[實用新型]電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201220086463.0
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN202544649U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 潘建
• 申請（專利權）人: 上海輕侯工業產品設計有限公司
• 主分類號: E06B3/38
• 分類號: E06B3/38;E05D7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及充電領域，特別是涉及電動汽車充電樁。

背景技術

電動汽車充電樁是電動汽車充電站，外形猶如停車計時秒表一般。一個電動汽車充電樁可同時為兩輛汽車充電，充電的時長一般為6到8個小時，電動汽車充電樁能實現計時、記電度、記金額充電。

現有的電動汽車充電樁大多采用鋁型材結構插筒方式、鉸鏈結構開門方式、氣彈簧結構開門方式，這些結構方式在使用的時候往往存在很大的問題，例如：在機器關閉時，鉸鏈結構、氣彈簧機構箱體和門之間的間隙過大，且密封性不好，容易漏水和進灰；在機器打開時，鉸鏈結構大多沒有設置角度的限位或者另外用復雜的結構來滿足限位，氣彈簧體積比較大，氣彈簧的開關對操作者用力要求比較高，打開開關時彈性沖擊力比較大，安裝和使用受限比較多，達不到使用方便，效果美觀，降低成本的目的。

因此特別需要一種電動汽車充電樁，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動汽車充電樁，針對先現有技術的缺陷，電動汽車充電樁的密封性好，結構簡單，十分實用。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

電動汽車充電樁，包括箱體和翻門，其特征在于：所述電動汽車充電樁還包括緊密機構和密封條，所述緊密機構包含軸心和旋轉片，所述旋轉片設置在軸心上，所述軸心設置在箱體上，所述旋轉片連接翻門，所述密封條設置在翻門蓋在箱體上時翻門與箱體相接觸的位置。

在本實用新型中，所述旋轉片包含中心設置有長條孔的第一旋轉片和第二旋轉片，所述第一旋轉片設置在箱體上，所述第二旋轉片設置在第一旋轉片上。

在本實用新型中，所述第二旋轉片通過螺釘穿過兩個長條孔設置在第一旋轉片上。

在本實用新型中，所述旋轉片旋轉的角度為90度。

在本實用新型中，所述翻門直接套設在軸心上。

在本實用新型中，所述軸心設置在箱體的外部。

在本實用新型中，所述翻門上設置有鎖緊裝置。

在本實用新型中，密封條粘合在箱體上。

在本實用新型中，所述旋轉片中心設置有長條孔，所述旋轉片的數量為一個，所述旋轉片通過螺釘穿過旋轉片中心的長條孔設置在箱體上

本實用新型的電動汽車充電樁，與現有產品相比，利用旋轉軸樣式的翻門不僅美觀，也方便了翻門的打開、關閉。在箱體上設置密封條，解決了關閉時，箱體與門縫間隙過大、密封效果不好的問題，成本低，結構簡單，十分實用，達到了本實用新型所要達到的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型關閉狀態的結構示意圖。

圖2為本實用新型打開狀態的結構示意圖。

具體實施方式

為使對本實用新型的結構特征及所達成的功效有更進一步的了解與認識，用以較佳的實施例及附圖配合詳細的說明，說明如下：

參見圖1和圖2，電動汽車充電樁，包括起支撐作用的箱體100、用于打開箱體100的翻門200、減小箱體100和翻門200間隙的緊密機構300和起密封作用的密封條400，緊密機構300包含起旋轉設置作用的軸心310和起連接作用的旋轉片，旋轉片設置在軸心310上，軸心310設置在箱體100上，旋轉片連接翻門200，密封條400設置在翻門200蓋在箱體100上時翻門200與箱體100相接觸的位置。

旋轉片包含中心設置有長條孔320的第一旋轉片330和第二旋轉片340，第一旋轉片330設置在箱體100上，第二旋轉片340設置在第一旋轉片330上，方便了安裝。

第二旋轉片340通過螺釘穿過兩個長條孔設置在第一旋轉片330上達到方便使用的效果。

旋轉片旋轉的角度為90度，達到美觀的效果。

翻門200直接套設在軸心310上，使結構更加簡單。

軸心310設置在箱體100的外部，有效避免翻門200打開時與箱體100的碰撞。

翻門200上設置有鎖緊裝置，確保本實用新型在戶外時的安全。

密封條400粘合在箱體上，方便了安裝。

旋轉片中心設置有長條孔320，旋轉片的數量為一個，旋轉片通過螺釘穿過旋轉片中心的長條孔320設置在箱體100上，達到了節約成本的目的。