[實用新型]新型空氣動力發(fā)動機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220089009.0
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN202510175U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設計）人: 周國泰;朱仕亮
• 申請（專利權(quán)）人: 周國泰;朱仕亮
• 主分類號: F01D25/10
• 分類號: F01D25/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 李鳳

1.一種新型空氣動力發(fā)動機，包括發(fā)動機殼體、底殼、氣缸體、缸蓋、安裝氣缸體內(nèi)的活塞、連桿、曲軸、氣門組件，所述曲軸上安裝有曲軸正時齒輪，曲軸正時齒輪嚙合安裝在凸輪軸上的正時齒輪，所述凸輪軸安裝在發(fā)動機殼體上，所述凸輪軸的凸輪上鉸接有頂桿，所述頂桿的上部連接氣門組件，所述氣門組件主要包括連接頂桿的搖臂，所述搖臂安裝搖臂支座上，所述搖臂通過搖臂軸安裝在缸蓋上，所述搖臂的前端連接氣門桿、所述氣門桿的下端為氣門，所述氣門與安裝在缸蓋上的氣門座配合，以及氣門彈簧；與發(fā)動機殼體內(nèi)氣缸體相連接的進氣總管和排氣總管；所述缸蓋上設有與自然風進氣管和排氣總管相連通的進氣通道和排氣通道；所述缸蓋上還設有高壓進氣通道，所述高壓進氣通道通過高壓氣源控制裝置連接高壓控制器，以及安裝在曲軸輸出端的飛輪、離合器和變速箱，其特征在于：所述進氣總管和排氣總管之間安裝渦輪增壓器，所述渦輪增壓器的進氣端與大氣相連，所述渦輪增壓器連接發(fā)電機，所述發(fā)電機連接蓄電池；所述渦輪增壓器的尾氣排放管上安裝有梯級布局的渦輪發(fā)電機組，所述渦輪發(fā)電機組連接蓄電池。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述缸蓋的高壓進氣通道的下端設有臺階孔，所述臺階孔的內(nèi)圓周設有卡簧槽，所述臺階孔內(nèi)安裝進氣套和單向閥，所述進氣套的下端延伸出缸蓋的下表面，所述進氣套通過安裝在卡簧槽內(nèi)的卡簧嵌裝在臺階孔內(nèi)，所述正對進氣套的中心孔位置活塞的頂部設有增壓槽，活塞位于上頂點時，進氣套插裝在增壓槽內(nèi)，所述進氣套與增壓槽的四周和下表面均留有出氣間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述活塞的外圓周上還設有密封槽，所述密封槽內(nèi)配裝密封橡膠圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述氣門座和/或氣門的配合面上至少一道密封凹槽，密封凹槽內(nèi)配裝密封橡膠圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述高壓氣源控制裝置包括三通式控制體，所述三通式控制體的兩同軸接口的其中一接口安裝有進氣帽，所述進氣帽內(nèi)安裝閥芯，所述閥芯的閥桿上套裝有控制彈簧，所述控制彈簧的另一端坐裝在三通式控制體端部內(nèi)圓周面上的定位臺上，所述進氣帽的外端通過高壓導管連接高壓控制器，所述進氣帽的內(nèi)部設有通氣孔，通氣孔端設有錐度密封座口，所述通氣孔的另一端正對閥芯，所述閥桿的另一端延伸到三通式控制體的內(nèi)部；所述閥芯端面設有環(huán)?形存氣凹槽和錐形密封面，所述錐度密封座口和/或錐形密封面的配合面上至少一道密封凹槽，密封凹槽內(nèi)配裝密封橡膠圈，所述三通式控制體的另一同軸接口安裝有活接頭，活接頭內(nèi)連接有與氣動式發(fā)動機進氣口連接的進氣管接頭；所述三通式控制體的旁通連接高壓氣源；所述三通式控制體內(nèi)設有可沿三通式控制體內(nèi)孔滑動的活塞，所述活塞上設有連通三通接口的通氣孔，所述活塞與進氣管接頭內(nèi)端面之間設有復位彈簧，所述三通式控制體內(nèi)圓周壁上設有活塞定位臺，活塞在復位彈簧的作用下與活塞端面與活塞定位臺端面密閉接觸，所述活塞靠近閥芯的端面上設有中心盲孔，所述閥桿插裝在中心盲孔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述的進氣帽內(nèi)設有導向孔，所述閥芯的另一端設有導向桿，所述導向桿插裝在進氣帽內(nèi)部的導向孔內(nèi)，所述進氣帽內(nèi)部設置的通氣孔分布在導向孔的外圓周。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述的三通式控制體內(nèi)設有導向孔，所述閥桿插裝在三通式控制體內(nèi)部的導向孔內(nèi)，所述導向孔的外圓周分布有通氣孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述活塞的端面上設有密封凹槽，所述凹槽內(nèi)配裝有密封圈。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述活塞的外圓周面上設有環(huán)槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型空氣動力發(fā)動機，其特征在于：所述高壓控制器包括底板，底板上設有與恒壓室相連進氣孔；所述底板的上端通過緊固件安裝有箱體，所述箱體內(nèi)設有相互間隔的高壓分配腔，所述高壓分配腔內(nèi)安裝有氣門，所述氣門的上端連接頂桿，所述頂桿上套裝有復位彈簧，所述箱體上設有與每個高壓分配腔相連通的出氣口，所述出氣口通過高壓輸送管連接高壓氣源控制裝置的進氣帽，所述箱體上端通過緊固件安裝上蓋，所述上蓋內(nèi)安裝有凸輪軸，所述凸輪軸的凸輪正對連接氣門的頂桿，所述上蓋外側(cè)凸輪軸上安裝正時齒輪，所述該正時齒輪嚙合曲軸正時齒輪。?