[實用新型]一種隔離開關專用運輸車

有效

• 申請號: 201220084893.9
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202444194U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 薛亮;郭潤洲;郝國輝;崔海根
• 申請（專利權）人: 邢臺供電公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B66D3/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 夏素霞

技術領域

本實用新型屬于電力維護工具技術領域，尤其涉及一種隔離開關專用運輸車。

背景技術

受停電作業時間限制，往往220kV隔離開關安裝作業中需要事先將隔離開關單極組裝完畢后，再進行安裝作業。受變電站內施工現場帶電安全距離限制，一般先在變電站外進行組裝，組裝完畢后再運輸到施工作業現場進行作業。220kV隔離開關高度在2米以上，如果組裝完畢后采用汽車運輸，受高度限制在220kV高壓設備區運輸時，總高度不能滿足安全距離要求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種隔離開關專用運輸車，具有使用方便、安全可靠的特點。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種隔離開關專用運輸車，其特征在于包括轉向輪和長方體型框架，所述長方體型框架的右下角為無框設置，在所述長方體型框架的上頂面的中間沿橫向方向固定連接有吊裝梁，所述轉向輪固定連接在所述長方體型框架的下底面上。

所述長方體型框架的前、后側面和上頂面固定連接有加強梁。

所述長方體型框架的左側面上固定連接有后備保護欄。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：首先，在變電站外將隔離開關組裝完畢，將手拉葫蘆的固定鉤掛在所述吊裝梁上并固定，手拉葫蘆的吊裝鉤與隔離開關進行固定連接，拉動手拉葫蘆上的倒鏈，將隔離開關緩慢吊起；然后，使用保護繩等將隔離開關固定，防止其晃動碰傷人員及設備損壞。可以根據需要一次運輸多個隔離開關且不會互相影響，運輸方便，工作效率高且在運輸過程中能夠保證安全高度，安全性、可靠性高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型結構示意圖；

其中：1、轉向輪?2、長方體型框架?2-1、吊裝梁?2-2、加強梁?2-3、后備保護欄。

具體實施方式

如圖1所示，一種隔離開關專用運輸車，包括轉向輪1和一個長方體型框架2。所述長方體型框架2的右下角為無框設置，在所述長方體型框架2的上頂面的中間沿橫向方向固定連接有吊裝梁2-1；所述長方體型框架2的前、后側面和上頂面固定連接有加強梁2-2，所述長方體型框架的左側面上固定連接有后備保護欄2-3；所述轉向輪1固定連接在所述長方體型框架2的下底面上。

在使用時，首先，在變電站外將隔離開關組裝完畢，將手拉葫蘆的固定鉤掛在所述吊裝梁2-1上并固定，手拉葫蘆上的吊裝鉤與隔離開關進行固定連接，拉動手拉葫蘆上的倒鏈，將隔離開關緩慢吊起；然后，使用保護繩等將隔離開關固定，防止其晃動碰傷人員及設備損壞。可以根據需要一次運輸多個隔離開關且不會互相影響，運輸方便，工作效率高且在運輸過程中能夠保證安全高度，安全性、可靠性高。?