[實(shí)用新型]阻尼器及使用此阻尼器的事務(wù)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220084688.2 | 申請日: | 2012-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN202520141U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊家鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 金寶電子工業(yè)股份有限公司;泰金寶電通股份有限公司 |
| 主分類號: | E05F5/06 | 分類號: | E05F5/06 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
| 地址: | 中國臺灣深坑區(qū)*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 阻尼 使用 事務(wù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種阻尼器及事務(wù)機(jī),尤其涉及一種可使事務(wù)機(jī)的側(cè)蓋相對基座緩降的阻尼器及使用此阻尼器的事務(wù)機(jī)。
背景技術(shù)
圖1為現(xiàn)有一種事務(wù)機(jī)的示意圖,而圖2為圖1的事務(wù)機(jī)的局部放大圖。請同時(shí)參考圖1及圖2,現(xiàn)有的事務(wù)機(jī)中都是藉由阻尼齒輪組來達(dá)到讓側(cè)蓋相對于基座緩降的效果。目前的阻尼齒輪組不外乎使用阻尼脂、彈簧或油壓阻尼做為內(nèi)部阻尼能量的來源。詳細(xì)而言,側(cè)蓋10連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸20且控制壓片30抵住齒輪40,利用蓋板50的結(jié)構(gòu)來限制齒輪40做動(dòng),且蓋板50并內(nèi)裝有阻尼脂,以吸收由壓片30傳遞至齒輪40的力量,以達(dá)成將側(cè)蓋10相對事務(wù)機(jī)的基座80緩慢降至平放狀態(tài)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有不同的阻尼器。
本實(shí)用新型提供一種事務(wù)機(jī),其使用了上述的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有不同的阻尼器,而也能夠達(dá)到使側(cè)蓋相對基座緩降的效果。
本實(shí)用新型提出一種阻尼器,包括一定位座、一彈片、一傳動(dòng)軸以及一凸輪。定位座固定于基座,而彈片具有一第一末端以及一第二末端,其中第一末端固定于定位座。傳動(dòng)軸穿設(shè)于側(cè)蓋及基座之間,而凸輪套設(shè)于傳動(dòng)軸,并位于側(cè)蓋及基座之間。此凸輪具有一弧面,而彈片的第二末端與弧面互相干涉。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,傳動(dòng)軸具有一外表面及設(shè)置于外表面上的多個(gè)第一齒狀結(jié)構(gòu),而凸輪具有一內(nèi)表面以及設(shè)置內(nèi)表面上的多個(gè)第二齒狀結(jié)構(gòu),且第一齒狀結(jié)構(gòu)與第二齒狀結(jié)構(gòu)互相嚙合。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,傳動(dòng)軸的橫截面為D字形,而凸輪具有一D字形的貫孔,且貫孔沿著凸輪的軸向貫穿凸輪。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,第二末端呈C字形,而凸輪的弧面位于第二末端中。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,還包括穿過定位座鎖入基座中的多個(gè)鎖固件。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,凸輪相對彈片的第二末端轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),彈片的第二末端沿著凸輪的輪廓變形。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,阻尼器的阻尼系數(shù)因應(yīng)凸輪的材質(zhì)與彈片的材質(zhì)而改變。
在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,阻尼器的阻尼系數(shù)因應(yīng)凸輪的弧面與彈片的第二末端的接觸面積大小而改變。
本實(shí)用新型另提出一種事務(wù)機(jī),包括一基座、一側(cè)蓋以及上述任一實(shí)施例的阻尼器。側(cè)蓋的一端連接于基座的一側(cè)壁,且適于相對基座打開,而阻尼器設(shè)置于基座內(nèi),以適于在側(cè)蓋相對基座打開時(shí),使側(cè)蓋緩降。
在本實(shí)用新型的事務(wù)機(jī)的一實(shí)施例中,還包括設(shè)置于基座的上方的一上蓋。
基于上述,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的阻尼器的結(jié)構(gòu)不同的阻尼器,且將此阻尼器應(yīng)用在事務(wù)機(jī)中,仍能夠達(dá)到使側(cè)蓋相對基座緩降的目的。
為讓本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有一種事務(wù)機(jī)的示意圖;
圖2為圖1的事務(wù)機(jī)的局部放大圖;
圖3為本實(shí)用新型一種阻尼器及使用此阻尼器的事務(wù)機(jī)的分解示意圖;
圖4為圖3的事務(wù)機(jī)組裝后的局部放大示意圖;
圖5為傳動(dòng)軸與凸輪的另一種實(shí)施方式的示意圖;
圖6為圖4的事務(wù)機(jī)的側(cè)蓋相對基座打開的示意圖;
圖7為第二末端的另一種實(shí)施方式的示意圖。
附圖標(biāo)記:
10、120:側(cè)蓋;
20:轉(zhuǎn)動(dòng)軸;
30:控制壓片;
40:齒輪;
50:蓋板;
80、110:基座;
100:事務(wù)機(jī);
112:側(cè)壁;
130:阻尼器;
132:定位座;
134:彈片;
134a:第一末端;
134b、134b″:第二末端;
136、136′:傳動(dòng)軸;
136a:外表面;
136b:第一齒狀結(jié)構(gòu);
138、138′、138″:凸輪;
138a、138a″:弧面;
138b:內(nèi)表面;
138c:第二齒狀結(jié)構(gòu);
139:鎖固件;
140:上蓋。
具體實(shí)施方式
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