(biāo)記:1-預(yù)埋鋼板;?2-連接螺栓;?3-疊層橡膠板;??4-連接鋼板;??5-錨碇鋼棒;?6-錨固螺栓;?7-縱橋向限位塊;??8-底鋼板;?9-耐磨板;??10-不銹鋼板一;??11-滑動(dòng)板;???12-耐磨條;??13-不銹鋼板二;??14橫橋向擋板;15-滑動(dòng)槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
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