[實用新型]油氣減震器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220087363.X
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN202531709U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 勵明夫
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波南方減震器制造有限公司
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32;B01D35/06
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車減震器領(lǐng)域，尤其涉及一種缸體內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)的油氣減震器。

背景技術(shù)

油氣減震器是常用減震器之一，但是傳統(tǒng)的油氣減震器缸體內(nèi)沒有過濾裝置，在長期使用過程中，缸體磨損，有鐵屑掉落下來，分散在減震油或者氮氣中，嚴(yán)重時，會影響活動活塞的正常工作，堵塞通氣孔，使減震器失效。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型公開了一種設(shè)置有過濾網(wǎng)的油氣減震器。本油氣減震器能夠?qū)p震油和氮氣中的鐵屑過濾掉，起到清潔減震油和氮氣的作用，延長了減震器的使用壽命。

本油氣減震器，包括充滿減震油的上部缸體、充滿氮氣的下部缸體、缸體內(nèi)部的浮動活塞、活塞桿和缸體外圍的貯氣筒，上部缸體與下部缸體之間設(shè)有限位槽，缸體底部設(shè)置有通氣孔和通氣間隙，貯氣筒與缸體之間的空隙充滿氮氣，活塞桿與缸體之間設(shè)置有活塞環(huán)、導(dǎo)向器，缸體頂部設(shè)有防塵罩，所述限位槽內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。

下部缸體通氣孔上部設(shè)置有過濾網(wǎng)。

過濾網(wǎng)是塑料過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)上設(shè)置有磁鐵。

過濾網(wǎng)為鐵質(zhì)過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)上設(shè)置有磁鐵。

本油氣減震器的過濾網(wǎng)安裝在限位槽和通氣孔上部，不影響活塞桿和浮動活塞的正常工作，同時分別起到過濾減震油和氮氣的作用，避免缸體上脫落下來的鐵屑堵塞通氣孔或者影響浮動活塞的正常工作。磁鐵可以將鐵屑吸附住，避免鐵屑在減震油或者氮氣中懸浮。

附圖說明

圖１是本油氣減震器的結(jié)構(gòu)示意圖，

附圖標(biāo)明列表：1—活塞桿，2—防塵罩，3—導(dǎo)向器，4—活塞環(huán)，5—上部缸體，6—減震油，7—貯氣筒，8—限位槽，9—浮動活塞，10—下部缸體，11—氮氣，12—通氣孔，13—通氣間隙，14—過濾網(wǎng)，15—磁鐵。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，進一步闡明本實用新型。

如圖１所示，活塞桿1、浮動活塞9、貯氣筒7、上部缸體5和下部缸體10同軸設(shè)置，活塞桿1下端設(shè)置有導(dǎo)向器3和活塞環(huán)4，缸體頂部設(shè)置有防塵罩2。在限位槽8和通氣孔12上部分別設(shè)置有過濾網(wǎng)14，過濾網(wǎng)14上設(shè)置有磁鐵15。

有震動時，活塞桿1向下移動，產(chǎn)生摩擦，會有鐵屑脫落下來，散落入減震油6，活塞桿1向下移動，給減震油6加壓，減震油6將壓力傳給浮動活塞9，浮動活塞9也就會相應(yīng)地向下移動，浮動活塞9也會與下部缸體10內(nèi)壁摩擦，產(chǎn)生鐵屑，鐵屑散落入氮氣11中。當(dāng)減震油6和氮氣11中的鐵屑漸漸下沉，降落到過濾網(wǎng)14，被過濾網(wǎng)14上的磁鐵15吸附住。保持減震油6和氮氣11的清潔，避免了因鐵屑造成的減震器故障甚至失效。