[實用新型]一種汽車用空氣濾清器

有效

• 申請號: 201220085136.3
• 申請日: 2012-03-04
• 公開（公告）號: CN202493359U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 丁鑒群
• 申請（專利權）人: 丁鑒群
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種空氣濾清器，具體地說是涉及一種汽車用空氣濾清器，屬于汽車配件領域。

背景技術

目前，在采用氣動制動系統的汽車內，空氣首先要經過空氣壓縮機形成壓縮空氣，進入空氣干燥器內，其中的分子篩對空氣進行干燥，然后進入制動系統，即通過空氣壓縮機和空氣干燥器為制動系統提供干燥清潔的壓縮空氣。由于經空氣壓縮機壓縮后的空氣為高溫高壓狀態，空氣中的大部分水分經壓縮后變為水蒸氣。水蒸氣溫度越高，空氣干燥器的干燥效果越差。另外，由于汽車的空氣壓縮機有竄油和積炭現象，且隨著車輛使用時間的延長會日益加重?？諝鈮嚎s機的潤滑油經過空氣壓縮機壓縮后會變成油蒸氣、霧化的油滴，且部分潤滑油燃燒形成積炭，并隨壓縮空氣輸出。油蒸氣和油滴直接進入空氣干燥器后，會在空氣干燥器內的分子篩表面形成油膜，污染分子篩，從而降低了空氣干燥器吸附水分的功能，如果污染時間較長，會使其失去干燥功能，降低分子篩的使用壽命。為了保證空氣干燥器能夠正常工作，延長其使用壽命，保證輸出潔凈、干燥的壓縮空氣，需要經常對空氣干燥器進行保養，更換干燥劑，因此增加了其使用成本。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種汽車用空氣濾清器，濾芯可更換、殼體可重復使用并避免發生松動和漏油，維修方便，而且結構簡單，使用方便，降低了生產成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種汽車用空氣濾清器，包括濾清器外殼，濾清器外殼上設置有進氣口和出氣口，所述外殼內部還設置有空氣導流器，其濾清器外殼內設置有圓柱形罩體，圓柱形罩體外設置空氣導流器；所述空氣導流器由螺旋形葉片組成，螺旋形葉片均勻分布于圓柱形罩體外側；所述圓柱形罩體內部設置有空氣過濾濾芯，空氣過濾濾芯內設置有磁性發生器，磁性發生器由金屬吸塵板和高壓放電針組成，高壓放電針設置于空氣過濾濾芯中部，金屬吸塵板設置于高壓放電針外部。

優化的，上述汽車用空氣濾清器，其圓柱形罩體上設置有若干均勻分布的氣孔。

優化的，上述汽車用空氣濾清器，其高壓放電針數量為至少一個。

本實用新型的有益效果是：通過在殼體內設置的空氣導流器，使壓縮空氣進入濾清器后，使高溫空氣呈螺旋狀流動，延長散熱時間，通過其自身的散熱片結構，及時將熱量散出，充分降低了壓縮空氣的溫度，使壓縮空氣中的水蒸氣和油蒸氣冷卻為液態；通過該空氣濾清器中的過濾濾芯，有效地過濾壓縮空氣中的積炭、油水，可以空氣降低干燥器的保養費用，延長其使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的內部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型為一種汽車用空氣濾清器，包括濾清器外殼1，濾清器外殼1上設置有進氣口2和出氣口3，所述外殼1內部還設置有空氣導流器4，其濾清器外殼1內設置有圓柱形罩體11，圓柱形罩體11外設置空氣導流器4；所述空氣導流器4由螺旋形葉片41組成，螺旋形葉片41均勻分布于圓柱形罩體11外側；所述圓柱形罩體11內部設置有空氣過濾濾芯12，空氣過濾濾芯12內設置有磁性發生器13，磁性發生器13由金屬吸塵板14和高壓放電針15組成，高壓放電針15設置于空氣過濾濾芯12中部，金屬吸塵板14設置于高壓放電針15外部。圓柱形罩體11上設置有若干均勻分布的氣孔16。高壓放電針15數量為至少一個。本實用新型的有益效果是：通過在殼體內設置的空氣導流器，使壓縮空氣進入濾清器后，使高溫空氣呈螺旋狀流動，延長散熱時間，通過其自身的散熱片結構，及時將熱量散出，充分降低了壓縮空氣的溫度，使壓縮空氣中的水蒸氣和油蒸氣冷卻為液態；通過該空氣濾清器中的過濾濾芯，有效地過濾壓縮空氣中的積炭、油水，可以空氣降低干燥器的保養費用，延長其使用壽命。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。