[實用新型]一種液壓驅動擴孔機有效
| 申請號: | 201220089335.1 | 申請日: | 2012-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN202461385U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 李守義 | 申請(專利權)人: | 章丘市龍躍機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/06 | 分類號: | B21J5/06;B21J9/12 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250203 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 驅動 擴孔 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種擴孔機械設備,尤其是一種液壓驅動擴孔機。
背景技術
近些年來,隨著全球零部件低成本外包采購需求增強,世界制造加工業中心逐漸向中國轉移,大量資金與先進技術涌入中國,這使得我國的機械加工產業獲得了飛速的發展。在這種形勢下,擴鍛技術也有了很大的發展,擴鍛技術經常用的設備是擴孔機。一般的擴孔機,其結構通常包括擴鍛部分和動力部分,而動力部分中,給上輥鍛軸提供扭力的旋轉驅動機構通常包括電動機、變速箱、傳動軸、伸縮節和2個萬向節,大型電動機通過笨重的變速箱將扭矩傳遞給傳動軸,由于上輥鍛軸不僅要轉動,還要上下移動,因而采用了萬向節傳動以適應傳動方向的改變,通過采用插接式花鍵結構的套筒伸縮節以實現傳動軸長度尺寸的改變,因此此部分結構復雜,成本較高,而且傳動軸易斷,影響了產量,降低了企業的效益。
實用新型內容
本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種液壓驅動擴孔機,該擴孔機可以有效解決動力部分出現的傳動軸易斷等問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該種液壓驅動擴孔機,其結構包括擴鍛部分和動力部分,所述的擴鍛部分包括擴孔機機座,設置在擴孔機機座上的導向構件上的上軸承座,可旋轉輾壓工件的上輥鍛軸設置于上軸承座內;在所述的動力部分中的旋轉驅動機構與上輥鍛軸相連,其特征是,旋轉驅動機構為液壓馬達,所述的液壓馬達通過高壓油管與液壓站相連接。
所述的擴孔機機座內豎直設有四根導柱,所述的導柱上套置有上滑塊,所述的上滑塊與固定在擴孔機機座上方的液壓缸的液壓桿相連接;上滑塊內設有上軸承座,所述的上軸承座內設有上輥鍛軸;在擴孔機機座下方對應上軸承座設有一個下軸承座,所述的下軸承座與擴孔機機座固定連接在一起;下軸承座內設有與上輥鍛軸軸線平行的下輥鍛軸;在下軸承座一側的擴孔機機座上設有可調節的導向輪;在下軸承座的下方與導向輪相對的另側設有信號輪。
所述的擴孔機機座呈水平開口的龍門狀。
本實用新型具有以下突出的有益效果:該液壓馬達擴孔機,節省了原材料,提高了產量,降低了設備故障率,增加了企業效益,而且它耗能低,無震動,性能好,便于維修,易操作,適用于大、中、小圓型機件的擴鍛。
附圖說明
附圖1是本實用新型的主視結構示意圖。
附圖2是圖1的的右視結構示意圖。
附圖標記說明:1液壓缸,2擴孔機機座,3導柱,4導向輪,5下軸承座,6信號輪,7上滑塊,8第一高壓油管,9液壓站,10第二高壓油管,11液壓馬達,12上輥鍛軸,13下輥鍛軸。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,該種液壓驅動擴孔機,其結構包括擴鍛部分和動力部分,所述的擴鍛部分包括擴孔機機座2,所述的擴孔機機座2呈水平開口的龍門狀,所述的擴孔機機座2內豎直設有四根導柱3作為導向構件,所述的導柱3上套置有上滑塊7,所述的上滑塊7與固定在擴孔機機座2上方的液壓缸1的液壓桿相連接。所述的導柱3的作用在于給上滑塊7提供豎直導向滑道,并具有很好的剛性,可防止上滑塊7左右晃動。上滑塊7內設有上軸承座,所述的上軸承座內設有上輥鍛軸12;在擴孔機機座2下方對應上軸承座設有一個下軸承座5,所述的下軸承座5與擴孔機機座2固定連接在一起;下軸承座5內設有與上輥鍛軸12軸線平行的下輥鍛軸13。在下軸承座5一側的擴孔機機座2上設有可調節導向輪4,它可以在加工工件時起到輔助支撐工件和對工件在旋轉過程中起導向的作用,用以保證工件生產質量,根據工件的大小導向輪可實現進退,始終保持與工件外徑表面接觸。在下軸承座5的下方與導向輪4相對的另側設有信號輪6,其作用在于,當工件增大觸碰到信號輪時,機器停止工作,停止擴孔。
所述的動力部分包括液壓馬達11、液壓站9和固定于擴孔機機座2上方的液壓缸1,所述的液壓缸1通過第一高壓油管8與液壓站9相連接,所述的液壓馬達11通過第二高壓油管與液壓站9相連接。采用液壓馬達后,使產品結構明顯簡化,傳動系統布局更加方便。
工作時,將壓模固定在上輥鍛軸12上,將工件套在下輥鍛軸13上,隨著上輥鍛軸12的下壓、轉動,工件隨之逐漸增大,同時,工件右方的導向輪4對工件起固定導向的作用,當工件擴大到所需尺寸觸碰到信號輪6時,機器停車,工件擴鍛完成。
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