[實用新型]一種用以防止板坯堆放歪斜的行車指示裝置

有效

• 申請號: 201220085808.0
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202473087U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 賈麗軍;沈勤榮;覃遵曌
• 申請（專利權）人: 寧波鋼鐵有限公司
• 主分類號: G09F7/00
• 分類號: G09F7/00;G09F13/20
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本實用新型屬板坯堆垛技術領域，特別是涉及一種用以防止板坯堆放歪斜的行車指示裝置。

背景技術

板坯庫區域內物流極其頻繁，其中涉及到行車在下線、倒垛、上料、發貨等過程中的板坯異動。板坯在垛位上的異動要求必須對準垛位指示牌，防止堆垛歪斜造成串垛，從而導致庫區儲位不準確，引起庫區物流不通常，進而影響整條產線的生產進度。

目前，除寶鋼等大型鋼鐵公司的部分板坯庫行車裝有行車定位系統外，大部分行車都需要行車工根據現場情況人工定位。由于行車駕駛室并不在兩根行車大梁的正中，因此行車工在進行人工定位時會因視線誤差造成堆垛歪斜。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用以防止板坯堆放歪斜的行車指示裝置，解決板坯下線時因行車工視線誤差而引起堆垛歪斜的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種用以防止板坯堆放歪斜的行車指示裝置，包括滑線擋架、指示標桿、反光膜、垛位指示牌，所述的滑線擋架為左右兩側向上伸出的“日”字形框架；所述的指示標桿豎直固定在滑線擋架正中間位置；所述的指示標桿上段部分外表面包裹有反光膜；所述的垛位指示牌放置于垛位前方正中間位置；所述的垛位指示牌前表面標明相應的垛位數字序號；所述的垛位指示牌前表面中間位置標有豎直的中心線。

所述的滑線擋架安裝在行車正前方。

所述的指示標桿為一根圓柱形長桿。

所述的指示標桿通過焊接方式固定在滑線擋架上。

有益效果

本實用新型有效解決了板坯下線時因行車工視線誤差而引起堆垛歪斜的問題，裝置結構合理且簡潔，生產制造成本低，實用性強，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

1.垛位指示牌?2.指示標桿?3.反光膜?4.滑線擋架

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1所示，本實用新型包括滑線擋架4、指示標桿2、反光膜3、垛位指示牌1，所述的滑線擋架4為左右兩側向上伸出的“日”字形框架；所述的指示標桿2豎直固定在滑線擋架4正中間位置；所述的指示標桿2上段部分外表面包裹有反光膜3；所述的垛位指示牌1放置于垛位前方正中間位置；所述的垛位指示牌1前表面標明相應的垛位數字序號；所述的垛位指示牌1前表面中間位置標有豎直的中心線。

所述的滑線擋架4安裝在行車正前方。

所述的指示標桿2為一根圓柱形長桿。

所述的指示標桿2通過焊接方式固定在滑線擋架4上。

本實用新型實際應用時，在每個垛位前方正中間放置對應數字序號(圖1中以序號55為例)的垛位指示牌1，將滑線擋架4安裝在行車正前方，在行車移動的過程中，指示標桿2始終標識著行車所吊板坯的寬度中心線。行車工調整行車方向、位置，當指示標桿2對準垛位指示牌1前表面的中心線時，表示此時處于板坯堆垛的正確位置，不會發生堆垛歪斜。