[實用新型]一種液壓車位鎖

有效

• 申請號: 201220084554.0
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202467291U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 馮硯廳;郭文輝;牛曉光;郝曉軍
• 申請（專利權）人: 河北省電力研究院
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 董金國

技術領域

本實用新型涉及一種液壓車位鎖。?

背景技術

車位鎖有很多種，一般是在地面上用膨脹螺栓連接，采用這種連接方法又無人看管的車位鎖經常發生被盜現象。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種占地小、防盜效果好、方便使用的液壓車位鎖。?

本實用新型采用如下技術方案：?

一種液壓車位鎖，其特征在于其包括固定在地上的外筒、套裝在外筒內的滑筒，在滑筒的頂端固定設置有鎖頂帽，在鎖頂帽和外筒之間設置有液壓升降裝置，液壓升降裝置可帶動滑筒在外筒內上下移動，所述的鎖頂帽上設置有銷孔，對應在外筒上設置有鎖銷。

本實用新型所取得的積極效果如下：?

本實用新型采用一種埋入式的車位鎖，即在地面上鉆出一個孔，將車位鎖用水泥固定，起到了防盜作用。采用地下伸縮方式，不使用時縮到地下，減小地面露出體積，使用時開啟方便。本實用新型有占地小、防盜效果好、方便使用。鎖頂帽起到了防雨防塵作用，其圓滑的頂部造型減小了地面的突起，不影響通行；由于下部置入地面以下，防盜作用強；結構采用圓筒形，強度高，壽命長。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構示意圖；?

附圖2為本實用新型使用狀態圖；

在附圖中：1?通孔、2?鎖頂帽、3?鎖銷、4?筒蓋、5?外筒、6?滑筒、7鎖孔、8?液壓升降裝置、9?中間板、10?底板、11?滲水孔?、12?限位塊環、13?銷孔。

具體實施方式

如附圖所示，一種液壓車位鎖，其特征在于其包括固定在地上的外筒5、套裝在外筒5內的滑筒6，在滑筒6的頂端固定設置有鎖頂帽2，在鎖頂帽2和外筒5之間設置有液壓升降裝置8，液壓升降裝置8可帶動滑筒6在外筒5內上下移動，所述的鎖頂帽2上設置有銷孔13，對應在外筒5上設置有鎖銷3。?

本實用新型由鎖頂帽2、鎖銷3、筒蓋4、外筒5、滑筒6、液壓升降裝置8、中間板9、底板10構成。滑筒6與鎖頂帽2焊接在一起，下部有兩個限位塊環12，滑筒與頂帽可以在外筒5內上下滑動。中間板9與外筒5焊接在一起，中間板中間有滲水孔11，其作用是少量的污物可以進入中間板9與底板10這間的空腔中，內筒內設置液壓升降裝置8，其作用是控制滑筒6的升降。筒蓋4與外筒5焊接在一起，底板10與外筒5焊接在一起，筒蓋4、外筒5和底板10共同組成外殼。底板10中間有一滲水孔11，其作用是少量的水可以滲出腔內少量的水。鎖頂帽2頂部中間有一通孔1，滑動滑筒時可由此進出空氣，通孔1的作用是控制滑筒的升降速度，防止液壓升降裝置彈力沖擊擊傷人。鎖銷3與筒蓋4焊接在一起，鎖銷3可以通過鎖頂帽2上的方孔穿出，鎖銷3上有鎖孔7，鎖孔7的作用是加鎖用。?

安裝本實用新型，在路面上用環切鉆（打墻洞用）鉆出一個圓形的洞，將車位鎖置入中，調整鎖頂帽2邊緣與地面齊平，用水泥固定周圍，當水泥凝固后即可使用。使用時先將鎖從鎖銷3中的鎖孔7上取下，不使用時用腳踩下鎖頂帽2重新將鎖鎖在鎖銷3上。鎖銷3上一直都有鎖，使用時可防止鎖頂帽2復位，不使用時防止鎖頂帽2彈出。?

當鎖從鎖銷3的鎖孔7中取出后，控制液壓升降裝置8向上移動，滑筒6向上滑動，頂起鎖頂帽，當升到限位高度時，限位環12與筒蓋4相碰，限制了滑筒6的升起高度，同時也避免滑筒6的脫出。由于鎖頂帽2上有一個通孔1，空氣可以通過通孔1進入內腔，使液壓升降裝置8升到位，也控制了液壓升降裝置8的升起速度。將鎖重新鎖在鎖銷3上。由于有鎖的固定任用，滑筒不能向下固定，起到了鎖定車位的作用。不使用時，從鎖銷3上取下鎖，控制液壓升降裝置8向下移動，空氣由鎖頂帽通孔1流出，滑筒6向下滑到底，鎖銷3從鎖頂帽2長方孔中伸出，重新將鎖鎖在鎖銷3上，鎖壓下了鎖頂帽2，不影響地面通行。當有少量的塵土進入腔體后可以通過下部存貯空腔減小對鎖機構的影響。?

本實用新型采用一種埋入式的車位鎖，即在地面上鉆出一個孔，將車位鎖用水泥固定，起到了防盜作用。采用地下伸縮方式，不使用時縮到地下，減小地面露出體積，使用時開啟方便。本實用新型有占地小、防盜效果好、方便使用的特點。鎖頂帽2起到了防雨防塵作用，其圓滑的頂部造型減小了地面的突起，不影響通行；由于下部置入地面以下，防盜作用強；結構采用圓筒形，強度高，壽命長。?