[實用新型]一種新型龍門銑床有效
| 申請號: | 201220084580.3 | 申請日: | 2012-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN202498248U | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 邱振祥 | 申請(專利權)人: | 泉州市三龍機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23C3/00 | 分類號: | B23C3/00 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 龍門 銑床 | ||
技術領域
本實用新型涉及盤式制動鉗生產設備技術領域,特別涉及一種新型龍門銑床。
背景技術
隨著社會經濟的發展,汽車成為人們日常生活中的主要交通工具之一,而汽車的剎車分為兩種,一種是前后均為盤式制動器;另一種是前盤后鼓式制動器。盤式制動鉗存在于盤式制動器上,汽車在行駛過程中,?制動盤隨著車輪轉動,盤式制動鉗是固定不動的,當剎車時,盤式制動鉗夾住制動盤完成制動作用。盤式制動鉗是由內鉗和外鉗組成,目前,市場上生產的盤式制動鉗生產加工時,由于外鉗的內平面有三個端面需加工銑削,即一般都是利用龍門銑床先銑兩側端面,再銑中間端面;而現有的龍門銑床對于一個外鉗的所有端面加工需分三次來銑削,生產效率低,消耗大量的勞動力,加工一個外鉗的端面就需重復搬動三次,而且由于現有的龍門銑床不能一次加工銑削完成,因此加工過的端面不可能規格全部一樣,從而使得盤式制動鉗不能實現通配,只能一個外鉗和內鉗一一配對,一個損壞就得整套更換,促使其成本增高。
發明內容
因此,針對上述的問題,本實用新型提出一種生產效率高、節省大量勞動力,降低生產成本的用于生產盤式制動鉗的新型龍門銑床。
為解決此技術問題,本實用新型采取以下方案:一種新型龍門銑床,包括床身、可移動工作臺、立柱和橫梁,所述可移動工作臺通過蝸輪蝸桿機構與床身連接,二豎直立柱底端固定聯接在床身兩側,立柱頂端固定連接橫梁構成龍門框架,還包括數控系統,所述橫梁上設置有第一加工銑頭,所述二豎直立柱上分別設置有第二、第三加工銑頭,所述第一加工銑頭于橫向位置提供銑刀作用,所述第二、第三加工銑頭均于縱向位置提供銑刀作用,所述第一、第二、第三加工銑頭均各自連接一驅動電機,所述各驅動電機均與數控系統連接并受數控系統控制驅動。
進一步的,所述可移動工作臺上設有限位短柱。
通過采用前述技術方案,本實用新型的有益效果是:采用本實用新型可以對盤式制動鉗外鉗內平面的三個端面同時進行銑削,一次完成,提高了生產效率;不需要重復搬動外鉗進行銑削,節省了大量勞動力,;而由于其是一次性的銑削,且規格保持一致,使得盤式制動鉗能實現通配,當損壞需更換時亦不需整套更換,降低了成本。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的立體圖;
圖2是本實用新型實施例的主視圖。
具體實施方式
現結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。
參考圖1、圖2,優選的本實用新型的一種新型龍門銑床,包括床身1、可移動工作臺2、二豎直立柱3、橫梁4、第一加工銑頭5、第二加工銑頭6、第三加工銑頭7、第一驅動電機8、第二驅動電機9、第三驅動電機10和數控系統,所述可移動工作臺2通過蝸輪蝸桿機構與床身1連接,二豎直立柱3底端固定聯接在床身1兩側,立柱3頂端固定連接橫梁3構成龍門框架,所述橫梁3上設置有第一加工銑頭5,所述二豎直立柱3上分別設置有第二加工銑頭6和第三加工銑頭7,所述第一加工銑頭5于橫向位置提供銑刀作用,第二加工銑頭6和第三加工銑頭7均于縱向位置提供銑刀作用,所述第一加工銑頭5、第二加工銑頭6和第三加工銑頭7分別與第一驅動電機8、第二驅動電機9和第三驅動電機10相連接,所述第一驅動電機8、第二驅動電機9和第三驅動電機10均與數控系統連接并受數控系統控制驅動。所述可移動工作臺2上設有限位短柱21。
采用本實用新型可以對盤式制動鉗外鉗內平面的三個端面同時進行銑削,一次完成,提高了生產效率;不需要重復搬動外鉗進行銑削,節省了大量勞動力,;而由于其是一次性的銑削,且規格保持一致,使得盤式制動鉗能實現通配,當損壞需更換時亦不需整套更換,降低了成本。
盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型,但所屬領域的技術人員應該明白,在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內,在形式上和細節上可以對本實用新型做出各種變化,均為本實用新型的保護范圍。
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